张家港关于公交广告

1、车身媒体优点多***可移动的户外媒体形式；以多面立体展示方式传播产品或者服务广告信息，近距离接触消费者；产品或者服务广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远；高接触几率和稳定的接触频次；较强的地理针对性；较低的千人成本（CPM）2、品牌影响力提升在品牌形象方面，75.0%看过车身产品或者服务广告的受众表示对其看法比以前好，车身产品或者服务广告在目标受众心中的形象有大幅提升。3、产品或者服务广告到达率较高无提示情况下，公交车身产品或者服务广告所发布的品牌产品或者服务广告到达率为39.3%，能主动回忆起产品或者服务广告的受众比例较高，说明该品牌的产品或者服务广告在受众心里留下了较深刻的印象；出示图片后，73.9%的受众表示有看过相关品牌产品或者服务广告；可见，车身产品或者服务广告触达了大部分目标受众，在传播广度上表现较好。4、产品或者服务广告辐射范围广公交汽车的运营，让公交车身产品或者服务广告不会局限于一地，而是会出现在城市社区、商圈、CBD等区域，产品或者服务广告辐射的人群不止于公交乘客，也包含私家车司机、路边行人、临街商户等，让产品或者服务广告能够在城市进行***的传播。苏州高新区户外广告资源？张家港关于公交广告

公交候车亭广告下面，我们就来分析一下公交广告与地铁广告各自的优势与不足。1、广告覆盖率广告的传播离不开覆盖率。公交广告和地铁广告也各自有着自己不同的覆盖面。公交广告依靠城市中数以万计的公交车以及同样难以计数的公交站牌通过错综复杂的交通网络把广告几乎散布到了城市地面上的每一个角落，几乎达到了一个户外***、无死角的覆盖面。相比较而言，地铁的线路网络相对与地面公交而言则显得略显单薄，虽然里程有所保障，但是线路数目，估计每个城市的地铁线，掰着手指头大概就可以数清楚。因而从覆盖率角度来看，地面公交要更广一些。张家港关于公交广告苏州性价比高的公交车身广告？

公交车身广告古人尚且如此，更何况经济科技如此发达的21世纪呢。公共交通运输，作为人们生活四大要素——衣食住行中不可或缺的一环，每天都在默默无闻的履行着自己的使命。但在当下，除了运送旅客出行归家之外，其发布广告的功能相比水浒传里面已是被无限的放大了。《道德经》有言，“天下万物生于有，有生于无”。又言“道生一，一生二”。由此联想到公交广告，也是这个道理。公交广告首先经历了从无到有的过程，产生之后的这个“一”又生出了公交车身广告和公交候车亭广告的这个“二”。而把整个公交系统的广告看作一个“一”的话，又生出了公交车广告和地铁广告这个“二”。虽然地铁广告自一出现就有不断抢占公交广告份额的趋势，但是从整体态势而言，公交广告地位依旧稳固，并没有从根基上被地铁广告撼动。

公交媒体优势在线时间长，每天运行16小时左右；传播空间远，每天运转100公里左右；覆盖人群广，覆盖97%城市出行人群；流经区域多，串联城市人流密集区域。覆盖大众人群相比线上媒体，巴士媒体触达率更高，凡有途径则是传播。不仅限于乘坐人群，更包含形形**的私家车、网约车、出租车乘客，道路两侧的行人，覆盖97%的人，不折不扣的大众媒体！乘车人群开车人群道路两侧行人链接城市空间作为城市流动风景线，公交串联起城市的不同区域，途径卖场、银行、建材城、学校、商业街、电器城、住宅区、超市、旅游景点、商业综合体、行政中心等城市公共功能中心、商业运营中心以及生活服务、休闲中心。盐城公交广告表现形式有哪些？

可视度广告的发布在于获取受众的关注，也就是用眼睛可以直观的看到。基于这点来说，虽然两者的车内大多是具备相当的拥挤度，在高峰时期，也都有足够的受众，但是比肩接踵的拥挤状态使得车内广告几乎形同虚设。但是此时的公交由于身处地面，宽大的车体为路面上的车身广告提供了足够的可视空间。同时，地面公交的车身广告不仅乘客可以看到，人行道上的行人，机动车道上的开车族，还有非机动车道上的骑行族都可以直观而无碍的注意到那些来去穿梭的巨幅车身广告。再加上月台与地下通道广告的关注效果与地面的候车亭广告大致相当。所以，这点来看，公交广告具有更广的可视范围。苏州大市公交广告投放找哪家？服务公交广告互惠互利

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    公交车线路也有级别之分，S为***，线路包含城市繁华商业圈、消费水平也比较高，A/A+/A++以此类推，因此，每个路线影响的区域产生的效果是不同的，可以针对固定路线，也可以选择多条路线，根据自身经济以及需求来定。三、形式公交车身广告分为整车车身、三侧车身、两侧车身（也叫半车身）、海报（通常结合车尾一起）4种形式。广告效果比较好的是整车车身广告，其次海报+车尾的组合形式也较受欢迎，而三侧车身和两侧车身的广告效果可以根据品牌自身需求来衡量。公交车身广告四、推广内容设计一些商家会在广告画面中加上自己的二维码，常见于候车亭灯箱广告、椅背广告等。在设计广告画面的时候，要考虑到实际情况，比如广告位置在人群拥挤的时候是不是方面扫码等。公交车身广告五、公交车投放的价格刊例价都是明码标价，根据情况有相应折扣，但这只限于媒体费，制作费是基本都没有折扣的。因户外媒体广告的制作属硬性消耗，无法缩减成本。此外，节庆假日投放的广告，至少需要提前15天走完相应流程，所以需预留充分的时间去上画。 张家港关于公交广告

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