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如何来保养电动车的电池呢？1充电时间不能过长许多用户用完电动车会整晚充电，小艾还是要提醒大家，电动车充电的时候一定要注意时间，不要过度给电池充电。过度充电不仅不会延长里程，还会给电池造成不可逆的损伤，缩短电池寿命。2严禁存放时亏电如果车辆在露天停放数周不用的时候，切忌不能在亏电的状态下存放，亏电状态闲置时间越长，电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时，应每月充电一次，可以延长电池寿命。3避免大电流放电电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电，大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。4做好电池清洁经常清洁电池的接线柱，并涂上**油脂加以保护，这可以保证电动车的出行安全、动力持久，同时延长电池的寿命！5切记充电顺序充电时先插电动车充电器插头，再插电源插头；充电结束先拔电源插头，再拔电动车充电器插头！6定期检验在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中**少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。一旦发现该问题，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组，这样能相对延长电池组的寿命，很大程度地节省开支。楷美胜达电动车智能充电桩广泛应用空间和便民性。西南智能化充电设备供应

楷美胜达充电桩应选择在用户停车比较集中的场所，小区以车棚、架空层为主要安装场所。安全通道、楼梯口及地下停车场禁止安装，安装位置必须选择在防雨、防水且墙面不渗水处。1.固定方式：壁挂式；2.主电源线采用国标2.5BVR多股线，公共零线采用国标2.5BVR多股线，分控火线采用国标1.5BVR多股线，明装采用3*5或3*4线管固定，插座采用**插座；3.箱内安装有漏电保护开关，主电源起始端安装有2P20A断路器；4.机箱安装高度离地面120cm左右（可以根据实际情况调整），2个插座之间间距为100cm，插座距离地面85cm-100cm。西南新能源汽车充电设备维护楷美胜达品质的产品和稳定强大的系统源于专业和专注。

随着电瓶车数量的增加，已经近3亿电动自行车，相关配套的楷美胜达电动车智能充电桩也开始多了起来，很多投资者也开始关注到了楷美胜达电动车智能充电桩(站)项目，但是有的地区收益很好，有的地区收益却不好，其实小区的环境对电瓶车充电桩的收益很大的。现在投资电瓶车充电桩项目之前，一定要调研下本地的市场环境，因为电瓶车充电桩的收益受到环境的影响还是蛮大的。比如要看一下本地的电瓶车的数量，一个小区的电瓶车保有量还是要多的，不然，你投了充电桩，电瓶车的数量很少，收益自然就少了。

电动自行车保有量大，充电频次高在国家大力提倡绿色低碳环保的背景下，中国绿色节能交通发展迅速，到2015年底，我国电动自行车保有量达到2亿辆。由于电动自行车环保、轻便、使用成本低等特点，在日益拥堵的现在，已成为广大市民短途出行的重要方式之一。而电动自行车续航里程短的特性，使得对于一般使用电动车上下班通勤的用户来说，平均每周至少需要充电三次以上。面临的问题—充电安全隐患大常见行为隐患与弊端私接电线充电1、从自家窗口扔下一根很长的临时电源，影响小区美观。2、长期使用线路老化、磨损，且接线不规范，无任何保护措施。3、多在夜间充电，时间长，经常过量充电，安全隐患大。包月收费充电1.包月收费，每家的电动车数量、使用频率不一样，业主觉得很难公平。2.指派专人收费，人员工资不合算，且会存在管理问题。3.谁都可以用，避免不了偷电现象，物业亏本经营。主机投币充电1、业主每次充电必须准备硬币，是相当麻烦的事。2、大量硬币，物业管理方面也是一件很头疼的事，夜晚被盗或游戏币。3、设备可靠性低，投币孔容易被堵塞，故障率高。老式刷卡充电1、安装环境要求高，布线复杂，不能做到任意布置。2、结构复杂，主机+充电插座，一旦主机故障。楷美胜达坚持用科技为您提供高效方便管理的理想，和广大客户共同创造高效、便捷、安全的管理模式和产品。

禁止电动车上楼充电近日成为社会关注的话题。在电动车管理方面，物业公司是协调解决各方面问题的主体单位。记者从多家物业公司了解到，当前居民的安全意识和社区的安全知识宣传力度还需进一步加强，社区电动车管理工作“堵”不如“疏”，处理电动车和充电桩供需不平衡的关系是解决电动车上楼充电问题的关键点。未来，新建小区设计应充分考虑设施安装及位置，电动车管理的问题有赖**、物管企业、业主多方共建、共管。楷美胜达智能充电综合管理平台已成功部署和楷美胜达智能充电充电解决方案，打造互联网+”的智慧小区充电运营模式。小区里的电动车选择楷美胜达智能充电站充电，当发生短路或是线路问题时，智能充电站就会***时间的断电。成都新能源汽车充电系统平台

世界上没有做不好的生意，只有不够变通的经营模式。楷美胜达充电桩系统开创共享经济新模式。西南智能化充电设备供应

通常情况下,充电桩就是一种为电动汽车提供电能的装置，对于长期使用电动车的人来说非常便捷，目前充电桩主要有2种:直流充电桩及交流充电桩。直流充电桩也被称之为非车载充电机,其原理是将直流电输岀，为电池充电，一般来说功率很大，现在主要是60kW、120kW以及200kW为主,所以采用直流充电桩速度更快，一般直流充电桩都是岀现在火车站以及飞机场等地。交流充电桩的原理是将三相或者是单相的交流电采用车载充电机转换为直流电进行输岀，通常功率比直流充电桩要小,主要是7kW、22kW以及40kW为主,相比于直流充电桩充电的速度比较慢，一般都岀现在小区或者是市内的停车场中。西南智能化充电设备供应

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