姑苏区创意公交车车身广告方式

公交车对于我们来说也是比较熟悉的，不管大小城市都会有公交车，公交车是方便人们出行的一种交通工具，当然也是户外广告的一种表现形式，相信这方面大家应该还是有所了解的。那么，一般来说公交车身广告的优势有哪些呢?有优势那么肯定也是有缺点的，所以就把公交车广告的缺点也一并总结在此了，希望能为大家提供一些帮助。相对于其他的户外媒体形式，车身广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上为"积极、主动"。从人们的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被大家注意到的，可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率。近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。苏州明日传播定制特色公交车身广告！姑苏区创意公交车车身广告方式

车身挂牌广告直观、简明，编排规则，广告内容单一（不象报纸、电视，版面和时段直播多则广告），利于吸引，争取受众积极注目。车身挂牌具有广告时效长、费用低廉的特点，用于大众日用品的广告宣传和进行短期的预告性宣传以及资金有限的中、小企业的广告宣传较为经济有效。车载***，作为全新媒体形式，避免了公交媒体中画面受车况影响较大的情况，整体画面完整，适合表现广告画面创意，视觉冲击力强，同时费用适中，适合发布一定数量，形式较广的覆盖网络。高新区兴趣公交车车身广告方式苏州明日传播设计无法复制的公交车车身广告。

公交广告是可移动的户外媒体形式:相对于其他的户外媒体形式，公交广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中，在传播方式上为“积极、主动”。从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，因此，可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出，得到更多的注意，实现高到达率 。随着人们商务活动的增多，消费者在乘坐交通工具时，通常远离几大媒体，能更多接触车身广告广告信息，广告受众对广告出处较少抗拒，无法完全回避、拒绝注目车身广告。车身广告利用人们在户外的空白心理，全天候出现在消费者面前，有助于提升品牌度及品牌形象。

尽管户外媒体已经进入数字时代，但不管是平面看板，还是液晶显示屏、立体展示物，或是动态展示台等，依然是一种视觉媒体，声音在户外广告中难以成为主要的信息传递元素。而公交车身广告是典型的视觉传递信息的广告类型。公交车身广告的动态性来源于公交车，公交车每天穿梭在城市的大街小巷，相应的公交车身广告也在不断移动，这是它区别于其他户外媒体的重要优势。研究表明，处于动态中的事物更容易吸引人们的注意力，因而处于不断运动中的公交车广告更容易吸引受众的目光。苏州明日传播公交车身广告传播性十足！

公交车车体广告就是在公交车的车身外侧四周投放广告。公交车广告是常见的广告媒体中的天花板，也是受众面积、辐射面积很广的广告媒体。因为公交车广告不单单针对公交乘客，还包含了公交车线路上所遇到的人群。车体广告的文字醒目、色彩绚丽，画面清晰，广告效应强烈。公交车车门贴广告就是在公交车的前、后门贴上广告宣传贴纸。车门贴广告比较小，没有车体的广告醒目，但是其正对比很高，一般主要是对乘客。乘客上下车时，正对的就是这个车门，这时，公交车车门贴广告就是跟客户“眼对眼”的沟通。公交广告的效果怎么样？姑苏区公交车车身广告咨询报价

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大面积的画面呈现是广告信息传播的前提条件，车身广告凭借着体积大、车身长、可利用面积广、传播距离远等优势，使广告画面能够得到充分展示。车身两侧展示面与车尾展示区构成展示整体，以三维立体的展示方式，更大地延伸了广告的可视距离与角度，且车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可将广告信息更近距离、更直观地传播给受众。车身广告与其他户外广告媒体相比，其可见机会更大。公交车的平均运营距离约为13公里，通过车身广告的实际可视范围进行计算，单车所能覆盖面积可达5平方公里，日均接触人次约8.7万，目标区域接触频次可达36次以上，若广告发布时间为3个月，OTS即可达到7800，000人次。因此，车身广告能够更好地提高受众接触机率和稳定的接触频次。姑苏区创意公交车车身广告方式

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