高新区时代公交车车身广告

随着5G技术的应用，传统的候车亭，也逐渐智能化，出现了例如饮料店投放的随时间和气温变化的广告。清晨时，广告内容可能是牛奶豆浆，中午时可能就变成了汽水咖啡，晚间时候就会变成啤酒。除此之外还有扫码玩游戏的互动式候车亭广告，随时间变化颜色的梦幻候车亭广告，以及充电阅读更具人文的体验式候车亭广告。总之，越来越多的候车亭广告玩出了新鲜感、新花样。除此之外，公交车广告也有不少的新面孔。比如各式各样的主题巴士，你可以在公交车上享受一场身临其境的音乐会，或是一次画展，也有可能是一次梦回童年的时空穿越……越来越丰富的广告形式，给了公交广告更多创意发挥的空间，同时也给消费者带来更好的体验。苏州明日传播一对一定制画面感丰富的公交车车身广告。高新区时代公交车车身广告

公交车作为便民的交通工具，它面向的人群是大众化的。早上6点上车的学生，7点去上班的都市白领，9点去买菜的阿姨，各个年龄层，不同背景，不同收入的消费者都会被车身的广告吸引。车身的广告能直接的把信息传递给司机，给乘客，无论他们在苏州的哪个区域，哪个站台，在听什么广播，听什么音乐，无论他是谁，只要走到户外，无论他有心还是无意，都会被巨大的版面吸引，get到公交车广告想要传递的信息。公交车广告就是“长了脚”的巨幅创意画。公交车广告以街道为载体，每天一趟一趟的穿梭在苏州这个城市，它主动地进入了大众的视觉空间。在大家等车、上车、乘车、驾车的过程中，公交车车身富有想象力的设计，绚丽夺目的色彩搭配，具有打动力的广告语，图文并茂，灵活地抓取了人们眼球。因此，公交车广告的创意设计与脍炙人口的广告语也很关键，如果你不知道找哪家广告传播公司，可以留意市区及园区苏州公交车车尾的广告，你会发现印有明日传播四个字以及联系电话哦！高新区时代公交车车身广告公交车广告怎么收费？

在现代社会，消费者每天看到的产品或者服务广告无以计数，很多产品或者服务广告看过后转瞬即逝，没有实现较高的回忆率，对发布效果无益。户外产品或者服务广告的提示后认知度以公交车产品或者服务广告较高为78％，其次是候车亭产品或者服务广告69％，T牌产品或者服务广告61％，地铁产品或者服务广告52％。同时，有81％的人每周的行走路线是固定的，并且每周平均经过固定路线9.4次，市民出行使用的交通工具仍以公交车为主，公交车产品或者服务广告同比在产品或者服务广告效果上有先天优势。

公交车广告对品牌来说，至关重要。公交车广告是品牌打开区域市场的钥匙，中国99.9%的城市都有公交车。公交车是城市里常见的交通工具，同时也是城市里传播范围广的户外媒体。公交车身广告已经形成了覆盖全城的传播网络，可以在短时间内形成宣传声势，实现广告信息的高曝光，高到达。公交车作为城市必备的交通工具，每天接触上百万的消费者，能快速打破圈层界限，实现广告信息的传递。它可以帮助品牌“一鸣惊人”，一夜之间出现在城市的大街小巷，冲击市场现有的分配格局，强势提升品牌的度。它也可以深入区域市场，进行有针对性的传播，也可以配合品牌在当地的线下门店，开展活动，有指向明确，引导路径清晰等优势，轻松获得质量传播效果。对于进入新区域，想要打开新市场的品牌来说，公交车广告必不可少。苏州明日传播设计创意十足的公交车车身广告。

相对于其他户外媒体形式，郑州双侧巴士车身广告完全具有“高、大、上”的宣传优势。“高”不仅是指双层巴士自身的高度，更是其具有迅速抓住行人目光的传播优势，能引起受众关注，因而会产生较高的关注度。“大”是指双层公交车身广告展示面积大。除了常规的公交车身广告可以在车身两侧及车尾上刊画面，其车顶也是可以上刊画面。双层巴士就凭借面积大的优势，超越许多传统的户外平面展示类的媒体平台，能够实现无死角立体式广告传播载体。超级大的可视区域，也会对受众产生无比震撼视觉冲击力，从而车身广告的传播到达率也会提高很多。“上”是指双层巴士更具有“百搭”的特性。苏州吴中商圈公交车创意广告？高新区时代公交车车身广告

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公交车是较常见的交通工具，不仅市民出行对公交有极高的依赖度，行走的公交车穿梭于城市的每一条道路，大量吸引着其它交通工具使用者的注目，这就使公交车产品或者服务广告成为一种渗透力极强的户外产品或者服务广告媒体，其媒介特性主要体现为以下几个方面。优势之一、性价比出众千人成本在各项主流媒体中花费较低据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本较高，为20.8元，其次是电视产品或者服务广告20.64元，报纸产品或者服务广告10.28元，电台产品或者服务广告4.43元，车身产品或者服务广告1.19元。所以，在所有媒体中，公交车产品或者服务广告的平均千人成本较低，相当有有竞争力。高新区时代公交车车身广告

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