公交车身广告发布形式1、相对其他的户外媒体形式,公交车身媒体在发布形式上的多样性,而且优势是其他户外媒体无可比拟的。近年来随着高新技术、新材料的运用,公交车身广告的种类和规格也得到不断开发和扩展。比如全车喷绘、车身挂牌广告、车载品牌等多种形式和规格的发布形式。2、不同的车型在广告可发布面积,车窗位置,发动机位置,排气口位置,车灯位置等方面都有所不同,而这些因素都影响着广告发布的实际效果。公交车车身广告如何选择广告周期?公交车身媒体由于发布形式灵活多样,在发布周期上完全可以根据客户投放产品的实际情况进行调整。广告主要作用是树立品牌与企业形象,因此发布周期相对较长。以上就是关于公交车车身广告投放要点、公交车身广告发布形式,以及公交车车身广告如何选择广告周期的介绍了,看到这里大家对此应该有了更清晰地了解。苏州公交广告哪家做的好?相城区上门公交车广告
公交车广告就是公交车体广告,是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的广告信息。公交车广告早期也就在公交车的两侧、尾部或头部做广告。现在已可以做包车广告。公交车广告是大众化的宣传媒介,它的信息是投向整个市场的,不受社会阶层和经济状况等条件的限制。公交车广告的一大优势就是:每个人,只要走到户外,无论他是谁,无论他有心无心,他必然会或多或少的接触到公交车广告所传递的信息。这也是公交车广告的几大优势之一。相城区上门公交车广告苏州大市公交车广告线路如何选择?
公交车站站牌广告,一般图文并茂,能详细发布广告产品的信息,加之站牌为固定性载体,候车人员或路过人员在了解站点公交车车次信息时,强制传达,广告到达率比较高。一般在上刊之后,可以长时间曝光,全天24小时不间断的传播广告信息,无论早高峰,晚高峰,或者晚班车,早班车时间,这一点是其他广告媒体不能相比的。公交车站站牌广告,相对其它媒体形式的投放价格较相对较低,投放此类广告媒体的广告主们,可以在预算上节省一些,但是,它的效果却也是非常不错的。所以说公交站牌广告的性价比是很高的。
据夸克市场研究公司的统计数据表明:在全国主流媒体中,杂志的平均千人成本比较高,为20.8元,其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元。所以,在所有媒体中,车身广告的平均千人成本比较低,相当有有竞争力。据CMMS2003(Autumn)统计显示,在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中,昨天看过电视的比例有93%,过去一周看过车身广告的有66%,昨天看过报纸的有57%,昨天听过收音机的有24%,也就是说,公交广告是普通消费者除电视以外接触很多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为很多,为66%,其次是候车亭50%,楼顶大牌广告44%。苏州老城区哪路公交车乘坐人数多?
公交车是中国城市里重要的交通工具与人们日常生活息息相关。这就使公交车广告,成为一种渗透力强的户外广告媒体,同时公交车广告又是固定户外广告的延伸,它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大,广告影响持续不断,能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时,公交车流动性使广告的受众层面更为宽泛广告到达率更高,凭借自身的特点公交车媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。公交车体广告媒介是一种高频率的流动广告媒介,其传递信息的功效显而易见,尤其往返于城市中心的主要街道,在车辆两侧或车头车尾上做广告,覆盖面广,广告主可以借助这类的广告向公众反复传递信息,广告效应尤其强烈。公交车广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。因此,在现代化大城市内投放户外广告吗,公交车广告是非常好的选择。苏州明日传播公交广告文字有魅力!相城区上门公交车广告
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对于做地域性产品推广销售的企业来说,公交车车身广告是再合适不过的了。我们无需让不属于我们的受众群体看到我们的广告,而是把更多的花费精细投放在我们的目标地域人群中,配合公交车候车亭广告一同投放,效果更佳。车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、教育培训等等。随着车身广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了车身广告的优势相城区上门公交车广告
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