湖南软管卷盘推荐货源

NAMI-液压驱动低压电缆卷盘（标准型NAMI-S和升级型NAMI-E）专门用在隧道内工作的车载械上，其尺寸紧凑，并能调节收缆和放缆力矩，而且有制动器（含手动释放)。其中马达和制动器均为液压驱动，适用于缠绕低压（0.6/1kV）动力和控制电缆。NAMI-液压驱动低压电缆卷盘基本特点:1\应用环境隧道/码头;2、环境温度-20°C~+40°C(NAMI-S);-25°C~+40°C(NAMI-E)；3、相对湿度30%~90%；4、海拔高度≤海平面上1000米；5、安装方式：①减速箱底部4个安装圆孔(NAMI-S)，②减速箱支座底部4个安装圆孔(NAMI-E)；6、驱动方式液压马达；7、筒体扭矩：140Nm@2MPa~700Nm@10MPa；8、筒体速度：20g/min@15l/min~77g/min@50l/min；9、制动方式：液压制动器；10、供电滑环——低压:电压等级1KV，电流≤600A；11、IP55防护等级；12、滑环连接至：直接到缠绕的电缆(NAMI-S)，通过螺丝连接到滑环(NAMI-E)。几乎所有行业应用都有使用Conductix-Wampfler（康稳）电缆拖令。湖南软管卷盘推荐货源

在Conductix-Wampfler（康稳）磁滞联轴器中，永磁体可磁化感应片，由此生成交替极性磁畴环。旋转的磁场可以拉动感应片周围的磁畴。磁畴运动受到材料滞后的约束，仿佛它们在流体中移动一样。这种非接触式交互作用可在输入和输出之间的宽泛速度差(300至3000rpmca)内产生非常恒定的扭矩。与扭矩电机、液压动力耦合器、摩擦耦合器以及竞争对手的磁性耦合器相比，CxWMAGCoupler的强大优势正在于此。与扭矩电机、液压动力耦合器、摩擦耦合器以及竞争对手的磁性耦合器相比，CxWMAGCoupler的强大优势正在于此。湖南软管卷盘推荐货源我们为您的应用而提供的解决方案都是基于您的特定要求。

就我们配备了主动式控制单元的智能驱动器系统而言:1)我们在卷盘设计系统的支持下确定比较佳扭矩需求曲线。该曲线体现了我们在如何于应用行程的所有阶段比较佳地处理卷盘这一方面所具备的丰富知识和经验，可比较大限度地减少电缆上的拉力。2)我们执行基于模型的预测性控制算法。该算法沿着整个行程长度使用来自应用和来自卷绕系统的连续输入以预测扭矩需求。它可顺畅且稳定的对电缆进行控制。3)我们提供一个“过中点”选项来专门处理这一关键阶段。

HD系列高动态型卷盘，可典型应用于吊具卷盘、集装箱岸桥、自动堆料机、轨道式龙门吊(RMG)、轮胎式龙门吊(E-RTG)、联运起重机、自动化RTG(ARTG)起重机等。HD系列高动态型卷盘具有以下特点：1、精密的速度和扭矩控制——是高动态运行设备的理想解决方案。2、高效组件——与低起动惯性融于一体。3、平稳控制电缆——延长电缆使用寿命并提高系统整体可靠性。4、比较佳防腐蚀保护，——即使在侵蚀性环境下也能从容应对，法兰和盘体均采用热浸镀锌钢或不锈钢制成。我们可以处理从项目规划到长期服务协议的任何事宜。

AVTM-水管卷盘专门应用于可移动式能源输送系统中。它能为隧道、码头或恶劣工况下使用的大型设备输送气体、水或其他流体。作为主机设备的一部分，通常由主机设备对其进行集中控制，如果必要，可以配置单独的手动控制箱来实现就地控制。AVTM-水管卷盘标准配置:1、筒体Q235B钢材喷漆处理RAL9001；2、减速箱除AVTM30-形式的箱体用不喷漆的铸铝件，其他形式的减速箱体均采用的是灰色喷漆的高度铸铁；3、内部齿轮是经过特殊处理的钢制作，轴是采用高钢制作，飞溅润滑；4、马达/电机230/400VAC50HZ，防护等级IP55，绝缘等级F，铸铝或铸铁壳体；5、旋转接头特殊钢，镀镍处理；6、法兰和管件为镀锌钢材料；7、紧固件镀锌钢8.8级。对于定制产品解决方案，Conductix Wampfler（康稳）也能为您提供合适类型的盘体。湖南软管卷盘推荐货源

我们的主动式控制单元可以对施加在盘体上的扭矩进行准确和即时的调整。湖南软管卷盘推荐货源

Conductix-Wampfler（康稳）电子控制单元（智能驱动）将这些智能单元集成到一个紧凑的电控箱中，并配备不同的物理选项，从而轻松地接入主机电控室（室内或室外），配备主动式控制单元的变频驱动卷盘可以有效应对高达300m/min的起重机行进速度和高达0.6m/s²的加速度。主动式智能驱动卷盘甚至可以使龙门吊以高达250m/min的速度顺利地穿越中心供电点。在制动操作期间，我们的智能驱动系统可实现功率回收，在制动操作期间，我们的智能驱动系统可实现功率回收。湖南软管卷盘推荐货源