升降机的保养液压清洗:清洗油必须使用与系统所用牌号相同的液压油,油温在45~80℃之间,用大流量尽可能将系统中杂质带走。液压系统要反复清洗三次以上,每次清洗完后,趁油热时将其全部放出系统。清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。防止空气入侵液压系统:在常压常温下液压油中含有容积比为6~8%的空气,当压力降低时空气会从油中游离出来,气泡破裂使液压元件“气蚀”,产生噪声。大量的空气进入油中将使“气蚀”现象加剧,液压油压缩性增大,工作不稳定,降低工作效率,执行元件出现工作“爬行”等不良后果。另外,空气还会使液压油氧化,加速油的变质。随着社会科学技术的发展,升降机已经普及到社会生活的各个角落。海口升降机电控系统
为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。电子控制系统可以通过防爆按钮来控制电机的转动,使隔爆型电磁换向阀的换向,以保持载荷提升或下降,且通过“LOGO”程序调整时间延迟量,避免电机频繁起动而引起的升降不灵活、卡机现象,延长使用寿命。剪叉式升降平台:是靠剪刀式支承架的展开与折叠来完成货物平台的升降,其动力是通过油缸的伸缩来推动剪刀的展开与折叠。它使高空作业效率更高,安全更保障。由于油缸的伸缩速度是由油泵的流量决定的,一般在设计油缸速度时速度很慢,其速度为200mm/分钟,且与油缸相连的进油管直径为Φ6mm。万一油管断裂,液压油也只能从Φ6mm的进油口回油,所以下降速度也是很慢,因此不会造成破坏与损失。中山货物运送升降机升降机原理:液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀。
加强特种作业人员的培训教育,现代建筑也越来越向高层发展,其所使用到的起重或运送等特种设备也越来越先进,属于该类设备主要有:塔式起重机、施工升降机、提升机、卷扬机等。其中尤其是塔式起重机与施工升降机,它们的自身重量大、体积大,具备一定的技术含量,相应的危险程度也更大,它会对现场及周边的安全存在潜在的威胁,需要采用特别的方法与设备且经常性的在工地进行安装架设与拆除,如果使用管理不当或操作失误,往往会造成重大事故,给人们的生命和财产造成巨大的损失。施工升降机是特种施工机械中的一种较大型者,由于它载人,故对人们的生命安全有较大的隐患,在现代高层建筑施工中,已大量使用了该类设备,近些年来,由升降机发生坠落而人员伤亡的安全事故,在国内时有发生,如何整治与防止,已成了当前的重要面对的事情了,各职能管理部门及业内人士,一定要认真对待之。
升降机原理:液压油由叶片泵形成一定的压力,经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端,使液缸的活塞向上运动,提升重物,液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱,其额定压力通过溢流阀进行调整,通过压力表观察压力表读数值。液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。单立柱式铝合金电动升降机配上龙门跨架附件,非常适合于影剧院、会堂、教堂等的维修工作。
升降机加油时:液压油必须过滤加注,加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。加油人员应使用干净的手套和工作服,以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。保养时:拆卸液压油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位,造成系统油道暴露时要避开扬尘,拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。如拆卸液压油箱加油盖时,先除去油箱盖四周的泥土,拧松油箱盖后,清理残留在接合部位的杂物(不能用水冲洗以免水渗入油箱),确认清洁后才能打开油箱盖。如需使用擦拭材料和铁锤时,应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗,用高压风吹干后组装。选用包装完好的真品滤芯。换油时同时清洗滤清器,安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。四层以下的楼层使用的升降机,有可能是液压式的。升降机检修
单柱铝合金升降机能进入一般门厅,可随意进出电梯且耗电少、无污染、工作时不伤地面。海口升降机电控系统
升降机开关碰铁:限位开关及极限开关调整合适后,便可进行导轨架接高及附着架、电缆导架的安装作业。此时应安装下面一个附着架,在距地面6-8m处安装,也可根据现场情况具体处理,再安装下面两个电缆护架,下面一个距电缆筒口约1m左右,上面一个与下面一个相距3m。将所有螺栓紧固可靠,确保碰铁不移动。将所有的滚轮、背轮间隙调整好,以保证吊笼运行平稳。当所有安装工作结束后,应检查各紧固件有无松动,是否达到了规定的拧紧力矩,然后进行载荷试验及吊笼坠落试验并将安全器正确复位。安装完毕后,经企业技术负责人会同有关部门对基础和附墙支座及设备安装的质量、精度进行彻底检测、防坠试验、试运行,经签证后方可投入运行海口升降机电控系统