冠簧结构是汽车电池插头常用的接触件形式之一,相比十字开槽结构的4个触点,冠簧结构主杆为12个触点,360°对插吻合,能有效解决十字开槽结构对插易断裂、易变形等问题。同时,冠簧结构的接触件导体为紫铜,相比黄铜导体,载流性能得到了提升;冠簧结构采用高弹性的铍铜材质,使得插拔形变量少,生命周期内性能衰减小,能够在高频振动工况下保持稳定的连接,无瞬断风险,抗震寿命长。常州市艾迈斯电子有限公司现有200+款插头,电流涵盖5-300A,拥有小体积、大电流、高稳定性等优点。真诚推荐艾迈斯园林工具插头,欢迎来电!东莞户用储能插头
冠簧结构是汽车电池插头常用的接触件形式之一,相比十字开槽结构的4个触点,冠簧结构主杆为12个触点,360°对插吻合,能有效解决十字开槽结构对插易断裂、易变形等问题。同时,冠簧结构的接触件导体为紫铜,相比黄铜导体,载流性能得到了提升;冠簧结构采用高弹性的铍铜材质,使得插拔形变量少,生命周期内性能衰减小,能够在高频振动工况下保持稳定的连接,无瞬断风险,抗震寿命长。常州市艾迈斯电子有限公司始创于2002年,是一家专注于新能源锂电设备中电池、控制器、电机三电连接所用的大电流插头设计、研发和生产的厂家,源头工厂,支持定制。镇江洗地机插头图纸真诚推荐艾迈斯交通信号灯插头,欢迎来电!
在接触结构方面,艾迈斯LCA40D插头采用汽车级冠簧结构,拥有12个主杆开槽触点,插拔顺畅且稳定,性能远超传统十字开槽结构。同时,艾迈斯LCA40D插头的隐藏式自锁卡扣设计,能承受高达1000Hz的高频振动,有效避免因振动导致的松动、断路或接触不良等问题,保障手持挖槽机在振动环境中仍能正常使用。常州市艾迈斯电子有限公司始创于2002年,主营低压直流大电流插头产品,现有200+款插头,电流涵盖5-300A,拥有小体积、大电流、高稳定性等优点,能为用户提供更加可靠、安全、高效的连接解决方案。
插头主要由接触件、壳体、绝缘体、附件四个部分组成,其中接触件是插头完成电连接功能的零件,又被称作接触插头,一般由阳接触件和阴接触件组成接触对,通过阴、阳接触的插合完成电连接。Amass XT系列插头采用的接触件是十字开槽结构,第四代LC/LF/XL系列低压大电流插头采用的接触件是冠簧结构。常州市艾迈斯电子有限公司始创于2002年,主营低压直流大电流插头产品,以客户为中心,提供完善的售前、售后服务。如有需求,欢迎在线留言或来电咨询。真诚推荐艾迈斯家庭储能插头,欢迎来电!
艾迈斯LCB30PB-M与LCB30-F插头的电流涵盖20~42A,LCB40PB-M与LCB40-F插头的电流涵盖30~52A,采用紫铜导体与汽车级冠簧结构,能够稳定承载大电流,确保卡车电动雨帘控制系统获得充足的动力支持,保持稳定的连接状态。艾迈斯LCB30PB-M、LCB30-F、LCB40PB-M与LCB40-F插头,采用自锁卡扣设计,卡扣对插即自锁,确保连接稳固不松脱,这一设计有效避免了在高速行驶和复杂路况下因连接器脱落导致的雨帘失控问题。常州艾迈斯电子(XT系列原创者)专注低压直流大电流插头22年。真诚推荐艾迈斯AGV插头,欢迎来电!温州控制器插头生产厂家
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艾迈斯LCB30PW-M与LCB30-F大电流插头,体积小巧,能有效提升变电器内部安装空间的利用率;电流涵盖20~42A,采用紫铜镀银导体,在截面积相同情况下,其导电性能是黄铜的2倍+,能大幅提升变电器的电流传输效率。艾迈斯LCB30PW-M与LCB30-F插头,采用汽车级冠簧结构,主杆开槽改良为12个触点,充分保障了接触的稳定性,对插时弹性高,插拔形变量少,生命周期内性能衰减小,能延长端子使用寿命,保证了变电器工作时电流传输的连续性和可靠性。东莞户用储能插头