Vicor电源模块为商业无人机(UAV)应用提供了更强的有效载荷能力和飞行时间。无人机的大小、重量和功率(SWaP)是其设计的主要因素,并直接影响无人机公司的有效载荷能力和飞行时间。无人机的大小和重量受到电力输送网络(PDN)的影响,使用轻型、高密度、高效率的DC-DC电力输送解决方案更容易增加射程、功能和有效载荷。Vicor电源模块允许机载系统和地面控制系统在各种功率级别和电压范围内快速部署电源输送和DC-DC电源转换。Vicor电源模块特性:低压差:只要输入比输出高2V就可以满负载工作,例如输出5V,只要输入高于7V就可以5V4A输出。机载程控电源采用航插接口、每一组的开关控制和程序都是按客户需求设计。深圳多路无人机电源功能
无人机电源系统是无人机的关键部分,电源系统供电质量的优劣直接影响无人机整体的工作状态,分析了无人机电源电磁干扰对光泵磁力仪正常工作的重要性.为了消除磁干扰,实现弱磁高精度测量,系统采用蓄电池作为供电电源,正激开关电源作为DC/DC转换模块.有源箝位复位方式对变压器每个周期进行复位.保护电路以单片机为中心,对供电电池的温度、供电电压和输出电压进行实时监测,采用谐振理论对有源箝位电路的工作特点进行了分析.设计电源系统简单、实用,变压器损耗小、电压应力低,运行可靠.所设计电源已在航磁测量无人机系统中得到实际应用,证明了设计的合理性。四川海上无人机电源哪里有系留智能升空平台集成了无人机系统、系留电源与自动收放线系统、机载电源系统、通信系统等系统功能。
无人机是利用无线电遥控装置和自备的程序控制装置操纵的不载人无人机。无人机具有使用灵活、对场地要求较低、操控人员风险小等特点。通过搭载不同的设备,能够完成视频图像的采集和实时传输、遥测遥感和侦查打击等任务,正普遍应用于民用和科研领域。目前,市场上系留无人机供电方式有电池供电、低压供电、高压供电再转换、直接高压供电等四种方式,其中,电池供电主要存在供电时间短的问题,其主要用于非系留无人机或试飞情况;而现有的无人机供电电源在使用时需要在干燥的环境中进行,同时供电电源在使用过程中容易产生大量的热量,一般的无人机电源无法在保证供电电源的密封情况下加快电源的散热效率,使用不方便,实用性不强。
智能无人机锂电池可实现三级电压预警保护措施:第1级:当检测到电量剩余30%时,开始报警,提示用户应该注意剩余电量,提前做好返航准备;第2级:当检测到剩余电量只够维持返航时,开始自动执行返航;而这个时间点的把握,与飞行距离、高度有关,是智能电池数据与无人机飞控数据融合后实时计算出来的。第3级:当检测到剩余电量都不足以维持正常返航时(例如返航途中遇到逆风,则有可能超出预估的返航时间),则执行原地降落,以较大限度避无人机因缺电导致坠毁。无人机的电源:根据子系统之负载要求,无人机有几个电源选项。
无人机电源系统作为无人机及其他设备的能量来源是整个无人机系统较基础的环节,其可靠性和稳定性直接影响无人机系统的性能指标.因此研制一款高功率密度,高效率,高可靠性以及体积小重量轻的航空无人机电源系统具有重要意义.首先,分析多路输出开关电源常用的拓扑结构,并选择适合本课题的单端正激拓扑结构进行研究与分析.进而对多路输出正激变换器的几个关键技术进行分析和讨论,包括磁放大器技术,磁复位技术,同步整流技术等,并详细分析具有同步整流的有源箝位正激变换器的具体工作过程.其次,在前面的理论分析的基础上完成无人机电源系统的设计。无人机辅助电源有航空蓄电池和辅助动力装置驱动的发电机。重庆多路无人机电源功能
无人机电源因具有稳压、抗干扰,响应速度快、价格适中等优点,所以应用普遍。深圳多路无人机电源功能
无人机电源模块特性:轻重量:只10.7g重量,对于重量敏感的设备(如无人机)来说,简直是福音。宽电压:本模块可随意接入不超过60V输入电压。可以应用于大多数直流电源环境,如无人机上12S电源。大电流:瞬间电流可达5A,4A可长时间稳定工作。有的电源模块标注2A,但是到了2A已经是小马拉大车的能力了,纹波大,压降高,搞不好用一会发热严重,停止工作。这给负载设备带来很多麻烦。工作极其不稳定。出现各种莫名其妙的问题。低纹波:此功率模块在工作时纹波非常小,特别时候高性能的计算板卡,射频模块使用。此模块经过各种测试,能够很好的胜任大多数工作,免除了你排查故障,浪费时间。深圳多路无人机电源功能