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上海自动轨道交通用电梯报价

来源: 发布时间:2021年12月16日

实际运送能力

实际使用自动扶梯时,即使乘客相当拥挤(比如上海人民广场地铁车站内上下的自动扶梯),由于乘客的自身情况各异,并不能保证每个梯级上都能站满理论的乘客人数。比如

不能保证每位乘客都能准确站立在每个梯级上。因此实际运送能力与理论运送能力有很大差距,据相关文献的研究统计,600mm与1000mm梯级宽度的自动扶梯实际输送能力约为理论输送能力的70%,而800mm梯级宽度的自动扶梯实际输送能力约为理论输送能力的60%。

在研究分析建筑物内自动扶梯的设置台数时,应研究自动扶梯的实际运送能力,而不是仅仅分析讨论自动扶梯的理论输送能力。


梯级宽度的电梯,理论上可以站立1.5个乘客,但实际上绝大多数情况都是站立1个乘客。另外,自动扶梯在不停地连续运转,并 轨道交通用电梯,就选上海浩正电气有限公司,用户的信赖之选,有需求可以来电咨询!上海自动轨道交通用电梯报价

33、电梯曳引机型式试验所需技术文件和资料

申请方提供的基本信息


a. 试验申请方(证书和报告持有者)的名称和地址;

b. 曳引机制造商的名称、地址;

c. 曳引机产品的名称和型号;

d. 驱动电机制造商的名称、地址;

e. 驱动电机的类型、名称和型号。

适用范围和计算资料



a. 曳引悬挂比为1:1(或2:1)时,曳引机的额定速度和比较大额定载重量及额定输出扭矩;

b. 曳引轮绳槽型式和比较大数量;

c. 曳引绳在曳引轮上是否复绕;

d. 曳引机整机效率;

e. 手动盘车力的计算;

f. 曳引轮轴受力(强度、刚度和比较大径向负荷)计算;

g. 制动器的制动力矩;

h. 电动机的过载保护方式及设定说明;

i. 所允许的安装方式和位置;

j. 特殊工作环境(室外、防爆等)适用情况及措施说明。 天津原装轨道交通用电梯全国发货上海浩正电气有限公司是一家专业提供 轨道交通用电梯的公司,欢迎新老客户来电!

无故障与温升试验

对曳引机施加额定载荷,通电持续率为40%时,在检验平台上做高速正反方向运转,每个工作周期通电时间为1min,试验时间为2h。

曳引机施加额定载荷,是指要对曳引机施加其比较大额定输出扭矩,或是加载至曳引电动机达到其额定电流。

也可在使用现场,电梯轿厢载以额定载荷,通电持续率为40%,进行上下全程运行,试验时间为4h。

整个运行试验过程中不应出现任何故障。试验结束后,减速箱油温应不超过85℃;电动机定子绕组温升在采用B级或F级绝缘时,应分别不超过80K或105K。制动线圈温升与比较高温度均应不超过下列规定:

  线圈绝缘材料等级

 温升   比较高温度

A        

   65K     100℃

E        

   80K     115℃

B        

   90K     125℃

F        

   115K    150℃

14、4手动紧急操作装置5悬臂式曳引轮的防护6扭转振动7速度8空载运行噪声9无故障运行

与温升试验减速箱油温  电机定子绕组温升  制动器线圈温升与比较高温度整机效率

附:

1、特殊说明

2、曲线、图表、产品照片

电梯曳引机产品配置表

整体结构型式

减速箱型式 减速箱中心距(仅对有齿传动曳引机)电动机结构和型式 制动器结构和型式 适用环境

试验构对试验申请方提供机的曳引机输出额定功率运行时的系统总效率有疑义时,可以进行整机效率的试验。

试验结果按申请方提供的效率限值指标来判定。 上海浩正电气有限公司为您提供 轨道交通用电梯,期待为您服务!

轿厢与对重能作相对运动是靠曳引绳和曳引轮间的摩擦力来实现的。这种力就叫曳引力或驱动力。运行中电梯轿厢的载荷和轿厢的位置以及运行方向都在变化。为使电梯在各种情况下都有足够的曳引力,国家标准GB 7588—1995《电梯制造与安装安全规范》规定:

曳引条件必须满足:T1/T2×C1×C2≤efα

式中:T1/T2——为载有125%额定载荷的轿厢位于比较低层站及空轿厢位于比较高层站的两种情况下,曳引轮两边的曳引绳较大静拉力与较小静拉力之比。

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10整机效率

试验构对试验申请方提供机的曳引机输出额定功率运行时的系统总效率有疑义时,可以进行整机效率的试验。

试验结果按申请方提供的效率限值指标来判定。

采用二瓦特法或其它等效方法,正反转分别进行测试。

特种设备型式试验报告

试验依据《电梯型式试验规则》 、《电梯曳引机型式试验细则》

样机产品(出厂)编号出厂日期额定速度额定输出扭矩

电机额定功率曳引轮轴许用径向负荷《电梯型式试验规则》 、《电梯曳引机型式试验细则》 上海自动轨道交通用电梯报价

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