当K=0．5时，电梯在半载时，其负载转矩为零。轿厢与对重完全平衡，电梯处于比较好工作状态。而电梯负载自空载（空载）至额定载荷（满载）之间变化时，反映在曳引轮上的转矩变化只有土50%，减少了能量消耗，降低了曳引机的负担。
当量摩擦系数f与绳槽形状
曳引绳与曳引轮不同形状绳槽接触时，所产生的摩擦力是不同的，摩擦力越大则曳引力越大。从目前使用来看有几种：半圆槽、V型槽、半圆型带切口槽。半圆槽f**小，用于复绕式曳引轮。V型轮f比较大，并随着开口角的减小而增大，但同时磨损也增大，而对曳引绳磨损并卡绳。随着磨损会趋于半圆槽。半圆切口槽f介于二者之间，而其基本不随磨损而变化，目前应用较广。钢丝绳在绳槽内的润滑也直接影响摩擦系数，只可用绳内油芯的轻微润滑，不可在绳外涂润滑油，以免降低摩擦系数，造成打滑现象，降低曳引力。
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自动扶梯是一种循环运行梯级的机电合一的设备，主要用于向上和向下倾斜运输乘客，并以其运行稳定、安全可靠、输送能力强、使用便捷等特点广泛应用于地铁、大型商场、超市、机场、医院等公共场合。自动扶梯的安全稳定运行直接关系到扶梯上乘客的人身安全，尤其在人员密集时，突然停机容易造成人身伤亡，并引起恐慌。港铁近年来，自动扶梯意外停机造成的伤人事件频发，使得公众对自动扶梯的安全性存在忧虑，引起了社会的高度关注。随着节能政策的推广，更多的自动扶梯采用了微机控制技术和变频调速技术。微机控制技术能更有效判断异常状态并引导扶梯进入安全模式，变频调节技术能够对电梯节能起到***作用。但微机控制技术和变频调速技术的引入，增加了自动扶梯对电压暂降的敏感度，对电网的供电质量提出了更高的要求。造成扶梯意外停机原因包括：过载；机械故障；维护保养缺失；设计缺陷；乘客的安全意识不强等原因;电压暂降造成自动扶梯停机的主要原因有以下几点：直接触发交流欠压保护动作；稳压电容放电，使得直流电压降低，触发直流欠压保护动作；接触器脱开后，逆变器控制紊乱，在负载作用下，扶梯超速、失速，触发速度保护动作；安全回路电压降低，并且持续时间较长。上海智能自动扶梯价格合理自动扶梯，就选上海浩正电气有限公司，用户的信赖之选，有想法的不要错过哦！
KFT系列自动扶梯用三相异步电动机是根据当前国内外同类先进产品，为提高我国自动扶梯技术水平专门研制的新型电动机，性能达到了国外同类产品的先进水平，该电动机具有较高的堵转转矩和较低的堵转电流，噪声低，运行平稳，适用于交流客、货电梯及其它各类升降机驱动之用。 KFT系列自动扶梯用三相异步电动机，具有较高的堵转转矩和较低的起动电流，噪音低、振动小、运行平稳、使用维护方便等优点。 防护等级分为IP21（室内型）和IP55（室外型）两种。
FTMS180电动机是扶梯专用三相异步电动机，结构形式为立式凸缘安装，防护等级为IP23。该电机是根据扶梯的工况而设计的，具有噪声低(53dB(A))，振动小等优点。 标准电压为380V，频率为50Hz，海拔不超过1000m，环境温度不超过40°C，工作制(S1)。该电机可配套盘式制动器，也可根据用户要求进行特殊电压频率的设计，还可根据用户所选择减速器的联接尺寸给予特殊设计。电动机的额定工作制S1为基准的连续定额。 电动机的绝缘等级为F级 电动机的效率不低于84%，功率因数不低于0.80 电动机的启动转矩为额定转矩的2.2倍自动扶梯，就选上海浩正电气有限公司，欢迎客户来电！
触动安全回路保护动作；电机在负载的作用下变为发电状态，向电容充电，造成直流过压保护动作；感应电机在电压暂降结束后，汲取大量电流恢复出力，触发过流保护动作。自动扶梯抗扰度关于电压暂降的规定扶梯是一种电气装置与机械装置十分紧密结合的运输设备。当扶梯稳定运行时，控制柜通过测量电机端反馈量，输出开关脉冲信号，从而控制电机变频运行。同时，牵引电机出力克服摩擦及杂散转矩，带动链条转动使得乘客随梯级踏板上、下行运动。其运行原理为：自动扶梯工作原理变频器是实现自动扶梯节能和速度调节的关键环节，对电压暂降非常敏感。自身设置的交流欠压保护、直流欠压保护、过流保护和速度保护等保护策略在电压暂降作用下，将闭锁变频器，使得牵引电机失去电源，同时启用机械制动，使得扶梯抱闸减速停梯，当扶梯上有乘客时，乘客将由于惯性作用摔落，从而导致人员受伤情况。自动扶梯，就选上海浩正电气有限公司，用户的信赖之选，有想法可以来我司咨询！浙江智能自动扶梯产品介绍
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自动扶梯驱动机的结构形式 1.立式和卧式驱动机 目前广泛应用的驱动机有：立式和卧式驱动机两大类。立式和卧式在使用上没有什么区别，而在机构上有较大差异。从整体机构分析，蜗杆副驱动机多用立 第11页 共43页 式，立式一般情况下比卧式占有面积小，在扶梯上的安装较为方便。所以选用立式驱动机。 2. 整轴式和分轴式驱动机 整轴式就是电动机轴和主传动机构的高速轴为一体。不是一体而用联轴器联接成一体时，为分轴式驱动机。目前所用的驱动机中，卧式齿轮副驱动机都是分轴式的。立式蜗杆副驱动机分两种，一种是整轴式蜗杆副驱动机，一种是分轴式蜗杆副驱动机。 目前西欧各国生产的自动扶梯普遍采用整轴式驱动机。国内整轴式蜗杆副驱动机也被广泛应用。 整轴式蜗杆副驱动机与分轴式驱动机相比其主要特点是：降低了高度（一般低100～150mm）、成本和售价低（一般低20%），结构比较简单，就目前驱动机发展的方向，正向小型化发展，尽量要求驱动机的尺寸小，所以选用整轴式结构。上海自动扶梯销售电话
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