地震来时应这样躲避地震:(1)地震发生时,有效的方法就是:保持镇静,就地避震!震时就近躲避,震后迅速撤离到安全地方。避震应选择室内结实、能掩护身体的物体下(旁);易于形成三角空间的地方;开间小、有支撑的地方;室外开阔、安全的地方。(2)躲避地震时身体应采取的姿势,蹲下或者坐下,尽量蜷曲身体,降低身体重心。抓住桌腿等牢固的物体。用双手或衣物等保护头颈。眼睛,掩住口鼻。(3)不能惊慌,不要盲动。根据感觉判断地震是大、是小,是近震,还是远震。一般近震是先上下颠动,后左右晃动,而远震是只有前后左右的晃动感。如果是小震或者远震,居住的房屋基本都具备抗震能力,大可不必慌乱。气象科普,龙卷风多发生在高温高湿的不稳定气团中。上海青少年素质教育基地设计方案

节约每一张纸,保护森林资源森林是地球宝贵的财富,我们学生的用纸浪费现象很严重,造纸的原料很多都来自于森林,会导致对生态平衡的破坏。一些生活中的木制易耗品也要注意恰当使用。我们认为可以改进的方法:1、将旧练习本中未用完的纸张装订起来,做草稿本、练字、或者画画。2、收集用过的草稿纸和旧作业本及试卷,找到合适的途径,送到造纸厂重新加工成可以使用的纸张。3、节约用纸,把草稿纸写满,不要只写几个数字就扔掉。4、尽量节约用纸,无论是手纸还是餐巾纸,能用手帕代替的就用手帕代替。5、在废报纸上练习写毛笔字和画国画。6、有些包装纸,可以做成手工艺品,美化生活。7、尽量不用一次性碗筷。8、方便筷或竹签使用后可以回收利用,做成工艺品。青海节能节水科普馆设计科普馆万花筒的原理在于光的反射,利用镜把光反射来形成图像。

磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力(即磁的吸力和排斥力)来推动的列车。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行走时不需接触地面,因此只受来自空气的阻力。磁悬浮列车的最高速度可达每小时500公里以上,比轮轨高速列车的300多公里还要快。磁悬浮技术的研究源于德国,早在1922年,德国工程师赫尔曼·肯佩尔就提出了电磁悬浮原理,1970年以后,随着世界工业化国家经济实力的不断加强,为提高交通运输能力以适应其经济发展的需要,德国、日本等发达国家以及中国都相继开始筹划进行磁悬浮运输系统的开发。
地膜的其他种类(新型地膜)由于塑料地膜的不可降解性对环境有一定的破坏作用,处于对环境保护角度考虑,还有许多其他种类的地膜,下面就一起来看看吧!1.生物降解地膜:生物降解地膜能够在自然环境下可以被微生物降解,降解为二氧化碳和水,不会对土壤造成污染的新型地膜。但生物降解地膜的高成本是制约其推广的主要因素。2.光降解地膜:主要通过光照的照射降解作用使地膜破碎,通过控制光催化剂,在一年以内,能够有效控制地膜的降解时间,从而满足各种农作物对时间的要求,既保证农作物的生长,还不会对环境造成伤害。3.渗水地膜:渗水地膜现在主要运用在干旱以及半干旱地区。渗水地膜能够让水分有效的下渗到土壤底部,有着渗水、保水、温湿度调节以及耐用性强等各种优点。相对于普通的地膜来说,渗水地膜能够充分的利用雨水,有效的提高雨水利用率。并且还能够提高土壤表层肥料的利用,促进作物根系的生长,增强作物生长能力,从而达到增产的目的,能够为半干旱地区有效节省水资源。科普低碳环保小常识多用微波炉加热和烹调食物,用电比煤气污染少也更省钱,对健康和环保都好。

农业科普小知识:播种技术要点与注意事项适时播种播种时棚外气温达到5℃,置床温度12℃开始播种。播种前准备播种前浇水时要一次浇透,标准:置床15cm-20cm土层内无干土。大棚浇水时要在盘上覆盖透气膜,防止水流直接冲击盘面影响平度。上年发生立枯病危害的苗床,播种前盘面喷施药剂进行消毒处理,30%瑞苗清(精甲·噁霉灵)。或者播种覆土后覆盖地膜前床面喷施药剂进行消毒处理,5%多抗霉素1ml/m2。播种:电动播种机播种。钵形毯式苗播芽种4100-4260粒/盘,每盘648个钵体,平均每钵播种,即芽种数量控制在240-270粒/100cm²。要求:播量准确,播种均匀,秧盘边缘无聚堆和压摞现象。播种后要压种入泥。覆土覆土厚度≤1cm。盖土要选择有机质含量较高、过8㎜筛子的细土,不得使用粘质土和孔径大于8㎜筛子筛后的土。苗床除草封闭除草:播种后覆膜前50%杀草丹45-60ml/100㎡兑水15L进行喷雾。覆盖地膜床播种后要覆盖地膜,起到保温保湿提高出苗整齐度的作用。双膜覆盖时保温膜应盖在地膜上面,保温膜在出苗前做到早揭晚盖,利于白天增温。科普形式多样,途径灵活,因需施普,因材施教,有利于人的个性和特长发展。江西低碳环保科普馆设计方案
气象科普,龙卷风常发生于夏季的雷雨天气时尤以下午至傍晚较为多见。上海青少年素质教育基地设计方案
超导磁悬浮列车由于磁铁有同性相斥和异性相吸两种形式,故磁悬浮列车也有两种相应的形式:一种是利用磁铁同性相斥原理而设计的电磁运行系统的磁悬浮列车,它利用车上超导体电磁铁形成的磁场与轨道上线圈形成的磁场之间所产生的相斥力,使车体悬浮运行的铁路;另一种则是利用磁铁异性相吸原理而设计的电动力运行系统的磁悬浮列车,它是在车体底部及两侧倒转向上的顶部安装磁铁,在T形导轨的上方和伸臂部分下方分别设反作用板和感应钢板,控制电磁铁的电流,使电磁铁和导轨间保持10—15毫米的间隙,并使导轨钢板的排斥力与车辆的重力平衡,从而使车体悬浮于车道的导轨面上运行。上海青少年素质教育基地设计方案