安装编辑
安装步骤
(1)当承重梁在机房楼板下面时，一般需要做一个比曳引机底盘大30mm左右、厚度为250～300mm的钢筋混凝土底座，底座上预埋好固定曳引机的螺栓。在混凝土底座下面，承重梁的上面应放臵减振橡胶垫，曳引机应固定在混凝土底座上。
混凝土底座与曳引机由压板和挡板固定在一起。
(2)当承重梁在机房楼板上面时，可将曳引机底盘的钢底座与承重梁螺栓连接为一体，如需减振，则应制作减振装臵。具体方法是制作两块与曳引机底座大小相同、厚20mm左右的钢板，在它们中间放臵减振橡胶垫。上面的钢板与曳引机用螺栓连接，下面的钢板与承重梁焊接在一起。为防止位移，上钢板和曳引机底盘还需设臵压板和挡板，如图1—43所示。
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制动器型 号
作用部位 制动器结构（分组装设否、块式或盘式）制动轮直径 电磁铁供电及额定电压 绝缘等级
适用的拖动系统调速方式 调速器类型（仅对永磁同步曳引机）
速度反馈装置类型（仅对永磁同步曳引机）
试 验 项 目
紧固与焊接各部件的装配油漆标记曳引轮节圆直径与曳引绳直径之比曳引轮材质和轮槽面硬度差曳引轮绳槽精度工作面的粗糙度
槽面法向跳动 各绳槽节径半径方向的允差块式制动器制动闸瓦间隙制动轮/盘的表面粗糙度制动轮/盘的表面跳动手动紧急操作制动器的开启对皮带传动的要求被制动部件连接方式制动闸瓦或衬垫的压力施加方式制动器起动电压制动器释放电压制动器开启滞后时间制动器线圈的耐压分组制动 重庆自动扶梯服务为先上海浩正电气有限公司为您提供 自动扶梯，有需要可以联系我司哦！
二.按驱动电动机分类
1,直流曳引机 又可分为直流有齿曳引机和直流无齿曳引机.
2.交流曳引机 又可分为交流有齿曳引机、交流无齿曳引机和永磁曳引机.其中交流曳引机还可细分为：蜗杆副曳引机、圆柱齿轮副曳引机、行星齿轮副曳引机、其他齿轮副曳引机。
三.按用途分类
⒈双速客货电梯曳引机
⒉VVVF客梯曳引机
⒊杂货曳引机
⒋无机房曳引机
⒌车辆电梯曳引机
四.按速度高低分类
⒈低速度曳引机 (ν<1米/秒)
⒉中速曳引机(快速曳引机)(ν=1米/秒～2米.秒)
⒊高速曳引机(ν=2米/秒～5米/秒)
⒋超高速曳引机(ν>5米/秒)
电梯曳引机分析解析
电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。
一.按减速方式分类
1.有齿轮曳引机：拖动装置的动力，通过中间减速器传递到曳引轮上的曳引机，其中的减速箱通常采用蜗
曳引机
轮蜗杆传动（也有用斜齿轮传动），这种曳引机用的电动机有交流的，也有直流的，一般用于低速电梯上 自动扶梯，就选上海浩正电气有限公司，用户的信赖之选，欢迎新老客户来电！
自动扶梯在上面是如何始终保持水平的？它是如何运行的？台阶到底是如何出现又消失的？这个问题一直困扰着很多外行的朋友，我们就讲一讲自动扶梯的结构原理，看完后相信你会有恍然大悟的感觉。总体来说，自动扶梯由两组传送带组成。一组是链传动，由阶梯链拖动一连串的梯阶，这部分形成了供我们行走的电梯部分。另一组就是由传送胶带组成的扶手带。两个传动带由统一驱动轴驱动，以保证保持统速度。自动扶梯链传动带主要由两头的滚轮装置及链轮和覆盖在上面的履带组成。电机传递出的动力由链轮链条传递到大齿轮处，大齿轮与履带滚轮刚性连接，当大齿轮转动的时候，履带也会跟着循环运动。履带就是我们平时看的到的台阶，我们平常就站在这上面。在阶梯上面有整齐的凹槽，一方面可以防滑，另一方面可以与扶梯两端的梳齿板契合，这样可以将杂物剔除。这些阶梯并不是实心的，而是一个空壳。从侧面看，这些阶梯呈直角三角形状。在台阶的长边两端都装有轮子，这些轮子通过一条轨道系统按规定的轨迹运动。自动扶梯在底部和顶部时，台阶会保持水平的方向。当一个台阶走到尽头时，会从下面走回到顶部，上面也是一样的结构。除了两条关键的传送带外，整个自动扶梯就是一个巨大的金属框架。上海浩正电气有限公司为您提供 自动扶梯，欢迎您的来电哦！重庆自动扶梯服务为先
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自动扶梯智能化节能改造经济效益分析1、对普通扶梯进行智能化改造后,一般可节约多少电费?普通扶梯进行智能化改造后,一般可以节约多少电费是用户较关心的问题,要回答这个问题,关键问题是由用户现有的普通自动扶梯的使用情况决定。现举例说明:(1)、当普通扶梯使用率较低(乘客较少)，则进行改造后节电效果非常明显,**多可减少电能消耗高达70%以上。(2)、当普通扶梯使用率较高(乘客较多)则进行改造后节电效果就要差一些,一般不低于20%。对于建材市场、家具市场、宾馆等场所，整天顾客流量都不及百货商场、购物中心等零售场所，自动扶梯使用率都是比较低的。在每天约10小时的运行中，约有5小时在白白的浪费电能，以一部，每年节约的电能为：365天×5小时/天×，以每度电1元的价格计算,一部，节电率约为50%。2、对普通扶梯进行智能化改造后,其使用寿命可提高多少?普通扶梯进行智能化改造后,在没有乘客时扶梯的运行速度*为正常运行速度的20%,从理论上讲也就是说机械磨损可减少80%,取平均值大约为50%比较合理,也就是扶梯的寿命可以延长一倍。如果普通自动扶梯原来寿命为10年,经过改造后寿命可达20年,其实这些道理是非常浅显易懂的。3、对普通扶梯改造后,可使其故障率大幅度下降。重庆自动扶梯服务为先
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