SIR(表面绝缘电阻)测试在电子制造业中扮演着至关重要的角色,是确保产品质量与可靠性的基石。它专注于评估印刷电路板(PCB)和其他电子组件表面的绝缘性能,防止因助焊剂残留、污染物积累或材料老化导致的短路问题。通过模拟长期使用条件下的电气性能变化,SIR测试帮助制造商识别并解决潜在的电气故障,保障电子产品在各种环境下的稳定运行,从而提高客户满意度和市场竞争力。广州维柯的SIR(表面绝缘电阻)测试测试电压高达2000V/5000V可选,:1x106-1x109Ω≤±2%精度,20ms/所有通道每秒的速度对于多层电路板,采用X射线技术辅助电阻进行测试。陕西表面绝缘电阻测试性价比
在新能源领域,电阻测试同样具有广泛的应用前景。新能源设备如太阳能电池板、风力发电机等,其电子系统和传感器需要保持高精度和稳定性,以确保设备的运行效率和安全性。电阻测试可以验证这些电子系统和传感器的性能,确保其正常工作。太阳能电池板中的电阻测试主要用于测量电池板的内阻和连接电阻。内阻的大小直接影响电池板的输出效率和稳定性,而连接电阻则反映了电池板之间的连接情况。通过测量这些电阻值,可以判断太阳能电池板的性能和质量,为电池板的优化设计和维护提供数据支持湖南pcb离子迁移绝缘电阻测试批量定制电阻测试前应检查被测元件是否完好,无物理损伤或腐蚀。
广州维柯信息技术有限公司【SIR测试:确保汽车电子安全的关键环节】配置灵活:模块化设计,可选择16模块*N(1≤N≤16);16通道/模块;l测试配置灵活:每块模块可设置不同的测试电压,可同时完成多工况测试;在汽车电子领域,SIR测试尤为重要,直接关系到行车安全。汽车电子系统必须在高温、潮湿、振动等恶劣环境下保持高度的电气稳定性。通过定期的SIR测试,工程师可以验证电路板涂层和封装材料的耐久性,预防电路间的漏电和短路,保障车辆电子系统的正常运行,减少因电气故障引发的安全隐患,为驾乘者提供更加安心的出行体验
双剑合璧,赋能全产业链从PCB绝缘性能检测到动力电池连接可靠性验证,从科研级精密测量到量产线大规模筛查,维柯SIR/CAF与TCT产品以“高阻高敏、低阻精细”的技术优势,搭配模块化扩展、软件定制化开发(支持ERP对接)及7×24小时售后保障,已服务富士康、清华大学、通标标准等50+头部客户。昆山鼎鑫电子采用256通道SIR/CAF系统完成汽车电子PCB的1000V高压绝缘测试,3.5米耐高温特氟龙线缆在125℃高温箱内稳定运行500小时,数据完整率达99.9%;联华检测使用TCT系统同步测试200组新能源汽车接触器导通电阻,0.1μΩ分辨率精细识别批次性工艺偏差,帮助客户缩短新品验证周期40%。选择维柯,即是选择“全精度覆盖、全生命周期可靠”的测控伙伴。在进行大批量电阻测试时,采用自动化测试系统能显著提高效率。
参考标准 IEC 60068-2-14 试验方法 N:温度变化中的 Nc。实现方式为吊篮式,将产品放置在吊篮中按照要求浸入不同的温度液体中。则适用于玻璃-金属密封及类似产品,因此电器产品中不予考核该项目。IEC 60068-2-14,Na 以及 ISO 16750-4 5.3.2 冷热冲击试验中推荐的循环数为 5,实际应用中过少,推荐使用表 3 参数。IEC 60068-2-14、ISO 16750-4 、MIL-STD-810F 及 GJB150 中对于冷热冲击的要求循环数都为 5 个循环以内。该三类标准对此试验的定义为:确定装备能否经受其周围大气温度的急剧变化,而不产生物理损坏或性能下降,模拟的情况为:产品的航空运输、航空下投以及其它产品从不同温度区域转移的情况。对于汽车类产品,执行此标准时,因为我们考核的模拟情况不一样,故参数需要进行变动,主要变动参数为:循环数增加(因应用到汽车电器产品中为加速老化试验,故其循环数一般超过 100)。电阻测试前,确认测试电路是否已完全放电。陕西表面绝缘电阻测试性价比
温度系数是衡量电阻稳定性的重要指标,测试时需记录环境温度。陕西表面绝缘电阻测试性价比
无论使用何种助焊剂,总会在焊接后的PCB及焊点上留下或多或少的残留物,这些残留物不仅影响PCBA的外观,更可怕的是构成了对PCB可靠性的潜在威胁;特别是电子产品长时间在高温潮湿条件下工作时,残留物便可能导致线路绝缘老化以及腐蚀等问题,进而出现绝缘电阻(SIR)下降及电化学迁移(ECM)的发生。随着电子行业无铅化要求的实施,相伴锡膏而生的助焊剂也走过了松香(树脂)助焊剂、水溶性助焊剂到使用的免洗助焊剂的发展历程,然而其残留物的影响始终是大家尤为关心的方面陕西表面绝缘电阻测试性价比