公交是大家日常出行**常见也**经济实惠的交通工具,很大程度上方便了人们出现,缓解了交通压力。公交车客流量大、流动、途径站点多的优势吸引了大批的广告商。对于很多想要在公交车上投放广告的商家你们是不是知道公交车广告收费标准呢?公交车广告公交本身就是一个民生工程。是一个城市发达程度的衡量标准,是必须存在的,虽然连年亏损,但是在其他方面却有自己的盈利方式。**补贴,广告收入是其的主要收入。咱们在乘坐公交时,就可以看到公交车身、内部的电视以及候车厅等,都是广告收入的来源,也是主要的收入来源。巴士车身广告,让你的品牌在城市动脉中流动,触达每一个角落。苏州工业园区推广巴士车身广告经验丰富
***的调研结果令人欢心鼓舞从实力媒体***的调研结果来看:户外广告的提示后认知度以车身广告比较高38%,其次是候车亭广告23%,大牌广告14%,地铁广告9%。同时有81%的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线9.4次,使用的交通工具仍以公交车为主。MPI(媒体伯乐)近期对一些主要城市的所有公交路线进行了数码摄像实测,并通过后期图像处理和数据统计后,获得了每条公交线路运行期间车身广告能够接触到的总人次(OTS/Reach),同时通过固定样本组的日记留置法的进一步研究,获得了车身广告的平均接触频率(Frequency),**终得到车身广告的总毛评点GRP。这一中国户外广告史上的创新研究,**推动了户外广告研究的规范化和科学化。苏州工业园区推广巴士车身广告经验丰富明日传播巴士车身广告充斥全苏州。
公交广告根据其所宣传内容的功能性,有选择地发布相应的公交环境,这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传,以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段,或限于版面,或限于空间等,难以做到这种有较强针对性的市场选择。公交广告是大众化的宣传媒介,它的信息投向整个市场,受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。只要走到户外,无论他是谁,必然会或多或少的接触到公交广告所发出的讯息。这是公交广告优于其他媒介广告的一大特点。
就跟陆上交通的票价是一样的。**妙的是巴士中后部结合的部分,体现了牙刷的柔韧性。手风琴广告,和上面牙刷的广告有着异曲同工之妙。日本某品牌单反广告。镜头的部分由车轮代替,恰好表达了单反机身和镜头分体,可以替换不同镜头。国外的狗粮广告。宠物汪们一同奔向狗粮,主人拉都拉不住,侧面表达狗粮的受欢迎程度。一支美食节的公交广告。就冲这只大龙虾,这个美食节我去定了。广告语虽说是“一小口就够了”,但这车门关关合合,***要吃多少口啊。看了那么多车身广告,车顶广告倒是头一次见吧。这是一家招聘网站的广告,**的两个单词“don'tjump”,大概是想说,工作不如意也别失去生活的勇气?电影《金刚狼》上映时投放在公交车上的宣传广告。效果逼真到以为公交真的变了形。一则户外运动广告,同样涮了一把乘客,从外面看上去,坐在窗口的乘客似乎在协力滑动皮筏船。保险公司的广告,天有不测风云,意外往往来的太快,所以,买份保险吧。这是阿姆斯特丹的一个保险公司投放的广告。别被你的眼睛给骗了,你看到的其实是车尾而非车头!红色的巴士画的是德国伯尔尼的机场摆渡车,前轮离地似乎是飞机起飞的样子。用一辆车给另一辆车打广告,这创意也是没sei了。苏州明日传播专注公家车广告!
理由3:广告发布面积巨大,画面清晰,有效传播距离远大面积的画面展示是公交广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。单层车上画面积大于30平方米,双层车更超过70平方米,堪称移动的巨型广告牌。在实地测量中,公交车身广告比较大有效可视距离达到70-75米,双层车甚至达到100米,形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大,在30米外,恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰可见,纵然相距60米以上,较大的广告画面仍能保证信息清晰可见(如站在宽阔的10车道马路对面)。公交车广告贴近市民生活。苏州工业园区推广巴士车身广告经验丰富
巴士车身广告,用色彩与创意,唤醒城市的每一刻活力。苏州工业园区推广巴士车身广告经验丰富
5、较强的地理针对性公交媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。同时,公交媒体线状交叉成为网络,覆盖城市各个区域,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。比如***产品、奢侈品可以有针对性的经过商务区,***住宅小区;手机、IT电脑类产品可以经过电脑手机大卖场;药品可以经过药房、医院;快速消费品可以经过大卖场、超市、便利店;服装类可以经过百货公司、服装专卖店;家居建材类产品可以经过家居卖场、建材特色街、连锁售点等等。在选择线路时,针对客户的产品可以适当选择线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、***住宅区、大学区等,比较大限度的将广告信息传递给目标消费者。苏州工业园区推广巴士车身广告经验丰富