苏州一对一公交车车身广告

    我们生活在碎片化时代，消费者的注意力被分割成了无数个碎片。这并不是一句空话，而是实实在在的现实。公交车广告类型多样，除了公交车身广告外，还有拉手广告、语音报站广告、公交移动电视广告等常见的广告形式，它们可以统称为公交车内广告！车内广告与车身广告比较大的不同就在于，公交车内广告只能接触到特定的受众（乘客），而车身广告则是面向整个城市的人传播，只要是身处城市中就一定会看到公交车身广告。公交车身广告，自带3D立体视效。特别是整车广告，利用了公交车的立体造型和移动性，能轻轻松松吸引行人的注意力！车身广告不仅广告画面大，而且有利于打造创意广告，能瞬间成为人群车流中的焦点，帮助品牌增加曝光量，提高品牌度。更加重要的是，公交车身广告不会被跳过、被忽视。 公交车车身广告投放哪些路线比较好？苏州一对一公交车车身广告

    恰恰在于受众的数量和接触频次。广告要达到一定的传播效果，需要达到一定的频次，研究表明超过六次以上的传播才能引起受众的关注和记忆，而公交广告的发布，无论是乘公交还是自驾车出行的居民，在一周内基本可以数次接触到公交广告。公交车广告公交广告较多的覆盖率和高频次的接触，使得品牌传播可以出现“大军压境，黑云围城”的效果。快速点燃区域市场很多广告主在启动区域市场的时候，首先考虑采用的是当地电视台和都市报，但却忽略了当地的户外广告媒体。事实上，以公交广告为标识的户外广告媒体，对于快速启动区域市场，不但可以“飞天”，更可以“落地”。由于公交广告很多都分布流转在商业区、生活区，广告传播更适合具有信息服务价值内容，比如商业企业的促销类广告、汽车新车型的上市广告、房地产新盘开盘广告，以及一些全国性品牌进入区域性市场的产品广告。这些广告内容如果和周边受众的生活需求结合得更紧密，并结合一些地面的促销公关活动，其传播效果会更好。公交车广告公交广告的形式也比较多样化，可以是单纯品牌提示型的，以品牌名称和Logo为主，起到建立品牌记忆的目的;产品和促销型的广告，则以产品信息和服务信息内容为主。苏州一对一公交车车身广告苏州明日传播打造有品味的公交车车身广告。

    形成范围广阔的有效可视区域，且受气候和光线影响小。优势4：适合各类产品发布车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。随着车身广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了车身广告的优势。本来自身就是媒体行业的客户，也加入到了车身广告的行列，同时，以往定位高级品牌形象的企业也迅速改变对车身广告的看法，抢得市场先机，可以说车身广告已经渗透到各个行业，并且非常自然地融人到了人们日常生活的方方面面。优势5：高接触机率和稳定的接触频次调查显示，户外媒体的到达率目前是是次于电视媒**居第二。车身广告是可见机会很大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积可达5平方公里，日均接触人次，目标区域接触频次可达36次以上，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800，000人次。优势6：较强的地理针对性车身媒体的可移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目的。同时，公交媒体线状交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，更接近终端销售渠道，利用消费途中，在公共场合经常产生的空白心理，诱导行动力！优势7：较低的千人成本。

公交车上的广告投放的一点是：很多人都十分愿意用目光追寻公交车上的广告，很多人甚至没有意识到公交车上四面八方都被广告包裹住了，他们眼中只看到了公交车别出心裁、具有设计感的车身装饰。大部分人在看见公交车的时候的心情实际上并不好，他们要不是在公交站台等待自己的路线公交，要不就是乘坐私家车却被堵在路上进退两难。脱离了电子设备焦急等待的可怜“打工人”更容易被巨大的、亮眼的、字体又大还加粗的公交广告吸引，移动公交的主动传播性既能保证广告的传播率，又不会引起消费者的反感，同时还为城市交通建设做出了贡献，使移动公交更加具有艺术气息。明日传播集团旗下子公司明讯传媒成立于2017年，与腾讯强强合作，2019年—2022年连续四年成功获得腾讯广告江苏区域推荐服务商，运营苏州、无锡、南通、常州、盐城、泰州腾讯广告。公司整合腾讯质量高曝光矩阵资源，依托腾讯海量用户大数据平台，提供个性化、精细化、智能化目标定向，达成较终推广目标。姑苏区创意公交车车身广告订做价格？

大面积的画面呈现是广告信息传播的前提条件，车身广告凭借着体积大、车身长、可利用面积广、传播距离远等优势，使广告画面能够得到充分展示。车身两侧展示面与车尾展示区构成展示整体，以三维立体的展示方式，更大地延伸了广告的可视距离与角度，且车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可将广告信息更近距离、更直观地传播给受众。车身广告与其他户外广告媒体相比，其可见机会更大。公交车的平均运营距离约为13公里，通过车身广告的实际可视范围进行计算，单车所能覆盖面积可达5平方公里，日均接触人次约8.7万，目标区域接触频次可达36次以上，若广告发布时间为3个月，OTS即可达到7800，000人次。因此，车身广告能够更好地提高受众接触机率和稳定的接触频次。苏州明日传播拥有108条公交车身广告线路。吴中区公交车车身广告趋势

苏州园区公交车身广告哪家强？——明日传播。苏州一对一公交车车身广告

公交车车体广告就是在公交车的车身外侧四周投放广告。公交车广告是常见的广告媒体中的天花板，也是受众面积、辐射面积很广的广告媒体。因为公交车广告不单单针对公交乘客，还包含了公交车线路上所遇到的人群。车体广告的文字醒目、色彩绚丽，画面清晰，广告效应强烈。公交车车门贴广告就是在公交车的前、后门贴上广告宣传贴纸。车门贴广告比较小，没有车体的广告醒目，但是其正对比很高，一般主要是对乘客。乘客上下车时，正对的就是这个车门，这时，公交车车门贴广告就是跟客户“眼对眼”的沟通。苏州一对一公交车车身广告