公交媒体是移动性媒体相对于对于其他的户外广告形式,公交广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上较为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,之一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率 。多面宣传,近距离接触消费者公交车广告的有效可视范围大,从根本上消除了视角盲区,通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。 车身的两侧展示位,面积巨大,特别是在经过交叉路口时,画面展示充分。车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并很大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时,针对驾车者,广告特别醒目。另外,公交车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众,达到较大的可视机会。苏州公交车广告哪里投放?上门公交车广告联系方式
据近期的调查结果显示,公交广告与电视广告同为覆盖率比较高的媒体,公交车流动性好,露时间长(每天运行十六个小时左右),它将从不同的角度、不同的方向接触数以万计的消费者,传递广告信息,每条线路达到6辆,公交广告公司及发布时间较少持续半年才能产生强制记忆的效果,拥有非常高的到达率和接触消费者的频率。让消费者不得不正面接受,而产生消费的冲动。这也是为什么互联网及快消品牌在进行推广时会优先选择公交广告的原因之一。相城区公交车广告认真负责明日传播公交车广告亮点?
相对于别的的户外媒体方式,公交车广告的传播效果是积极出現在受众群体的视线当中,在传播效果上更为“积极主动、积极”。从人的集中注意力视角讲,挪动的物块一直较为能被留意到,因而,之一能够挪动的车体媒体一样也更能在诸多户外媒体中出类拔萃,获得大量的留意,保持高抵达率 。公交车广告的合理可视性范畴超过270度,多方面解决了角度盲点,一般来说,受众群体可另外接触到2个广告栏,合理提升接触机遇,保证广告词的实际上抵达率。
信息到达率高。 在公交车内的封闭空间低干扰,公交车框架广告信息到达率高,在狭小的公交空间里,乘客与框架看板广告近距离接触,以便达成信息的高到达率。时长性。公交路线的固定性,加之受众的稳定性,框架看板广告的期限低为3个月,长时间不变的广告环境下,加上公交车上为数不多的视觉美感呈现,在受众广告印象上存在时间必然是长时间的。强制性。公交车内媒体广告的信息强制接收性,受众在接收信息上不可抗拒。视觉受限的情况下,为了满足视觉感官,只有寻求信息的阅读和欣赏才能满足。所以在车厢范围内具备视觉美感又具备信息资讯的媒体广告效果可想而知。苏州市区公交车广告线路如何选择?
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