特点一、被动受众型广告 同我们的网络搜索不同,受众不会主动发起对某产品的请求。而是突然从面前出现一辆车,然后一车的广告就这样入了受众的眼球,所以特点是受众被打广告,会有一定的反感,但现在人们观念还是较开放,影响不是很大,但无论如何,这不能算是一种优势。特点二、受城市环境影响 同一辆车、同一个广告,你在成都与西安看到的感觉是不一样的。举汉堡广告来讲,在成都看到的将是一个干净、美味、吸引人的汉堡;但如果在西安,那你将会看到一个披满灰尘、溅满污水的汉堡。所以,请记住,公交车广告是一个户外、流动广告,它的特点是受环境影响较大。苏州市明日传播巴士车身广告文字突出,引人入胜。苏州金阊新城智能化巴士车身广告效果
特点三、篇幅大设计空间足 车身广告有两个优势:面积大、距离合适,它不像一些大的广告牌,高高地在天上,好不容易看到,还很难辨认清楚。足够的面积,加上专业的设计师的设计,往往能达到非常立体的、具有吸引力的广告,对设计师来说很有发挥空间。对广告主来说,弹性与机会也非常大。特点四、视觉冲击力大 还是由于面积大的原因,往往会设计一些逼真的具象图型,这种逼真的形象比缩略版本更容易吸引目光,及印入脑海,这一点是车载广告的巨大优势及亮点。而且,车载广告的大小与一般影院的屏幕大小有得一拼(当然,其实要小很多,但视觉上已经达到一定的质变)。苏州金阊新城优势巴士车身广告诚信合作苏州市明日传播巴士车身广告创意新颖。
公交车广告的四大优势:视觉传达以城市街道为载体,公交车广告作为***可移动的户外媒体,主动进入市民视觉空间,在其乘车、驾车、步行、等车时瞬间引起高度关注,公交车广告,实际上就是一幅图画,经过设计师的精心设计,无论从构图、造型、色彩都具有美感,为引起人们的购买欲望,公交车广告在画面色彩的考虑上,还给人以亲切感,让人觉得赏心悦目,愿意多看几眼。公交车广告的四大优势,总结来说就是以上4点,这回你知道了吧?从媒体***的调研结果来看:户外广告的认知度以公交车广告比较高38%为首。公交车广告的优势还有很多,在未来,城市的发展,交通线路的拓展,公交车广告的优势可能会越来越大。
共汽车站台的广告费。公交站台广告费用公交站台广告费用并不是固定的,这主要跟当地的人流量情况而结合。比如在**城市人流量大的地方,公交站台广告的费用可能会达到15000元/年,而在一些人流量没这么大的地方约为12000元/年。具体的价格还要根据当地的人流量情况而定。公交站台广告尺寸2米,长约5-8米。一般而言公交站台尺寸的设计就是这个标准,具体的尺寸是多少也要看当地的情况而定。以上就是公交车广告收费标准这个问题为大家做的具体介绍,对于想要投放公交车的商家来说是有了解的必要的,这样可以根据预算做相应位置的投放。公交车投放的广告不仅给公交公司带来了收益,同时也给整个城市带来了一抹新鲜的色彩明日传播巴士车身广告充斥全苏州。
公交车广告投放效果还是很不错的,介绍下面三点独有的优势,您来做个参考1、***可移动的户外媒体形式相对于其他的户外媒体形式,车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上**为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,***可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。公交车身广告有效可视距离达到70-75米,双层车甚至达到100米,形成范围广阔的有效可视区域。由于广告画面巨大,在30米外,恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰可见,纵然相距60米以上,较大的广告画面仍能保证信息清晰可见(如站在宽阔的10车道马路对面)。苏州市明日传播巴士车身广告高质量。苏州吴中区特色服务巴士车身广告创新
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3、覆盖人群,与线路和车的数量有关,单量车的数量覆盖有限。4、广告渠道的增值,公交车身的广告价值感不强,与公交站牌广告比较,广告站牌由白马、龙帆统一管理后,一方面投放易于管理,另一方面,具有客户的开拓能力,目前保有量和客户级别都是不错,因此此渠道的广告,往往是被认为热门的品牌与有实力的品牌,因此此渠道具有渠道价值的增值效应。公交车广告就不具有渠道的增值效应了。机场广告是更明显的渠道增值效应。5、价格性价比,个人认为,好的广告形式就是贵,不好的形式相应便宜,都是市场经济,一分钱一分货的产物。当然,市场位势,关系等很多情况都可以影响价格。苏州金阊新城智能化巴士车身广告效果
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