安徽自动高铁用电梯全国发货

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自动扶梯的运输能力

自动扶梯是指带有循环运动梯级，向上或向下倾斜输送乘客的固定电力输送设备。1899年诞生了世界上第1台梯级式木制扶梯，历经100多年的发展，自动扶梯已经成为商业建筑、车站、机场、地铁等客流量较大场所必备的输送设备。自动人行道的原理与自动扶梯相似，可以用来运输购物小车以及拉杆行包等，在超市、机场等场所应用比较多。相比较电梯，自动扶梯的输送能力是电梯的十几倍，特别适合在短距离内输送较大客流。 扶梯电机的工作原理是什么？解答来了！安徽自动高铁用电梯全国发货

检 验 内 容 与 要 求如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N，曳引机应装设手动紧急操作装置，以便借用平滑且无辐条的盘车手轮移动轿厢。

审查设计文件关于盘车力的计算，目测检查试样。必要时可以在现场测量盘车力。

1） 曳引机上应有防止钢丝绳因松弛而脱离绳槽的保护。

2）对可能产生危险并可能接近的旋转部件，特别是下列部件，必须提供有效的防护：

  a) 传动轴上的键和螺钉；

  b) 电动机的外伸轴。

当K=0．5时，电梯在半载时，其负载转矩为零。轿厢与对重完全平衡，电梯处于比较好工作状态。而电梯负载自空载（空载）至额定载荷（满载）之间变化时，反映在曳引轮上的转矩变化只有土50%，减少了能量消耗，降低了曳引机的负担。

当量摩擦系数f与绳槽形状

曳引绳与曳引轮不同形状绳槽接触时，所产生的摩擦力是不同的，摩擦力越大则曳引力越大。从目前使用来看有几种：半圆槽、V型槽、半圆型带切口槽。半圆槽f最小，用于复绕式曳引轮。V型轮f比较大，并随着开口角的减小而增大，但同时磨损也增大，而对曳引绳磨损并卡绳。随着磨损会趋于半圆槽。半圆切口槽f介于二者之间，而其基本不随磨损而变化，目前应用较广。钢丝绳在绳槽内的润滑也直接影响摩擦系数，只可用绳内油芯的轻微润滑，不可在绳外涂润滑油，以免降低摩擦系数，造成打滑现象，降低曳引力。

C1——与加速度、减速度及电梯特殊安装情况有关的系数，一般称为动力系数

C2——由于磨损导致曳引轮槽断面变化的影响系数（对半圆或切口槽：C2=1，对V型槽：C2=1．2）。

efα中，f为曳引绳在曳引槽中的当量摩擦系数，α为曳引绳在曳引导轮上的包角。efα称为曳引系数。它限定了T1/T2的比值，efα越大，则表明了T1/T2允许值和T1—T2允许值越大，也就表明电梯曳引能力越大。因此，一台电梯的曳引系数**了该台电梯的曳引能力。

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电梯曳引机型式试验方法

紧固 与焊 接与安装 质量

所有紧固件都应锁紧，粘接部位、铆接部位外观无异常情况，焊接部位要求外观焊缝均匀，无裂纹、焊瘤等缺点。

曳引机各部件应正确调整安装，活动部分应转动灵活，各调节部位应有可靠的锁定。

松闸扳手应漆成红色，盘车手轮应漆成黄色。在电动机或盘车手轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。

精度与间隙

曳引轮绳槽工作面的粗糙度，比较大允许值为Ra6.3μm ，槽面法向跳动允差为曳引轮节径的1／2000，各绳槽节径半径方向的相对允差值为0.10 mm。

扶梯电机一般用于做什么？有什么用途？江苏原装高铁用电梯的用途和特点

扶梯电机的选型需要考虑哪些因素？安徽自动高铁用电梯全国发货

第六条  型式试验之前，型式试验申请单位应当向型式试验机构提供《电梯曳引机型式试验所需技术文件和资料》（附件1）中规定的技术文件和资料。

   第七条  型式试验申请单位应当为型式试验机构提供装配调试完毕、能够正常运行的曳引机及其随机附件一套（含运行所需的润滑油）作为型式试验样品，并且应当已经通过型式试验申请单位的自检。对变频器有特殊要求的变频驱动曳引机以及其运行要依靠专用控制器控制的曳引机，申请方根据需要还应提供配套的变频器和控制器（一套）。

   第八条  电梯曳引机进行型式试验的前提，实施型式试验的条件、地点、程序与合格判定规则，以及型式试验机构应当履行的职责，必须按照《电梯型式试验规则》执行。 安徽自动高铁用电梯全国发货

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