车用密封胶

有机酸对硅酮密封胶的外观颜色有较明显的影响，会引起密封胶表面变色。在施工工地现场，会用到外墙清洗液（草酸溶液）以及碱性材料（如水泥浆）等腐蚀性物质，这些材料会对硅酮胶表面产生影响，导致硅酮胶表面变色。有的厂家为降低成本，一般会使用高填充粉料，液料采用回收材料，弹性差，开裂、脱粘，密封胶易变色老化。还有许多厂家在配方中大量填充白油，白油挥发后密封胶有较大的收缩，往往会造成变色并伴有胶缝开裂。在实际应用中，如果排除外部条件的影响因素，密封胶发生变色的问题，那么可以认为是密封胶本身质量差。这种情况需要返工，重新打胶。施工环境相对湿度过高，有可能影响到胶表面的消粘状态，消粘时间可能变长。车用密封胶

密封胶的常规色一般有黑、白、灰三种颜色。除此之外，厂商也会设定一些其他常用的颜色作为固定色供客户选用，除厂家提供的固定色以外的均可称为非常规色（调色）产品，通常需另加调色费用。而密封胶的颜色来源于成分中添加的颜料，其中颜料可分为有机颜料和无机颜料：有机颜料与无机颜料在密封胶调色应用时，都有其优缺点。当需要调制较为鲜艳的颜色时，如大红、大紫等，必须使用有机颜料调色才能达到颜色效果。可有机涂料的耐光、耐热性能较差，使用有机颜料调色的密封胶产品在使用一段时间之后，会自然出现褪色，影响美观。虽不影响密封胶的性能，但总会被误认为是产品质量出现了问题。上海附近门窗幕墙胶厂家现货但也不是温度越高越好，因为超过50℃时打胶，胶体会因为固化反应速度过快而形成大量的气泡。

浙江凌志新材料有限公司，创建于1997年，坐落在风景秀美的杭州，是一家从事高档有机硅材料的研发、生产和销售于一体的国家级高新技术企业，是首批通过国家经贸委认定的硅酮结构胶生产和销售企业之一。二十多年的沉淀和积累，为我们在有机硅行业赢得了一片赞誉。凌志作为首批有机硅生产和销售企业，生产的产品广泛应用于从幕墙装配到室内家装、从太阳能组件到光伏建筑、从车灯装配到汽车总装、从电子电器到照明等行业与领域，所用产品均具有优异的耐候性和承载位移能力，满足各种粘接需求。  

有机硅密封胶用作接缝处的粘接、密封材料，是有机硅橡胶主要的细分品类，处于有机硅产业链的中下游。产业链以甲基氯硅烷为基础，经过水解合成得到 DMC 中间体，DMC 开环聚合后生成聚硅氯烷，聚硅氯烷与一系列助剂混配后形成 107 胶，107 胶再历经深加工制得有机硅密封胶。有机硅密封胶主要分为建筑胶与工业胶两大类，具体应用场景包括建筑、电子电气、汽车、光伏、航空航天等领域，其中建筑领域是有机硅密封胶主要的需求场景，2020 年建筑胶消费量占比整体密封胶消费量 60%。与其他密封胶相比，有机硅密封胶具有优异的耐老化、耐高低温、电绝缘性与气密性，近年来已在部分密封场景完成对传统橡胶与丙烯酸胶的替代。有一些密封胶在使用一段时间后，就出现黑斑、变黄等现象，外观极其难看，严重影响视觉上的美感。

在使用过程中偶尔会遇到密封胶表面变黄的情况，大多是“相容性”问题导致的。相容性指的是密封胶与其相接触的材料会不会发生不良的物理化学反应的性能。在实际使用过程中，密封胶可能接触到密封条、橡胶垫片、装饰胶条以及部分防水材料等，这些材料可能和硅酮胶不相容，导致胶表面变色。常见的不相容材料有三元乙丙胶条、垫片等，故在密封胶与其他材料接触时，需提前送检相容性试验。目前市面上也有特殊的三元乙丙材料可以与硅酮胶相容，此外也可使用硅胶材质的胶条垫片，也能与硅酮胶相容。另外很多人认为密封胶表面产生斑点变色，是密封胶被“腐蚀”了。其实不然，空气中存在的酸雾盐雾确实会对建筑胶表面造成一定伤害，但硅酮胶是耐候性能上表现十分优越的胶种，并不因此受到影响。一般硅酮胶表面出现斑点多为使用酸性清洗剂清洗墙体时，误将清洗剂喷到密封胶表面，由于密封胶中含有碳酸钙成分，会和酸性清洗剂发生反应，导致密封胶表面出现反应斑点。施工环境相对湿度宜保持在40~80%，如湿度偏低，固化速度会变慢，需要适当延长养护时间。浙江硅酮门窗幕墙胶生产厂家

单组分密封胶固化速度会受接触空气面积影响，特别是应用在无孔基材(如玻璃、金属等材料)的密封胶缝时。车用密封胶

众所周知，密封胶质量的好坏十分重要。品质越高的胶粘剂，性能越齐全，越适合在工业领域中使用。凌志作为早期通过国家经贸委认定的硅酮结构胶生产和销售企业之一，二十多年来一直坚持以技术创新为主要竞争力，组建了由**、博士为主的科研开发团队，具有自主知识产权的产品和整体解决方案能力，且拥有几十项省市科研项目和国家火炬计划项目及“阻燃型高温硫化硅橡胶胶条”等数十项国家专利，为各行各业提供精良的产品（LZ801，LZ806，LZ992，LZ850，LZ4100等）及工程承包服务。选择凌志，就是选择了质量与服务！车用密封胶