轿厢与对重能作相对运动是靠曳引绳和曳引轮间的摩擦力来实现的。这种力就叫曳引力或驱动力。运行中电梯轿厢的载荷和轿厢的位置以及运行方向都在变化。为使电梯在各种情况下都有足够的曳引力,国家标准GB 7588—1995《电梯制造与安装安全规范》规定:
曳引条件必须满足:T1/T2×C1×C2≤efα
式中:T1/T2——为载有125%额定载荷的轿厢位于比较低层站及空轿厢位于比较高层站的两种情况下,曳引轮两边的曳引绳较大静拉力与较小静拉力之比。
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牵引电机出力克服摩擦及杂散转矩,带动链条转动使得乘客随梯级踏板上、下行运动。其运行原理为:自动扶梯工作原理变频器是实现自动扶梯节能和速度调节的关键环节,对电压暂降非常敏感。自身设置的交流欠压保护、直流欠压保护、过流保护和速度保护等保护策略在电压暂降作用下,将闭锁变频器,使得牵引电机失去电源,同时启用机械制动,使得扶梯抱闸减速停梯,当扶梯上有乘客时,乘客将由于惯性作用摔落,从而导致人员受伤情况。结论•按照国标GB/T24808-2009《电磁兼容电梯、自动扶梯和自动人行道的产品系列标准抗扰度》选择满足电压暂降抗扰的扶梯产品;•了解局部电网电压暂降的情况,必要时可以安装电压暂降监测装置;•在重要场合或人员密集场合使用的自动扶梯可以安装电压暂降补偿装置,可以根据后果严重程度选择安装单相补偿装置保护控制回路或三相补偿装置保护整个扶梯。河北专业自动扶梯报价自动扶梯,就选上海浩正电气有限公司,用户的信赖之选,有需求可以来电咨询!
自动扶梯驱动机的结构形式 1.立式和卧式驱动机 目前广泛应用的驱动机有:立式和卧式驱动机两大类。立式和卧式在使用上没有什么区别,而在机构上有较大差异。从整体机构分析,蜗杆副驱动机多用立 第11页 共43页 式,立式一般情况下比卧式占有面积小,在扶梯上的安装较为方便。所以选用立式驱动机。 2. 整轴式和分轴式驱动机 整轴式就是电动机轴和主传动机构的高速轴为一体。不是一体而用联轴器联接成一体时,为分轴式驱动机。目前所用的驱动机中,卧式齿轮副驱动机都是分轴式的。立式蜗杆副驱动机分两种,一种是整轴式蜗杆副驱动机,一种是分轴式蜗杆副驱动机。 目前西欧各国生产的自动扶梯普遍采用整轴式驱动机。国内整轴式蜗杆副驱动机也被广泛应用。 整轴式蜗杆副驱动机与分轴式驱动机相比其主要特点是:降低了高度(一般低100~150mm)、成本和售价低(一般低20%),结构比较简单,就目前驱动机发展的方向,正向小型化发展,尽量要求驱动机的尺寸小,所以选用整轴式结构。
9无故障与温升试验
对曳引机施加额定载荷,通电持续率为40%时,在检验平台上做高速正反方向运转,每个工作周期通电时间为1min,试验时间为2h。
曳引机施加额定载荷,是指要对曳引机施加其比较大额定输出扭矩,或是加载至曳引电动机达到其额定电流。
也可在使用现场,电梯轿厢载以额定载荷,通电持续率为40%,进行上下全程运行,试验时间为4h。
整个运行试验过程中不应出现任何故障。试验结束后,减速箱油温应不超过85℃;电动机定子绕组温升在采用B级或F级绝缘时,应分别不超过80K或105K。制动线圈温升与比较高温度均应不超过下列规定:
线圈绝缘材料等级
温升 比较高温度
A
65K 100℃
E
80K 115℃
B
90K 125℃
F
115K 150℃ 上海浩正电气有限公司致力于提供 自动扶梯,欢迎新老客户来电!
说真的,你能想象一个没有自动扶梯的世界吗?当你跑去自己喜欢的购物中心购物,却发现不得不走楼梯上去时,恐怕任何大活人都不太乐意。自动扶梯是如此方便,使得超爱爬楼梯的人也会觉得走楼梯太麻烦。在自动扶梯的两侧,甚至还有毛刷帮你擦鞋子!等一下,真的是这样吗?如果你一直认为那些毛刷是用来擦鞋子的,或者根本就没有一点用,那你可就想错了。事实上,这些毛刷扮演着我们许多人都不知道的重要安全角色。与自动扶梯相关的常见伤害根据加利福尼亚州著名律师事务所Reed&Mansfield的说法,自动扶梯伤害通常由以下情况导致:一只脚被扯在两层自动扶梯台阶之间。一只脚被夹在自动扶梯的侧面与一层移动台阶之间。这两者情况都会导致被称为“脱套”(degloving)的可怕伤害,我们不惜一切代价建议你别在谷歌搜索相关图片。这就是毛刷发挥作用之处,因为它们可以:阻止人们站在自动扶梯的边缘。防止衣物和脚被扯入扶梯两侧与台阶之间的空间。然而,根据PopularScience网站的说法,这些毛刷重要的作用是捕获头发、灰尘以及其他残渣,以防止其进入齿轮之中,从而防止自动扶梯发生!嗯,你没有听错,这下问题可大了。史上严重的自动扶梯事故根据PopularScience网站的说法。自动扶梯,就选上海浩正电气有限公司,用户的信赖之选。上海原装自动扶梯质量放心可靠
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曳引绳在曳引轮上的包角
包角是指曳引钢丝绳经过绳槽内所接触的弧
高了电梯的安全性。增大包角目前主要采用两种方法,一是采用2:1的曳引比,使包角增至180°。另一种是复绕式(为α1+α2)。
电梯曳引钢丝绳的绕绳方式主要取决于曳引条件,额定载重量和额定速度等因素。它有多种。这些绕法也可看成是不同传动方式,不同绕法就有不同的传动速比,也叫曳引比,它是由电梯运行时曳引轮节圆的线速度与轿厢运行速度之比。钢丝绳在曳引轮上绕的次数可分单绕和复绕,单绕时钢丝绳在曳引轮上只绕过一次,其包角小于或等于180°,而复绕时钢丝绳在曳引轮上绕过二次,其包角大于180°。
度,用。表示包角越大摩擦力越大,即曳引力也随之增大 江苏专业自动扶梯服务为先
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