在管理托轮时，应选用受力较大档的调斜的托轮作为控制托轮。当窑简体下滑使第二档轮带碰到下部挡轮时，则可以在该控制托轮上浇上柴油增加轮带与托轮表面间摩擦力，使窑简体上窜。当窑筒体上窜使第二档轮带碰到上部挡轮时，则可以在控制托轮上浇机油，减少轮带与托轮表面摩擦力，这时窑简体就会下滑。2.运行中的经常维护●传动系统的每个部分及挡轮必须经常(每小时)检查，发现有噪音、振动和发热等不正常情况时应及时处理。●检查轮带与托轮间的接触和磨损是否均匀，有无受力过大和出现刻面麻面的情况。根据轮带和其垫板之间在一-转中的相对位移判明间隙及磨损情况，注意垫板焊缝有无裂纹等。●每班检查-次传动底座及支承装置地脚螺栓及固定螺栓，如有松动及时拧紧。●基础有无振动现象，以及下沉现象。●窑尾、窑头密封装置的密封性是否良好，磨损是否严重。经常检查筒体是否有掉砖、红窑等现象。●每星期必须检查和启动一次辅助传动，但不接离合器，以保证主电源突然中断时可以顺利启动。●维护工人应与看火工人紧密协作，加强联系。0回转窑的主体部分是圆简体。南通新型回转窑检查
回转窑的产量高。非常适合大型活性石灰生产线，现在世界上已有日产2200吨的石灰回转窑投入生产；国内外已建成很多日产150~300吨石灰回转窑，运行状况很好，也适合中、小型石灰企业的应用。2、回转窑属敞开式煅烧，窑体结构简单，气流畅通，含硫烟气可及时排出，燃料中的硫份不易附着，因而产品含硫量低，符合炼钢的要求。同时因物料在窑内均匀滚动前进，受热均匀，产品质量稳定，生、过烧率很低，可以煅烧高活性度的炼钢用石灰。在同等条件下，回转窑生产的石灰其活性度高于气烧竖窑，平均高30ml以上，活性度一般为340~380ml，甚至高达400ml。南京陶粒砂回转窑厂家回转窑炉车上的坯体在窑炉炉内发生倒塌，原因 4、与回转窑炉内窑墙或突出物相碰。
回转窑常配有一.到二个燃烧器，可装在回转窑的前端或后端，在开机时，燃烧器负责把炉温升高到要求的温度后才开始进料，其使用的燃料可为燃料油、液化气或高热值的废液。进料方式多采用批式进料，以螺旋推进器配合旋转式的空气锁。废液有时与废物混合后一起送入，或借助空气或蒸汽进行雾化后直接喷人。二次燃烧室通常也装有一到数个燃烧器，整个空间约为主要事项，燃烧室的30%~60%,有时也设有若千阻挡板配合鼓风机以提高送人的助燃空气的搅拌能力。
回转窑正常运转的维护1.托轮装置的调整回转窑的正常操作与托轮的调整有很大关系，安装回转窑时先使托轮轴线平行于窑简体中心线，这时若将铅丝放入轮带和托轮的啮合处，则压出来的铅丝都是等宽度矩形长条，同时根据各档左右托轮处压出铅丝宽度大小，可知各个托轮受力大小，对受力过大的托轮应平行地向远离窑中心线方向移动，反之向靠近窑中心线方向移动。当窑回转时，如果由于筒体在自重下滑动使窑体下滑，为了平衡这个下滑力，可根据回转窑回转方向，将其中受力较大的托轮组向某一方向调成歪斜,使之产生-一个向上推窑的力量(如果从窑头观察窑是顺时针转的话,则托轮轴轴线边在水平面内顺时钍转动)但托轮轴线的歪斜角度比较好不超过30分,以免将托轮迅速磨成异形,如果调一一个托轮尚不能平衡窑简体的自滑力,则可把另-挡托轮调斜直至窑体平稳为止。在调斜托轮时，切记不要使托轮向不同方向歪斜而出现大八字和小八字摆法，因为这种情况托轮作用轮带的力量互相抵消迅速增加托轮与轮带的磨损和使窑传动功率增加。回转窑炉车上的坯体在窑炉炉内发生倒塌，原因 1、装车不符合要求，或坯垛不稳，或垫砖松动等。 ；
3.运转中不正常现象及缺陷处理●任何一档的两个托轮轴轴线是否处于正确位置，否则按上述托轮调整办法进行调整●发现基础下沉，应降低窑速，报请上级研究处理。●当主电源发生事故突然切断时，应立即启动辅助传动装置进行转窑。●火焰不准直接接触耐火砖，如发现“红窑”，一般说是由于耐火砖脱落或磨得很薄引起的，应立即停窑修补，不允许进行热补。●当轮带与托轮脱空时，应立即报告并查明原因以后应小心谨慎地进行调整。()托轮与轮带表面磨损成多边形原因有:1)传动齿轮啮合不正确或轮齿严重磨损后引起冲击。2)托轮轴线与窑中心线不平行。3)轮带与托轮之间产生滑动和不均匀的表面磨损。4)基础~下沉或根本不够强固而发生震动时。5)由于托轮与轮带表面润滑不良而磨损过大，使支座产生纵向窜动。回转窑火大怎么处理：3、减小排烟风机的量与进边速度配方，降低隧道窑的烧成温度，尽量是能够更改配方。常州球团回转窑销售方法
回转窑炉车上的坯体在窑炉炉内发生倒塌，原因 5、回转窑炉内温度分布不合理。 ；南通新型回转窑检查
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