公交车电视媒体广告也是比较强力的广告传播途径,可以在公交路途中通过音频和视频像乘客传递信息,因为在乘车过程中,广告信息大,广告表现形式丰富、公益和盈利性广告交替播放,更能达到广告的传播效果。当广告创意与人的上肢运动巧妙结合,引起日常生活情景共鸣的时候,会给人留下深刻的印象,增加产品或品牌的好感度。投放公交车拉手广告的价格也是比其他公交车广告价格低的。公交车内挂板广告,位置是在座椅的上方,广告的表现形式都是以图文展现的广告形式,一般处于成人眼睛大致平行,方便了广告的展现,空闲的乘客可以很详细的看望广告全部,提供了广告传播的机会。也是投放公交车广告的必选之地,投放公交车广告选明日传播。苏州天虹哪路公交车乘坐人数多?大丰区公交车广告价格
对于做地域性产品推广销售的企业来说,公交车车身广告是再合适不过的了。我们无需让不属于我们的受众群体看到我们的广告,而是把更多的花费精细投放在我们的目标地域人群中,配合公交车候车亭广告一同投放,效果更佳。车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训等等。随着车身广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车身广告的优势江苏公交车广告案例公交车车身广告供应——明日传播。
一、移动的广告更引人关注公交广告是可移动的户外媒体具有高度的强制性,将广告信息主动传递至消费者,有效引起消费者对巴士广告的关注,而且每天的人流众多,车上客户接触到的广告时间长,能引起记忆加深。二、很强的视觉冲击力公交车身广告的发布面积40平方米、广告画面可视宽度12米、受众平均观看距离4-6米,可推算视椎顶角约90-100度,与IMax影院标准的视椎顶角设计角度相同。视野面积占比比较大化,实现很强的视觉冲击力。三、多角度立体展示诱发比较大可是机会公交广告的可视范围大于270度,有效消除视角盲区,受众在通常情况下可同时观看到两个广告面,有效增加了对广告的接触机会。
现在不少企业利用公交车内做广告,因为每天公交车乘坐人数还是挺多的,公交车每天营业时间也长,接触的人还是挺多的,这样既节约了成本,宣传力度也能达到,效果还是比较理想的。静态广告。框架海报的形式,形成看板广告,再以国际标准的海报规格、平面广告的形式呈现在乘客受众面前,是标准的静态广告。可视性强。作为公交车上主要的平面广告,一辆车上一般有2块框架看板共计四面媒**置。因为具备设计美感又具备资讯服务信息,终达到可视性强的特点。苏州姑苏区哪路公交车乘坐人数多?
公交车广告的特性1、以城市街道为载体,公交车身广告作为之一可移动的户外广告,主动进入市民视觉空间,在其乘车、驾车、步行、等车时瞬间引起高度关注,在静态的建筑语境中,形成流动的时尚视觉。消费者生活半径内无处不在的媒体形式,随着消费者生活形态的多元化、活动时间、空间和半径的加大,车身媒体的价值也就越发突出。2、公交车身广告能够在顶接近消费终端和消费者的地方,大面积顺畅地传达给消费者,与各终端促销活动形成合力,促使消费者选择和购买。明日传播是苏州公交车广告投放一手资源商。江苏公交车广告案例
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信息高接收率。框架看板广告是设置于乘客距离近的广告媒体,在受众接收率上占有主导地位,在乘客进行公共交通的活动中,视觉感官上存在空白,只有寻求信息的接收,视觉上的欣赏才得以满足,这种情况下,乘客受众将会主动观看广告内容,进行广告信息接收。千人成本低。在广告成本上,广告到达一个人的成本远远低于一般传统媒体,公交移动电视以及公交车身广告。价格低廉。不仅广告制作费用低廉,广告发布价格也是低廉的。、目标受众集中。固定的公交车路线,在整个路线上受众基本不变化,目标受众固定的几率大。而且可以根据线路的不一样来选择受众。在此基础上,达到大化的广告宣传效果。大丰区公交车广告价格