轨道交通测试试验大纲之外壳防护等级测试。
外壳IP65防护等级认证测试通常依据GB/T4208-2017或IEC60529:2013标准进行试验。
IP65防护等级认证包括两个测试项目,一个是防尘试验IP6X,一个是防水试验IPX5。
1、IP6X防尘试验:被测外壳放在试验箱内,壳内压力用真空泵保持低于大气压。抽气孔应能连到专为试验设置的孔上。若专门的产品标准没有规定,这个孔应设在紧靠易损部件的位置。抽气量为80倍被测外壳容积,抽气速度不超过60倍外壳容积,抽气速度达到40~60倍外壳容积则试验为2小时,若*大压差为2kPa,抽气速度小于40倍外壳容积则试验时间为8小时。IP6X防尘试验的判定结果为试验后壳内无明显灰尘沉积则认为通过试验。
IPX5防水试验中
2、IPX5防水试验:用内径为6.3mm,水流量为12.5L/min的喷嘴距离外壳表面2.5~3米远的距离向被测件的任何一个表面进行喷水,试验时间至少3min.IPX5防水试验的判定结果为壳体内部无水滴进入判定为通过试验。
城市轨道交通安全评价指标分为哪几类?各类指标的含义是什么?上海振动测试轨道交通测试试验动态
轨道交通设备的冲击和振动试验依据GB/T21563-2008《轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验》标准进行试验。
振动试验分为:功能性随机振动试验和模拟长寿命振动试验
1:功能性随机振动试验又分为1类A级;1类B级;2类和3类,测试时间至少10分钟
2:模拟长寿命振动也分为1类A级;1类B级;2类和3类,测试时间为15小时
3:机械冲击试验:分为1类A级,1类B级,2类,3类的冲击测试条件。冲击次数:18次
功能性振动试验:振动试验过程中全程上电工作,测试性能,测试时间为每方向10min;
长寿命振动试验:振动试验过程中,不通电,测试时间为每方向5小时,共计15小时的试验。
上海振动测试轨道交通测试试验动态轨道交通设备IP防护等级的优势是什么?机械振动是工程技术和日常生活中常见的物理现象。振动具有有害的一面,如破坏机器的正常工作、缩短机器的使用寿命、产生噪声等;振动也有可利用的一面,如可以进行振动输送、振动夯实、振动破碎、振动时效和振动加工等。为了兴利除弊,必须对振动现象进行测量和研究。 现代工业对各种高新机电产品提出了低振级、低噪声、高抗振能力的要求。因此,必须对它们进行振动分析、试验和振动设计。或者通过振动测量找出振动源,采取减振措施。
你了解轨道交通测试吗?可依据的标准有哪些吗?
轨道交通测试试验标准(2):
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,*注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其*新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
(6) GB/T 21563-2008 轨道交通机车车辆设备 冲击和振动试验(IEC 61373:1999,IDT )
(7) GB/T 24338-2009轨道交通 电磁兼容 第3-2部分 机车车辆 设备(IEC62236-3-2:2003,MOD )
(8) TB/T 2761机车用电连接器基本技术条件
上海天梯在轨道交通检测已获得环境可靠性、电磁兼容、环境检测、安规检测等方面相关标准的CMA及CNAS资质。
机械冲击项目介绍
试验目的是确定在正常和极限温度下,当产品受到一系列冲击时,各性能是否失效。冲击试验的技术指标包括:峰值加速度、脉冲持续时间、速度变化量(半正弦波、后峰锯齿波、梯形波)和波形选择。冲击次数无特别要求外每个面冲击3次共18次。许多产品在使用、装卸、运输过程中都会受到冲击。冲击的量值变化很大并具有复杂的性质。因此冲击和碰撞可靠性测试适用于确定机械的薄弱环节,考核产品结构的完整性。
冲击试验波形
半正弦波
梯形波(方波)
三角波(前锋锯齿波及后锋锯齿波)
机械冲击试验条件
冲击类型:半正弦/方波冲击加速度脉冲宽度/速度变化率(方波)样品数量;试验轴向:±X/±Y/±Z;试验次数:n次/轴或n次/面;试验样品的大小---小于或等于设备*大尺寸;样品重量;样品的装夹,是否需要设计夹具(特殊夹具需客户提供)附加功能测试信息确认;试验依据(参考标准)及结果判定依据(结果判定方法) 自动售检票系统以轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动处理为目标。上海振动测试轨道交通测试试验动态
轨道交通领域环境检测、振动噪声、电磁兼容、防火试验、电气安全检测。上海振动测试轨道交通测试试验动态
上海天梯检测技术有限公司可靠性试验目的: 可靠性已经列为产品的重要质量指标加以考核和检验。长期以来,人们只用产品的技术性能指标作为衡量电子元器件质量好坏的标志,这只反映了产品质量好坏的一个方面,还不能反映产品质量的全貌。因为,如果产品不可靠,即使其技术性能再好也得不到发挥。从某种意义上说,可靠性可以综合反映产品的质量。 可靠性工程是一个综合的学科,它的发展可以带动和促进产品的设计、制造、使用、材料、工艺、设备和管理的发展,把电子元器件和其它电子产品提高到一个新的水平。正因为这样,可靠性已形成一个专门的学科,作为一个专门的技术进行研究。上海振动测试轨道交通测试试验动态
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