随着全球对清洁能源的需求不断增长,新能源汽车产业得到了迅猛发展。在新能源汽车的**部件——动力电池模组中,连接可靠性对于电池的性能、安全性以及车辆的续航里程都有着至关重要的影响。广州维柯的GWLR-256多通道RTC导通电阻测试系统,凭借其针对新能源领域特殊需求而设计的一系列特性,成为了动力电池模组电阻监测的可靠伙伴。在新能源汽车的运行过程中,动力电池模组需要在各种复杂的工况下工作,其中连接器电阻的变化是影响电池性能和安全性的关键因素之一。连接器电阻的异常增加,可能会导致电池模组内部的电流分布不均,进而引起局部过热,严重时甚至可能引发热失控等安全事故。同时,电阻的变化也会直接影响电池的充放电效率,降低车辆的续航里程。因此,准确、实时地监测动力电池模组连接器的电阻,对于保障新能源汽车的安全和性能至关重要。 电阻测试不仅是检测手段,还能为电路优化设计提供依据。广西SIR和CAF表面绝缘电阻测试原理
测试模式:1)热冲击式2)温度定值式3)无温度判定式热冲击模式(1)可收录温度循环中的低温区/高温区中各1点数据。该模式***于使用温度模块时。(a)由于温冲箱和测试系统是用不同的传感器测量温度的,因此,多少会产生温度偏差。(b)测试值以高温限定值和低温限定值的设定值为基点,在任意设定的收录间隔时间后,在各温度下,测量1次,(将高温及低温作为1个循环,各测1次)各限定值的基准以5℃左右内为目标进行设定,而不是温冲箱的设定温度。另外,将各试验时间(高温时间、低温时间)的一半作为目标设定收录间隔时间。注)因为,测试系统上搭载的测试模块的数量会变动,所以,请不要在温冲箱的温度保持时间结束后的3分钟后设定数据收录间隔时间。湖北销售电阻测试系统电阻测试过程中,应关注测试信号的频率响应,避免高频误差。
在特定时间内进行快速温度变化,转换时间一般设定为手动2~3分钟,自动少于30秒,小试件则少于10秒。冷热冲击试验是一个加速试验,模拟车辆中大量的慢温度循环。对应实际车辆温度循环,用较快的温度变化率及更宽的温度变化范围,加速是可行的。失效模式为因老化和不同的温度膨胀系数导致的材料裂化或密封失效。冷热冲击试验(气体)以气体为媒介,实现冷热冲击试验有两种方式:一种为手动转换,将产品在高温箱和低温箱之间进行转换;另一种为冲击试验箱,通过开关冷热室的循环风门或其它类似手段实现温度转换。其中温度上限、温度下限为产品的存储极限温度值。
在精密电子制造业的舞台上,每一块PCBA(印刷电路板组装)的质量都是产品性能与寿命的基石。随着技术的飞速发展,PCBA的复杂度与集成度不断提升,如何有效控制生产过程中产生的污染物,确保电路板的长期可靠性,成为行业共同面临的挑战。广州维柯推出的GWHR256-500多通道SIR/CAF实时离子迁移监测系统,正是这一挑战的解决方案。【深度洞察,精确监测】GWHR256系统遵循IPC-TM-650标准,专为PCBA的可靠性评估而设计,它能够实时监控SIR(表面绝缘电阻)和CAF(导电阳极丝)的变化,精确捕捉哪怕是微小的离子迁移现象。这意味着在焊剂残留、有机酸盐类、松香等污染物可能导致的电性能退化之前,该系统就能预警,为制造商提供宝贵的数据支持,及时调整清洗工艺,避免潜在的失效风险。使用万用表进行电阻测试前,需确保仪器校准准确,避免误差。
广州维柯信息技术有限公司【SIR测试:确保汽车电子安全的关键环节】配置灵活:模块化设计,可选择16模块*N(1≤N≤16);16通道/模块;l测试配置灵活:每块模块可设置不同的测试电压,可同时完成多工况测试;在汽车电子领域,SIR测试尤为重要,直接关系到行车安全。汽车电子系统必须在高温、潮湿、振动等恶劣环境下保持高度的电气稳定性。通过定期的SIR测试,工程师可以验证电路板涂层和封装材料的耐久性,预防电路间的漏电和短路,保障车辆电子系统的正常运行,减少因电气故障引发的安全隐患,为驾乘者提供更加安心的出行体验对于多层电路板,采用X射线技术辅助电阻进行测试。电阻测试咨询
在进行电阻测试时,需遵循相关标准和规范,确保测试结果的可靠性。广西SIR和CAF表面绝缘电阻测试原理
在PCB/FPC产品的验证过程中,CAF(导电性阳极丝)测试、SIR(表面绝缘电阻)测试与RTC(实时监控或温度循环测试)是三种关键的质量控制手段,它们在测试目标、方法及重要性上存在***差异。以下是它们的区别及重要性的综合分析:一、CAF/SIR测试与RTC测试的区别**1.**测试目标与原理**-**CAF测试**:主要检测PCB内部因铜离子迁移导致的导电性阳极丝现象。在高温高湿环境下,铜离子沿玻纤微裂纹或界面迁移,形成导电细丝,可能导致短路失效。测试通过施加电压并监控绝缘电阻变化,评估抗电化学迁移能力。-**SIR测试**:评估PCB表面绝缘层的绝缘性能,防止因污染、潮湿或工艺缺陷导致的电流泄漏。通过施加直流电压并测量电阻值,判断绝缘材料(如阻焊油墨、基材)的可靠性。 广西SIR和CAF表面绝缘电阻测试原理