公交车产品或者服务广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的产品或者服务广告讯息。车体产品或者服务广告早期*在车身的两侧、尾部或头部做产品或者服务广告。现己蔓延到车体全身。公交车产品或者服务广告属于户外产品或者服务广告媒介,具有动态流动性这一***特性。公交车产品或者服务广告媒介是一种高频率的流动产品或者服务广告媒介,其传递信息的功效显而易见,尤其往返于城市中心的主要街道,在车辆两侧或车头车尾上做产品或者服务广告,覆盖面广,产品或者服务广告主可以借助这类的产品或者服务广告向公众反复传递信息,产品或者服务广告效应尤其强烈。公交车产品或者服务广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。公交车产品或者服务广告形式:1、公交车身产品或者服务广告:公交车身、公交车两侧、公家车尾部其中当人们说起公交车产品或者服务广告是,**想想到的就是公交车身产品或者服务广告,公交车身产品或者服务广告无疑是**受人们关注的产品或者服务广告形式了,因为公交车身产品或者服务广告覆盖在公交车身两侧,且产品或者服务广告面积大,有很强的的流动性,产品或者服务广告效益传播的快而远,以各种形式创意“声名远噪”。 苏州高新区户外广告资源?姑苏关于公交广告制作
车身广告又称车体广告,近10年的高速发展,公交车是中国城市里**重要的交通工具,与人们日常生活息息相关。这就使公交车身,成为一种渗透力极强的户外广告媒体,同时公交车身广告又是固定户外广告的延伸,它具有固定户外广告的优点——广告画面冲击力大,广告影响持续不断,能有效地向特定地区特定阶层进行广告诉求的特点。同时,交车身广告流动性使车身广告的受众层面更为***广告到达率更高,凭借自身的特点公交车身媒体日益成为众多品牌投放广告的媒体形式之一。市区关于公交广告地址明日传播代理公交车广告。
优势之二:回忆率超高超高的认知度和回忆率在现代社会,消费者每天看到的产品或者服务广告无以计数,很多产品或者服务广告看过后转瞬即逝,没有实现较高的回忆率,对发布效果无益。户外产品或者服务广告的提示后认知度以公交车产品或者服务广告比较高为78%,其次是候车亭产品或者服务广告69%,T牌产品或者服务广告61%,地铁产品或者服务广告52%。同时,有81%的人每周的行走路线是固定的,并且每周平均经过固定路线,市民出行使用的交通工具仍以公交车为主,公交车产品或者服务广告同比在产品或者服务广告效果上有先天优势。认知度对比优势之三:吸引力拔群惟一可移动的户外媒体形式在中国主要城市,至少75%的市民表示看过公交车身产品或者服务广告,相对于其他的户外媒体形式,车身产品或者服务广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上**为“积极、主动”。从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,惟一可以移动的车身媒体因此也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率。优势之四:震撼力***多角度、大面积的产品或者服务广告展现方式近距离接触消费者车身产品或者服务广告的有效可视范围为270度。
适合多类大众化产品来宣传公交车身几乎适合大部分行业发布广告信息,在以往的客户中,像食品、饮料、保健品、化妆品、家电、房地产、金融保险、教育培训、家居建材、服装服饰、办公用品、公益广告等。随着车身广告越来越成熟,可以说它已经非常自然地融入进人们的日常生活了。稳定且较高的接触频次作为流动的户外媒体,公交车的全天运营时间为20小时左右,基本上从早上5时到24时。在市区的大街小巷及周边来回穿梭,线路固定且漫长。或许由于广告发布数量、运营公交车经过区域等差别,导致不同城市的接触频次会有不同,公交车广告怎么投放,找明日传播?
公交车体广告设计要点分享1、广告画面应大方美观:任何一种平面广告设计除了**基本的广告画面要清晰之外更要求广告画面应该大方美观,如果广告其它方面做的再好单就广告画面不美观也是不行的。2、突出重点:看到过很多公交车体广告其中的文字和图片内容几乎覆盖了整个广告画面,但请试想一下,消费者***眼看到一个广告信息并不能够把这个信息的所有内容都记住,所以就要求我们的广告内容要突出重点。3、广告内容应简明扼要:公交车体广告的画面内容必须简明扼要,不应太繁琐,能够让人一目了然,清楚地传达出广告信息。苏州园区主要街道创意型公交广告投放?专业公交广告效果
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第四种形式:事件营销依托公交体系丰富多样的媒体形态打造特殊时间,提升话题度、传播度、话题度,有效制造及***品宣能量。此部分可将事件作为营销的一个**环节,并形成以此为基础的二次传播,达到多次传播的目的。第五种形式:定制公交广告户外广告服务的综合解决方案,具有出行与多维品宣的移动体验,适用于兼顾出行服务的品牌声量传播。我方可根据客户的形象和传播需求打造个性化的公交媒体视觉,既有商业创意特色又能丰富城市交通形象,一举两得。姑苏关于公交广告制作
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