钢纤维混凝土在高层建筑抗震结构中的应用研究
国外在上世纪70年代首先对钢纤维混凝土梁柱节点进行了抗震试验，证明钢纤维混凝土梁柱节点与普通混凝土梁柱节点相比，在强度、刚度、耗能能力和梁钢筋粘结锚固方面有较大的改善，采用钢纤维混凝土梁柱节点的框架与普通钢筋混凝土框架相比，结构的延性提高57％，耗能能力提高130％，荷载循环次数提高15％。在框架梁柱节点采用钢纤维混凝土可替代部分箍筋，既改善了节点区的抗震性能，又解决了节点区钢筋过密、施工困难等问题。研究发现，钢纤维可改善扁梁柱节点破坏形态，使扁梁柱节点裂缝更细、更均匀，混凝土剥落不严重；可提高扁梁柱节点的刚度并改善其强度降低系数；还可提高扁梁柱节点的初裂承载力和极限承载力，并改善节点区的延性和耗能能力。 无缝地坪的钢纤维用量不得少于35千克/方。利用钢纤维限制收缩裂缝的开裂宽度。临沂物流仓库钢纤维地坪施工技术
抗冲击及耐久性是混凝土工业地坪的基本要求，此外还要求具备高荷载承载力，控制裂缝及耐疲劳性能。佳密克丝钢纤维完全能够满足这些要求。钢纤维混凝土地坪比传统钢筋增强地坪可以更薄，且施工更快。总之，佳密克丝钢纤维可以帮助您实现物美价廉的工业地坪。
佳密克丝®钢纤维地坪施工步骤如下：1、钢纤维运送、存放2、钢纤维添加、搅拌3、钢纤维混凝土浇筑（直泻或泵送）4、钢纤维混凝土振捣、整平（滚柱或振动梁或激光整平机）5、钢纤维混凝土地坪抹面、收光（单盘或双盘）6、钢纤维混凝土地坪切缝7、钢纤维混凝土地坪养护（撒水养护或混凝土养护液养护）8、钢纤维混凝土地坪完成 临沂物流仓库钢纤维地坪施工技术钢纤维混凝土用于工业地坪中可以提高地坪的抗裂性能，阻止裂缝产生。
钢纤维常用的投料顺序是：先将纤维和骨料进行干拌，使纤维均匀地撒布在骨料内，然后加入水泥进行干拌，再加水湿拌。有人主张，先将纤维、砂、石、水泥一起干拌，然后加水湿拌。也有人主张，先将砂、石、水泥进行干拌，然后再加水湿拌的同时徐徐洒入纤维。若从确保纤维散布均匀、纺织纤维成团、提高界面粘结的角度出发，对于钢纤维混凝土，前两种方法较好。而对于聚丙烯纤维混凝土，由于纤维材料不吸湿，界面粘结主要为机械咬合作用，则可以在砂、石、水泥和水湿拌终了前较短时间内撒入纤维，使纤维尽量保持完好无损。纤维混凝土的搅拌强度要比普通混凝土大，故搅拌时间比普通混凝土长。至于搅拌机的选择，强制式和自落式皆可。都能拌制良好的纤维混凝土，但一般倾向欲用强制式混凝土搅拌机。鉴于纤维混凝土与普通混凝土的工艺特性不同，国内外正在考虑采用常用的搅拌设备或搅拌辅助设备，这不但可以改善拌合物的质量，也可以缩短搅拌时间。例如用振动筛（或往复运动筛）将纤维分散，直接送到搅拌机内，美国俄亥俄州贝特尔研究公司试研了一种搅拌设备，并用这种设备成功地拌制了不含纤维团的纤维混凝土。这种设备是在混凝土搅拌过程中将纤维直接送到新拌的混凝土上。
为增强砂浆或混凝土而加入的、长度和直径在一定范围内的细钢丝。常用截面为圆形的长直钢纤维，其长度为10～60毫米，直径为0.2～0.6毫米，长径比为30～100。为增加钢纤维和砂浆或混凝土的界面粘结，可选用各种异形的钢纤维，其截面有矩形、锯齿形、弯月形的；截面尺寸沿长度而交替变化的；波形的；圆圈状的；端部放大的或带弯钩的等。
为使钢纤维能够较均匀地分散于砂浆或混凝土中，并增大钢纤维的长径比，可使用由水溶性胶粘结在一起成集束状的钢纤维。钢纤维可用冷拔钢丝切断、薄钢板剪切、钢块或钢锭铣削以及熔钢抽纱等方法制造。配制常温下应用的钢纤维混凝土，可使用低碳钢纤维；而配制耐火的钢纤维混凝土，则必须使用不锈钢纤维。砂浆或混凝土中掺加适量的钢纤维，可提高其抗拉、抗弯强度，并大幅度地提高其韧性和抗冲击强度。 钢纤维混凝土地坪中掺入钢纤维，其抗拉强度提高25%～50%，抗弯强度提高40%～80%，抗剪强度提高50%～100%。
佳密克丝®钢纤维地坪优势
更优大幅度提高混凝土抗裂性能 。显著提高抗冲击能力。提高耐磨能力、耐久性能。更省使用佳密克丝®钢纤维混凝土地坪比满足同样承载的钢筋混凝土或钢丝网板混凝土地坪更为经济。一般情况下，钢纤维混凝土至少比钢筋混凝土节省费用5%-20%。更快钢纤维在混凝土中的添加非常简便，钢纤维可在混凝土搅拌站添加，也可在施工现场添加，添加时根据设计掺量，将钢纤维连同砂石骨料一起直接投入混凝土搅拌斗搅拌（搅拌站添加，不增加混凝土搅拌时间）或在混凝土罐车将混凝土运至现场以后，将钢纤维直接投入罐车滚筒内，快转两分钟即可。由于施工过程中无需绑扎钢筋，钢纤维投放简便，可缩短工期，节省人工。 钢纤维混凝土地坪在空气、污水和海水中都呈现良好的耐腐蚀性。临沂物流仓库钢纤维地坪施工技术
钢纤维混凝土地坪浇捣完毕后统一抹面，，一般采用机械抹平效果较好，可阻止纤维外露。临沂物流仓库钢纤维地坪施工技术
掺入钢纤维的效果钢纤维能改善混凝土的各种力学性能，综合性能和费用两方面，弯拉强度的提高可在两方面发挥作用，即在路面板厚不变的情况下，虽然提高了造价，但可延长路面的使用寿命；或在不缩短路面使用寿命的条件下，减少路面板的厚度，减少材料用量及人工等。因掺入钢纤维而获得力学性能的改善，除抗弯拉强度外，还有劈拉强度、抗冲击力、韧性等，这些性能的改善无疑对路面也是有利的。表一为四种类型混凝土力学性能比较，由于抗拉强度的提高，而提高了路面耐温度变化的能力，因此，原规定的素混凝土标准接缝间距便可加大。而且较高的抗冲击能力对路面板接缝间存在少量高度差异而引起的撞击也是有利的。临沂物流仓库钢纤维地坪施工技术