江苏特色服务巴士车身广告售后服务

5、高接触几率和稳定的接触频次车身广告是可见机会大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8.7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800,000人次（根据上海市调研数据）。6、较强的地理针对性车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线状交叉成网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群，达到点线成面的大范围广告覆盖。苏州市明日传播打造苏州特色巴士车身广告。江苏特色服务巴士车身广告售后服务

车尾喷绘是公交外车身广告所占面积**少的，所以广告投入成本非常低。从视觉原理来于，车尾广告的效果却不容小瞧。视觉原理认为，大范围空间中人的眼睛聚焦容易分散，往往人的视线会散落在“面”上，而小范围空间更容易聚焦，因为人的视线会局限在有限的空间里，所以在这个“点”上的物体就是人视线的中心点。车尾广告相对于其它车身广告表现形式，虽然在空间上不取巧，但是在吸引注意力方面效果方面却非常突出。广告受众对广告信息的接受是有选择性的。苏州金阊新城创意巴士车身广告口碑苏州市明日传播巴士车身广告文案精彩，设计新颖。

2、品牌影响力提升在品牌形象方面，，车身产品或者服务广告在目标受众心中的形象有大幅提升。3、产品或者服务广告到达率较高无提示情况下，公交车身产品或者服务广告所发布的品牌产品或者服务广告到达率为，能主动回忆起产品或者服务广告的受众比例较高，说明该品牌的产品或者服务广告在受众心里留下了较深刻的印象；出示图片后，；可见，车身产品或者服务广告触达了大部分目标受众，在传播广度上表现较好。4、产品或者服务广告辐射范围广公交汽车的运营。

共汽车站台的广告费。公交站台广告费用公交站台广告费用并不是固定的，这主要跟当地的人流量情况而结合。比如在**城市人流量大的地方，公交站台广告的费用可能会达到15000元/年，而在一些人流量没这么大的地方约为12000元/年。具体的价格还要根据当地的人流量情况而定。公交站台广告尺寸2米，长约5-8米。一般而言公交站台尺寸的设计就是这个标准，具体的尺寸是多少也要看当地的情况而定。以上就是公交车广告收费标准这个问题为大家做的具体介绍，对于想要投放公交车的商家来说是有了解的必要的，这样可以根据预算做相应位置的投放。公交车投放的广告不仅给公交公司带来了收益，同时也给整个城市带来了一抹新鲜的色彩苏州市明日传播打造丰富的巴士车身广告。

苏州市明日企业形象策划传播有限公司专注技术创新和产品研发，发展规模团队不断壮大。公司目前拥有专业的技术员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质的产品服务，深受员工与客户好评。公司以诚信为本，业务领域涵盖公交车车身广告，巴士公交广告，户外广告，公交媒体广告，我们本着对客户负责，对员工负责，更是对公司发展负责的态度，争取做到让每位客户满意。公司深耕公交车车身广告，巴士公交广告，户外广告，公交媒体广告，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。苏州明日传播巴士车身广告流动性强，传播性广。苏州姑苏区特色服务巴士车身广告服务保证

苏州市明日传播巴士车身广告，您值得信赖的好伙伴。江苏特色服务巴士车身广告售后服务

发布时期作为户外媒体中的一种，公交广告的发布时期主要分为发布周期与发布时机。户外广告主要作用是树立品牌与企业形象，因此发布周期相对较长，而公交车身媒体由于发布形式灵活多样，在发布周期上完全可以根据投放产品的实际情况进行调整：产品价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品可采用长周期的发布策略，以覆盖整个消费周期，同时减少频繁更换画面的广告制作费用；而相对于消费季节性明显的产品，可采用在消费旺季来临之前集中宣传，在短期内迅速提升**度。江苏特色服务巴士车身广告售后服务