亚洲**大的航空风洞试验中心航空风洞(windtunnel)是研制各种飞机导弹、宇宙飞船等航空航天器的必备设施,通过人工产生和控制气流,以模拟飞行器或物体周围气体的流动,并可量度气流对物体的作用以及观察物理现象来研究航天器的气动特性,它是进行空气动力实验**有效的工具。按气流速度分,风洞有亚音速风洞和超音速风洞两类。小型风洞采用高速风扇提供风力,其风速都在每小时1200千米之内。而中型与大型风洞采用事先储存的气体在短暂的几秒,甚至几毫秒中释放,形成威力巨大的冲击风力。测试的对象越是先进高级,其检测的难度越大,风洞的规模也越大。例如美国和俄罗斯,他们的风洞内可放进整架飞机,不像其他国家的中小型风洞只能蚂蚁啃骨头似地以零代整分别测试。美国为了检测当前**昂贵的F一22隐形战斗机的特殊的菱形机身,动用了22种不同的风洞检测,得出机身表面每平方米的阻力系数*为0.034。而美国的航天飞机“哥伦比亚号”反反复复做各种不同的风洞俭测达3万多小时,点点滴滴丝毫无误,确保了其飞行的安全与正常运转。然而建立一个大型风洞耗资非常巨大,美国在1968年建设的一个大型风洞。就耗费了,风洞是高科技设施,施工难度大,例如2.4米超音速风洞。欢迎前来咨询高可靠性风洞实验室,请找上海天梯检测技术有限公司!江苏GB/T12782-2007 风洞检验
中国空气动力研究与发展中心建成亚洲**大的低速风洞,人类对于更舒适更快捷的飞向蓝天,总是动力充沛的。而真正应用到汽车研发领域,还是上世纪70年代以后的事情。风洞也分全尺寸和非全尺寸(模型风洞)顺理成章的,根据实验目的不同,风洞类型也得到了更科学的细分。按尺寸分:风洞可分为全尺寸风洞和模型风洞两种;分别很简单,能直接放入1:1测试模型的,比如航空器、飞机就称为全尺寸;而模型风洞就是试验1:5或者1:3、1:4比例模型的风洞;目前,全世界已有30多座可容纳全尺寸汽车试验的风洞。另外,根据用途不同,风洞的类型还可分为:全天候风洞、声学风洞和气动力风洞(或称多用途风洞),近些年新建的风洞均属于这类,比如我们将要举例介绍的**汽车技术中心风洞实验室。七十年代末,**决定自己建造一个风洞实验室其实早在**汽车研发庞蒂亚克火鸟I概念车时(1953年)就已开始使用风洞实验室,并在接下来的时间里,**汽车使用过美国航空航天局艾姆斯(NASAAmes)研究中心的风洞,并与加州理工大学有过深入合作,直到70年代末期,由于市场对于汽车燃油经济性、舒适性的***需求。上海温湿度风洞实验室上海天梯检测技术有限公司拥有大型风洞实验室,有需求欢迎前来咨询!
汽车在行驶时不断受到由于路面不平而引起的路面冲击载荷,同时还受到转向侧向力、驱动力和制动力等的作用。这些力一般都随着时间发生变化。另外,汽车发动机本身也是一个振动源。因此汽车在行驶中处于一个相当复杂的振动环境中,其各个零部件都会受到随着时间发生变化的应力、应变的作用。经过一定的工作时间,一些零部件便会发生疲劳损坏,出现裂纹或断裂。我司上海天梯检测承接汽配零部件可靠性试验,如有测试需求欢迎来电咨询,谢谢!
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无人机在飞行过程中易受到大气运动的扰动,风场的存在将极大地影响其飞行轨迹精度和飞行姿态,故而抗风能力作为无人机性能的重要指标,受到用户和测试人员的***关注。目前,无人机的抗风性能测试通常需要在实验室中通过风洞模拟风场进行,然而风洞实验对于价格较低的民用无人机而言,测试成本太高,且风洞难以针对体积较小的无人机灵活调整单一或组合风向,如垂直风和45°斜向上侧风的组合,因而难以模拟无人机面对的实际工况。除此之外,无人机在抗风实验中容易超过抗力而失控,导致高报废率和风险性,适宜的抗风测试平台具有实际意义。因此有必要予以改进。针对现有技术存在的不足,提供一种无人机抗风能力测试平台,替代成本较高的风洞实验,可灵活调整风向风速,并可降低无人机测试时的报废率和风险性。我司承接无人机抗风力试验,如有测试需求欢迎来电咨询,谢谢!上海天梯检测技术有限公司汽车风洞试验综合实验中心!浙江发动机风洞环境模拟室
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何为可靠性?通过在产品的设计、研制和生产中采取一系列有序且相互联系的管理、设计、分析和试验措施,使产品在规定条件下和规定时间内完成规定功能的能力,就叫做产品的可靠性。规定条件通常是指使用条件,维护条件,环境条件和操作条件。规定时间是可靠性的he心,规定时间的长短随着产品对象不同和使用目的不同而异。规定功能是产品的各种性能指标,用来判断产品故障或失效。能力:具有统计学的意义,通常指可靠性指标,如:平均寿命,失效率等。可靠性指标是反应产品长时间保持其性能指标的能力,其物理意义在于寻找缺陷产生的原因和方法。江苏GB/T12782-2007 风洞检验
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