钢纤维在混凝土中的作用机理
由于混凝土是一种多相非均质材料，其硬化过程中受不同环境因素和外界作用的影响，骨料和水泥砂浆界面会发生不同程度的收缩；混凝土内部应力分布不均匀还会形成微裂缝。裂缝一旦形成，由于内部应力的推动，裂缝可沿混凝土的薄弱部位不断发展，这是混凝土裂缝逐渐扩展和引起疲劳破坏的潜在原因。同时，在重复荷载的作用下，混凝土内部微裂缝前列的高度应力集中又促使裂缝逐渐扩展甚至断裂。钢纤维的掺入改善了混凝土的性状，在混凝土结构形成过程中，可抑制裂缝的引发与扩展，从而减少裂缝的尺寸和数量，限制裂缝源的产生，缓冲了裂缝前列的应力集中程度，使混凝土寿命相应延长。 钢纤维混凝土地坪比传统钢筋增强地坪可以更薄,且施工更快。潍坊钢纤维地坪施工技术
钢纤维是指以切断细钢丝法、冷轧钢带剪切、钢锭铣削或钢水快速冷凝法制成长径比（纤维长度与其直径的比值，当纤维截面为非圆形时，采用换算等效截面圆面积的直径）为40～80的纤维。不同的制取方式产出的钢纤维性能也不一样。虽然钢纤维问世不久，但应用已经越来越广，种类也越来越多。就目前占市场份额较高，比较有竞争力品牌钢纤维如：西卡、佳密克丝均采用切断细钢丝法。2钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成，改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能，具有较好的延性。厂房钢纤维地坪质量钢纤维混凝土地坪抹面时，不管是采用机械还是人工抹面，否则将影响地坪美观和使用。
钢纤维混凝土的纤维掺量怎么算?
计算公式：7850*0.0035=27.5，所以至少参量为每方砼27.5KG。普通钢纤维的掺量一般是20-50kg/m3混凝土，佳密克丝钢纤维是一款进口钢纤维，它的掺量是普通钢纤维掺量的1/3，而且比普通的要好，施工也比较简单。用体积百分比来计算，比如掺0.3%的纤维，隐含的意思是掺1m的0.3%。掺量一般是厂家提供。掺量检验(1)钢纤维的掺量在砼浇注地点取样检验，每一工作班至少检验二次，每次取三组样品，每组样品为1OL。(2)通过水洗法检验，将钢纤维从砼中洗出，晒干后称量，单个取样钢纤维含量偏差不得超过配比掺量的20%，每三个取样以上钢纤维含量平均值的偏差不得超过配比掺量的5%。
钢纤维常用的投料顺序是：先将纤维和骨料进行干拌，使纤维均匀地撒布在骨料内，然后加入水泥进行干拌，再加水湿拌。有人主张，先将纤维、砂、石、水泥一起干拌，然后加水湿拌。也有人主张，先将砂、石、水泥进行干拌，然后再加水湿拌的同时徐徐洒入纤维。若从确保纤维散布均匀、纺织纤维成团、提高界面粘结的角度出发，对于钢纤维混凝土，前两种方法较好。而对于聚丙烯纤维混凝土，由于纤维材料不吸湿，界面粘结主要为机械咬合作用，则可以在砂、石、水泥和水湿拌终了前较短时间内撒入纤维，使纤维尽量保持完好无损。纤维混凝土的搅拌强度要比普通混凝土大，故搅拌时间比普通混凝土长。至于搅拌机的选择，强制式和自落式皆可。都能拌制良好的纤维混凝土，但一般倾向欲用强制式混凝土搅拌机。鉴于纤维混凝土与普通混凝土的工艺特性不同，国内外正在考虑采用常用的搅拌设备或搅拌辅助设备，这不但可以改善拌合物的质量，也可以缩短搅拌时间。例如用振动筛（或往复运动筛）将纤维分散，直接送到搅拌机内，美国俄亥俄州贝特尔研究公司试研了一种搅拌设备，并用这种设备成功地拌制了不含纤维团的纤维混凝土。这种设备是在混凝土搅拌过程中将纤维直接送到新拌的混凝土上。佳密克丝钢纤维的水溶性胶粘成排技术，确保 在混凝土中均匀分布，不结团，较高的长径比使其具有更高的性能。
冷库地坪因为自身的特殊环境因素作用，使其钢筋混凝土地坪或者素混凝土地坪的耐久性与抗裂性等性能往往得不到更好的保障，给后期的使用带来诸多不便，影响性经济效益。而钢纤维地坪则能更好的解决冷库地坪的常见的问题。
负温环境下，混凝土材料中的水冻结膨胀，水化速度减慢，影响其强度发展。钢纤维混凝土具有高韧性、耐冻、耐疲劳、耐腐蚀的特点，有效地抑制裂缝的引发和扩展，克服素混凝土脆性大、拉压比小的缺点，非常适用于负温地区。虽然钢纤维混凝土在负温条件下的使用日趋增多，但有关负温钢纤维混凝土的力学性能研究仍然偏少。在温度为20℃、-10℃和-30℃下对钢纤维混凝土的抗弯性能进行了实验研究，实验结果指出钢纤维混凝土的变形能和强度随着温度的降低而升高，其变形能除与温度有关外，还与水灰比及纤维的掺量有关。 采用抹光机反复多次抹光压实，待混凝土表面无水分后，再进行下一遍收光。北京钢纤维地坪和结构地坪
钢纤维地坪不仅减少了人员、大型机械的投入，同时大幅缩短了工期，减少资金投入，为施工带来了便利。潍坊钢纤维地坪施工技术
掺入钢纤维的效果钢纤维能改善混凝土的各种力学性能，综合性能和费用两方面，弯拉强度的提高可在两方面发挥作用，即在路面板厚不变的情况下，虽然提高了造价，但可延长路面的使用寿命；或在不缩短路面使用寿命的条件下，减少路面板的厚度，减少材料用量及人工等。因掺入钢纤维而获得力学性能的改善，除抗弯拉强度外，还有劈拉强度、抗冲击力、韧性等，这些性能的改善无疑对路面也是有利的。表一为四种类型混凝土力学性能比较，由于抗拉强度的提高，而提高了路面耐温度变化的能力，因此，原规定的素混凝土标准接缝间距便可加大。而且较高的抗冲击能力对路面板接缝间存在少量高度差异而引起的撞击也是有利的。潍坊钢纤维地坪施工技术