首先是分组**控制功能。GWLR-256将通道以16通道/组进行划分,并且每组都支持自定义参数设置。这意味着在实际测试过程中,对于不同类型的物料或者不同测试要求的通道组,可以灵活设置差异化的测试参数,如测试电流、电阻阈值等。这种分组**控制的方式,不仅避免了通道间的相互干扰,还极大地提高了测试的灵活性和针对性。例如,在电子制造企业中,同一条产线上可能同时生产多种不同型号的电路板,每种电路板的焊点和连接器电阻要求各不相同。GWLR-256的分组**控制功能就能够轻松应对这种复杂的测试场景,为不同型号的电路板设置**合适的测试参数,确保测试结果的准确性,同时又不影响测试效率。其次,GWLR-256具备极速数据处理能力。其数据取值速度可达1秒/通道,并且这一速度还可根据实际需求在-10秒之间进行灵活配置。在测试过程中,系统能够实时生成阻值-温度曲线,将电阻值的变化与温度变化直观地呈现出来。测试结束后,数据可支持以EXCEL/TXT等常见格式一键导出,彻底省去了人工记录数据的繁琐工作。在大规模的电子产品生产中,每天需要测试的元器件数量庞大,传统的人工记录数据方式不仅耗时费力,还容易出现人为错误。GWLR-256的极速数据处理和便捷的数据导出功能。 要求机构提供 CNAS/CMA 证书 及 IPC-TM-650 测试能力认可,确保符合国际标准。广西sir电阻测试供应商
《优化清洗工艺的智慧眼:GWHR256系统在PCBA清洗中的应用》在PCBA的清洗工艺中,确保污染物得到有效处理,是提升产品可靠性的关键一环。广州维柯的GWHR256系统以其独特的监测能力,成为优化清洗工艺的得力助手。系统能够实时追踪清洗前后阻抗的变化,直观反映清洗效果,指导企业选择**合适的清洗剂和工艺参数,减少有机酸焊剂、松香等残留物对PCBA性能的影响。【智能评估,精确指导】通过精细的电阻测量,系统能够精确到1x106至1x1014Ω的范围,确保即使是**微弱的阻抗变化也不被遗漏。这一功能对于评估清洗后PCBA的清洁度至关重要,特别是在要求严苛的航天、医疗和***领域,任何细微的残留都可能成为故障的源头。GWHR256系统通过提供准确的数据分析,帮助制造商优化清洗流程,确保产品在恶劣环境下的稳定运行。陕西多功能电阻测试销售厂家模块化的集成设计,16通道组成一个测试模块。

测试效率同样是GWLR-256的一大亮点。它创新性地采用了并行扫描技术,这一技术使得256通道全测时间能够控制在≤1分钟,相较于传统的测试设备,效率提升幅度超过50%。在电子制造行业,时间就是成本,如此高效的测试速度,**加快了产品的生产周期,为企业节省了大量的人力和时间成本,提升了企业在市场中的竞争力。此外,GWLR-256还具备出色的稳定性和可靠性。其硬件设计经过精心优化,选用***的电子元器件,能够适应各种复杂的工作环境,无论是高温、高湿,还是电磁干扰较强的环境,都能保证稳定运行,持续输出准确可靠的测试结果。软件方面,搭配功能强大且操作简便的Windows系统软件,实现了测试流程的全自动化控制,减少了人为因素对测试结果的干扰,进一步提高了测试的准确性和一致性。
定温度临界值温度循环是从低温开始还是从高温开始,根据温度临界值和测试开始时的温度(来自温湿度测试的传感器表面温度)来判断。(把传感器放入温冲箱时,箱内环境温度是试验开始的温度。)从低温开始试验时,测试开始时的温度>温度临界值。从高温开始试验时,测试开始时的温度<温度临界值。例如)欲从低温开始试验,测试开始时的温度(25℃)>温度临界值(20℃以下)欲从高温开始试验,测试开始时的温度(25℃)<温度临界值(30℃以下)以确保锡膏产品能够在更加严苛的使用环境下有更好的可靠性。

测试模式:1)热冲击式2)温度定值式3)无温度判定式热冲击模式(1)可收录温度循环中的低温区/高温区中各1点数据。该模式***于使用温度模块时。(a)由于温冲箱和测试系统是用不同的传感器测量温度的,因此,多少会产生温度偏差。(b)测试值以高温限定值和低温限定值的设定值为基点,在任意设定的收录间隔时间后,在各温度下,测量1次,(将高温及低温作为1个循环,各测1次)各限定值的基准以5℃左右内为目标进行设定,而不是温冲箱的设定温度。另外,将各试验时间(高温时间、低温时间)的一半作为目标设定收录间隔时间。注)因为,测试系统上搭载的测试模块的数量会变动,所以,请不要在温冲箱的温度保持时间结束后的3分钟后设定数据收录间隔时间。电阻测量精度达 ±0.5% + 5µΩ,小分辨率 0.1µΩ,捕捉温度循环过程中 PCB 焊点连接结构的细微电阻变化。广东SIR和CAF电阻测试咨询
温度循环从低温开始还是从高温开始,根据温度临界值和测试开始时的温度(来自温度传感器表面温度)来判断。广西sir电阻测试供应商
在特定时间内进行快速温度变化,转换时间一般设定为手动2~3分钟,自动少于30秒,小试件则少于10秒。冷热冲击试验是一个加速试验,模拟车辆中大量的慢温度循环。对应实际车辆温度循环,用较快的温度变化率及更宽的温度变化范围,加速是可行的。失效模式为因老化和不同的温度膨胀系数导致的材料裂化或密封失效。冷热冲击试验(气体)以气体为媒介,实现冷热冲击试验有两种方式:一种为手动转换,将产品在高温箱和低温箱之间进行转换;另一种为冲击试验箱,通过开关冷热室的循环风门或其它类似手段实现温度转换。其中温度上限、温度下限为产品的存储极限温度值。广西sir电阻测试供应商