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有机硅胶黏剂具有独特的耐热、耐低温特性，良好的电绝缘性能及耐候性，化学稳定性，疏水防潮性，耐氧化性，可密封性等特点。硅胶为基础原料，添加各种导热金属氧化物、导电金属粉末，助剂等各种辅料，经过特殊工艺加工可制成导热硅胶，导电硅胶。有机硅密封胶在电子领域主要用于橡胶密封圈的粘结，具有良好的密封性和防水性能；用于印制板上的元器件如电阻和电容等元器件加固，具有固定和减震作用。导热硅胶具有较高的粘结性能和cq的导热效果是目前CPU、GPU和散热器接触时比较好的导热解决方案。 有需要耐1100度高温胶水的朋友欢迎联系正嘉化工！济南耐温800℃胶水供应商哪家好

    20世纪50年代中期，汽车工业发展缓慢，汽车制造品质不高，胶接密封技术在汽车上的应用处于很低的水平，表现为胶粘剂品种少、用量少、技术含量低。上世纪八十年代中期以前，汽车行业用到的胶粘剂、密封胶品种屈指可数，这些低技术含量胶种的使用，既不能保证汽车产品的质量，也给环境和人体健康带来危害，而车身焊装则无用胶要求，也无相应的品种和品质。20世纪80年代中后期，我国汽车工业相继引进整车整机和关键零部件制造技术近70项。使我国汽车工业出现勃勃生机的同时，也促进了胶粘剂工业的发展。1988年引进日产柴车身生产技术，涉及10多种国内没有的车用胶粘剂新品种，东风汽车公司和北京航空材料研究所、航天部襄樊42研究所等研究单位合作，实现了引进车型所需胶粘剂的国产化，满足了新车型的生产需求。同时期天津夏利轿车、北京切诺基吉普车、南汽依维柯旅行车等车型的引进，同样对车用胶提出了开发应用的需求，在此期间，我国汽车胶粘剂产品的研发和应用开始进入一个快速成长期。 济南耐温800℃胶水供应商哪家好有需要耐1300度高温胶水的朋友欢迎联系正嘉化工！

高温胶可用于刚玉、石英、高铝陶瓷、石墨、碳及碳化物、金属等耐高温耐火材料的粘接，具有良好的粘接强度。也可涂在各类耐高温材料表面作为高温防氧化保护层、阻燃涂层等。用于高温工况下工作的高温炉窑炉衬、钢锭模、耐酸罐等设备的裂缝破损的修补，及燃烧器点火装置、钢水测温探头等设备的灌封。无机高温胶是AB组分的，A剂是白色粉剂，B剂是透明液体，需要A、B两剂配合使用的，两者按比例混合后呈灰白色胶泥状，固化过程类似于陶瓷的烧制过程：上完胶之后，需要在常温下静置12小时后，在80度高温下固化2小时，再在150度的高温下固化2小时，才能完成固化，固化后类似于陶瓷，能耐酸碱、溶剂、盐雾，但不耐沸水。

汽车在使用过程中往往出现这样那样的机械问题，特别是在野外不具备维修条件下，当发动机缸体或水箱出现裂纹以及密封件开裂时，可以采用双组分快速固化丙烯酸胶粘剂、厌氧胶或耐久性能更好的快速固化环氧树脂胶粘剂进行暂时修理，如果内饰、侧边条等开裂，可以使用热熔胶进行粘接，以便暂时维持使用，等到达修理站后再进行彻底修理。我国汽车工业新材料、新工艺的不断应用，促进了汽车用胶粘剂的不断完善和专业化。预计到2010年，我国汽车工业对各种类型胶粘剂的总需求量将达到10万吨。由此可见，胶粘剂在牟辆制造中的应用处于十分重要的位置，应用范围一也在不断扩大，用量也在不断增加。 有需要耐1100℃高温胶水的朋友欢迎联系正嘉化工！

耐高温热熔胶对于汽车用内饰或能够粘贴在汽车内部使用的产品来说是必要的。这是因为在某些地区的夏天期间，汽车内部的空气和某些金属配件的温度可能会超过90℃。在这种高温环境中，大多数SBC基的热熔压敏胶都会开始软化。因为应用的环境温度已经接近或超过配方中苯乙烯物理X交联相的软化点，介于90-110℃。因此，在一定的剪切力作用下热熔压敏胶会开始流动或移动。如何以SBC为基础设计或开发出耐热性特别高的热熔压敏胶，长久以来是大多数热熔压敏胶配方设计人员的一个主要难题。 耐1100℃高温胶水厂家，就找正嘉化工！济南耐温800℃胶水供应商哪家好

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随着汽车向环保节能、安全舒适、轻量化、低成本、长寿命和无GH方向发展的需求，新型较好品质汽车胶粘剂的开发和应用必将愈来愈重要.据统计，目前我国每辆轿车用胶约20kg，中型车约16kg，重型车约22kg。预计到2010年，我国汽车工业对各种类型的胶粘剂和密封胶的总需求量将达到10万吨，其中聚氨酯胶约1480t。聚氨酯胶粘剂在汽车中主要用于风窗玻璃胶、结构胶、滤芯胶和内饰胶。目前，我国汽车胶粘剂、密封胶的品种已经比较齐全，技术水平也在为断提高，应及早统一制订出与此相适应的材料行业标准，规范性能测试方法，建立完善质量保证体系，已势在必行！ 济南耐温800℃胶水供应商哪家好

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