钢纤维是指以切断细钢丝法、冷轧钢带剪切、钢锭铣削或钢水快速冷凝法制成长径比（纤维长度与其直径的比值，当纤维截面为非圆形时，采用换算等效截面圆面积的直径）为40～80的纤维。不同的制取方式产出的钢纤维性能也不一样。虽然钢纤维问世不久，但应用已经越来越广，种类也越来越多。就目前占市场份额较高，比较有竞争力品牌钢纤维如：西卡、佳密克丝均采用切断细钢丝法。2钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入乱向分布的短钢纤维所形成的一种新型的多相复合材料。这些乱向分布的钢纤维能够有效地阻碍混凝土内部微裂缝的扩展及宏观裂缝的形成，改善了混凝土的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能，具有较好的延性。钢纤维地面比普通地面承重力及使用年限提高2-3 倍，避免了工业厂房地坪3年一小修，8 年一大修的尴尬局面。青岛仓库钢纤维地坪价格
佳密克丝®钢纤维地坪优势
更优大幅度提高混凝土抗裂性能 。显著提高抗冲击能力。提高耐磨能力、耐久性能。更省使用佳密克丝®钢纤维混凝土地坪比满足同样承载的钢筋混凝土或钢丝网板混凝土地坪更为经济。一般情况下，钢纤维混凝土至少比钢筋混凝土节省费用5%-20%。更快钢纤维在混凝土中的添加非常简便，钢纤维可在混凝土搅拌站添加，也可在施工现场添加，添加时根据设计掺量，将钢纤维连同砂石骨料一起直接投入混凝土搅拌斗搅拌（搅拌站添加，不增加混凝土搅拌时间）或在混凝土罐车将混凝土运至现场以后，将钢纤维直接投入罐车滚筒内，快转两分钟即可。由于施工过程中无需绑扎钢筋，钢纤维投放简便，可缩短工期，节省人工。 青岛仓库钢纤维地坪价格钢纤维混凝土的强度等级应按立方体抗压强度标准值确定。
钢纤维常用的投料顺序是：先将纤维和骨料进行干拌，使纤维均匀地撒布在骨料内，然后加入水泥进行干拌，再加水湿拌。有人主张，先将纤维、砂、石、水泥一起干拌，然后加水湿拌。也有人主张，先将砂、石、水泥进行干拌，然后再加水湿拌的同时徐徐洒入纤维。若从确保纤维散布均匀、纺织纤维成团、提高界面粘结的角度出发，对于钢纤维混凝土，前两种方法较好。而对于聚丙烯纤维混凝土，由于纤维材料不吸湿，界面粘结主要为机械咬合作用，则可以在砂、石、水泥和水湿拌终了前较短时间内撒入纤维，使纤维尽量保持完好无损。纤维混凝土的搅拌强度要比普通混凝土大，故搅拌时间比普通混凝土长。至于搅拌机的选择，强制式和自落式皆可。都能拌制良好的纤维混凝土，但一般倾向欲用强制式混凝土搅拌机。鉴于纤维混凝土与普通混凝土的工艺特性不同，国内外正在考虑采用常用的搅拌设备或搅拌辅助设备，这不但可以改善拌合物的质量，也可以缩短搅拌时间。例如用振动筛（或往复运动筛）将纤维分散，直接送到搅拌机内，美国俄亥俄州贝特尔研究公司试研了一种搅拌设备，并用这种设备成功地拌制了不含纤维团的纤维混凝土。这种设备是在混凝土搅拌过程中将纤维直接送到新拌的混凝土上。
钢纤维在混凝土中的作用机理
由于混凝土是一种多相非均质材料，其硬化过程中受不同环境因素和外界作用的影响，骨料和水泥砂浆界面会发生不同程度的收缩；混凝土内部应力分布不均匀还会形成微裂缝。裂缝一旦形成，由于内部应力的推动，裂缝可沿混凝土的薄弱部位不断发展，这是混凝土裂缝逐渐扩展和引起疲劳破坏的潜在原因。同时，在重复荷载的作用下，混凝土内部微裂缝前列的高度应力集中又促使裂缝逐渐扩展甚至断裂。钢纤维的掺入改善了混凝土的性状，在混凝土结构形成过程中，可抑制裂缝的引发与扩展，从而减少裂缝的尺寸和数量，限制裂缝源的产生，缓冲了裂缝前列的应力集中程度，使混凝土寿命相应延长。 钢纤维混凝土是以水泥净浆、砂浆或混凝土为基体，以金属纤维增强材料组成的水泥基复合材料。
抗冲击及耐久性是混凝土工业地坪的基本要求，此外还要求具备高荷载承载力，控制裂缝及耐疲劳性能。佳密克丝®（Dramix®）钢纤维能够满足这些要求。钢纤维混凝土地坪比传统钢筋增强地坪可以更薄，且施工更快。佳密克丝®（Dramix®）钢纤维可以帮助您实现品质好且经济的工业地坪。Dramix®佳密克丝®3D系列完美地平衡了成本效益与性能的需求，为标准工业地坪及硬化地坪提供了较好的解决方案，并使您的材料和施工成本得以降低。Dramix®佳密克丝®4D系列具有优异的裂缝控制和冲击抗力性能，满足高性能地坪的特殊需求，如无切缝地坪、无缝地坪、防渗地坪、涂层地坪、海港路面等。Dramix®佳密克丝®5D承载能力与承重钢筋相似，以更经济的方案帮助您建造桩承地坪、工业筏基地坪和复合支架基础。佳密克丝钢纤维地坪可以使地坪厚度减薄（性能不变），从而减少混凝土的使用。青岛仓库钢纤维地坪价格
为防止混凝土漏浆，减少地坪板和基层之间的摩擦系数，建议在基层铺设1层0.3厚PE膜。青岛仓库钢纤维地坪价格
掺入钢纤维的效果钢纤维能改善混凝土的各种力学性能，综合性能和费用两方面，弯拉强度的提高可在两方面发挥作用，即在路面板厚不变的情况下，虽然提高了造价，但可延长路面的使用寿命；或在不缩短路面使用寿命的条件下，减少路面板的厚度，减少材料用量及人工等。因掺入钢纤维而获得力学性能的改善，除抗弯拉强度外，还有劈拉强度、抗冲击力、韧性等，这些性能的改善无疑对路面也是有利的。表一为四种类型混凝土力学性能比较，由于抗拉强度的提高，而提高了路面耐温度变化的能力，因此，原规定的素混凝土标准接缝间距便可加大。而且较高的抗冲击能力对路面板接缝间存在少量高度差异而引起的撞击也是有利的。青岛仓库钢纤维地坪价格