高新区信息公交车车身广告

    形成范围广阔的有效可视区域，且受气候和光线影响小。优势4：适合各类产品发布车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。随着车身广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了车身广告的优势。本来自身就是媒体行业的客户，也加入到了车身广告的行列，同时，以往定位高级品牌形象的企业也迅速改变对车身广告的看法，抢得市场先机，可以说车身广告已经渗透到各个行业，并且非常自然地融人到了人们日常生活的方方面面。优势5：高接触机率和稳定的接触频次调查显示，户外媒体的到达率目前是是次于电视媒**居第二。车身广告是可见机会很大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积可达5平方公里，日均接触人次，目标区域接触频次可达36次以上，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800，000人次。优势6：较强的地理针对性车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线状交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，更接近终端销售渠道，利用消费途中，在公共场合经常产生的空白心理，诱导行动力！优势7：较低的千人成本。苏州明日传播设计新颖的公交车车身广告。高新区信息公交车车身广告

    公交车广告的缺点1、讯息短促。顾客经过户外广告的时间很短，广告必须强攻才会有终的效果。设计和文案必须精练、干脆、一字千钧的效果是重要的。2、环境影响。户外广告受众的人口统计因素是难以测定的，因此并非每一个经过广告的人都会看见广告，而且与印刷广告的广播广告不同，广告主很难逐一检查每块户外路牌。3、供不应求。据了解使用户外媒介的广告主太多，以致广告位置供不应求。4、视觉污染。有人反对户外广告，认为这是一种视觉污染。他们会对使用户外广告的广告主作出不利反应。通过上文我们了解了公交车身广告的优势以及公交车广告的缺点，了解这方面的信息在做广告时我们才能做出比较好的选择，从而达到广告的终目的，记得关注我们哦! 姑苏区公交车车身广告均价公交车车身广告认真负责——明日传播！

对车身产品或者服务广告进行视觉设计研究，有助于规范车身产品或者服务广告的内容与设计，保障车身产品或者服务广告健康快速发展。让车身产品或者服务广告成为城市中独具特色的一道风景线，使每个产品或者服务广告在达到宣传的目的的同时都能够让人赏心悦目。一、品牌公交车身产品或者服务广告人群覆盖面很广，但是人们普遍对于公交车身产品或者服务广告的视觉停留时间并不长，所以文案设计过于复杂冗长的产品产品或者服务广告，不能较好时间吸引用户的视线，留下印象的话，就是无效的曝光了，所以较好是做简短精彩的内容，让人们注意到车身画面的几秒钟里面，迅速捕捉到产品或者服务广告的重点。而图片比文字更容易让人记忆，所以在做公交车身产品或者服务广告时，应把重心放在产品或者服务广告画面上，文字则要尽可能的简明扼要。

公交车身广告和公交候车亭广告凭借高度的逼视性和针对性，有利于对处于幼稚期品牌迅速打开市场，提升曝光率。候车亭广告还具有距离受众距离近的特点，能够与品牌近距离互动和了解，品牌初期的促销信息也有利于迅速传播，加深其度。另外，全身喷绘的公交车身广告以流动性、覆盖面广和视觉冲击大的特点，有助于塑造品牌形象。公交车身广告和公交候车亭广告，动静结合，双剑合璧，是品牌推广中不可忽视的投放方式。品牌曝光除了公交车身和候车亭广告之外，多媒体融合及投放也是有效提升影响力的方式。苏州明日传播一对一设计传播性强的公交车车身广告。

车身挂牌广告直观、简明，编排规则，广告内容单一（不象报纸、电视，版面和时段直播多则广告），利于吸引，争取受众积极注目。车身挂牌具有广告时效长、费用低廉的特点，用于大众日用品的广告宣传和进行短期的预告性宣传以及资金有限的中、小企业的广告宣传较为经济有效。车载***，作为全新媒体形式，避免了公交媒体中画面受车况影响较大的情况，整体画面完整，适合表现广告画面创意，视觉冲击力强，同时费用适中，适合发布一定数量，形式较广的覆盖网络。明日传播一对一打造公交车车身广告。关注公交车车身广告投放

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合理夸张法是指借助想象，对物象所具备的功能进行蓄意的夸张，用表现主义的手法在构图中对物象的品质或特性进行相当明显的夸张表现，加深对这些特征的认识。通过这种手法能更鲜明地强调或揭示物象的实质，加强公交广告的视觉效果。夸张手法为广告提供了必要的手段，扩大了表现空间。新材料、新技术的大量运用随着科学技术的不断发展，新材料、新技术在现代公交广告中大量地被使用，像之前使用VR技术的创意候车亭广告以以及新的喷绘技术的使用等都是公交广告焕发出新的生机，互动性也更强。这些新公交广告媒体有个共同的特点，即利用新科技使其在表现形式、视觉效果等方面更能引起观众的注意，进一步提高信息传播的接受率。高新区信息公交车车身广告

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