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六、城市巴士广告的高频率接触特性传播媒体传递各种各样大量的广告信息，每天都带给消费者更多的新的商品品牌，然而面对品种缤纷、让人眼花缭乱的众多可选对象，人们却茫然不知如何去进行选择购买，也很少对一个品牌长期忠诚。城市巴士车身广告以其与城市消费群体的高频接触率在广告传播效益上独占优势。设计信息的有效性有不同的表现形式，一是信息设计也就是信息编码的有效性，这是用来检验设计师是否根据信息来源做出了正确的信息编码。二是信息传输的有效性。指经过设计师加工过的信息传达到受众的速度与完整度。三是解释信息也就是信息译码的有效性，这是检验受众对信息的理解度。苏州公交车广告找明日传播！苏州金阊新城一对一巴士车身广告价格合理

对于广告主来说，公交车身广告公交广告平均每天的费用很便宜，一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告，在发布时间和价格上具有很大灵活性和优势。公交广告是置于相对固定的公共空间内，这种优势是公交媒体特有的，不兼顾其他讯息的发布，公交车身广告不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容，公交广告可以用一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要，不断的往来于同一广告前，频频接收到广告上的信息，经年累月，会留下极深刻的印象。苏州工业园区创意巴士车身广告诚信经营苏州市明日传播打造专属创意精彩巴士车身广告。

前者视线角度为100到200，后者视线角度为50到300。在各自的视线范围以外，字和字母趋于消失。**敏锐的视力焦点实际上是在标准视线每侧的范围内，对于特定的颜色将在300到60的视线外开始消失。因此，给以人的偶然视觉停留时间(按**近距离4米，人头不会左右摇动计算)，字和字母大约在0.02秒一0.08秒，颜色为0.18秒一1.2秒之间。车身平面广告是随着车身广告制作技术与材料工艺的发展与日渐便捷而发展起来的。如整车喷绘，即以广告的主题作为广告主要画面从车身色彩与车身图案将车身喷绘表现，这种表现形式是公交车身广告中**能够吸引人注目的视觉表现形式。

    就跟陆上交通的票价是一样的。**妙的是巴士中后部结合的部分，体现了牙刷的柔韧性。手风琴广告，和上面牙刷的广告有着异曲同工之妙。日本某品牌单反广告。镜头的部分由车轮代替，恰好表达了单反机身和镜头分体，可以替换不同镜头。国外的狗粮广告。宠物汪们一同奔向狗粮，主人拉都拉不住，侧面表达狗粮的受欢迎程度。一支美食节的公交广告。就冲这只大龙虾，这个美食节我去定了。广告语虽说是“一小口就够了”，但这车门关关合合，***要吃多少口啊。看了那么多车身广告，车顶广告倒是头一次见吧。这是一家招聘网站的广告，**的两个单词“don'tjump”，大概是想说，工作不如意也别失去生活的勇气？电影《金刚狼》上映时投放在公交车上的宣传广告。效果逼真到以为公交真的变了形。一则户外运动广告，同样涮了一把乘客，从外面看上去，坐在窗口的乘客似乎在协力滑动皮筏船。保险公司的广告，天有不测风云，意外往往来的太快，所以，买份保险吧。这是阿姆斯特丹的一个保险公司投放的广告。别被你的眼睛给骗了，你看到的其实是车尾而非车头！红色的巴士画的是德国伯尔尼的机场摆渡车，前轮离地似乎是飞机起飞的样子。用一辆车给另一辆车打广告，这创意也是没sei了。苏州市明日传播打造不一般的巴士车身广告。

接触机率与频次车身广告是可见机会比较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次（以上海为例）。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，但在15个辆月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以保障其对广告的印象。苏州市明日传播巴士车身广告创意无限。苏州平江新城特色巴士车身广告有质

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一、公交车广告的四大优势：传递范围广公交车广告是大众化的宣传媒介，它的信息是投向整个市场的，不受社会阶层和经济状况等条件的限制。公交车广告的一大优势就是：每个人，只要走到户外，无论他是谁，无论他有心无心，他必然会或多或少的接触到公交车广告所传递的信息。这也是公交车广告的**优势之一。二、公交车广告的四大优势：灵活性强公交车广告根据其所宣传的内容，有选择地发布相应的公交环境，这种灵活性有助于广告主广告方案实施，以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。其它媒介形式或限于时段，或限于空间等，难以做到公交车广告这种有较强灵活性的媒介形式。苏州金阊新城一对一巴士车身广告价格合理