提升机设备交接班使用的规定,必须交接设备的运行情况,各轴承温度、润滑、运行声音、机件的磨损,运行中的异常情况,原有不足的发展情况,运行参数的变化情况等。设备的维护及故障制度处理情况,下班运行中应注意事项要如实进行交班,不得隐瞒。交班前必须将设备擦拭一遍,做到设备无灰尘、无油污、机旁无堆物、设备整洁,油具工具齐全。接班时要进行空载试车,详细检查设备的运转情况,交班中的问题必须向工长及大组长汇报后协商妥善处理,并详细填写日志和设备不足记录。未正式交班前,接班者不得操作设备,交班者不得擅自离开岗位,交接班完毕,双方确认无问题时方可离开。接班后设备发生的问题由接班者负责。清洁提升机的传感器,保证其检测的准确性。山东矿山提升机厂家
手动操作地为机上司机室,提升操作手柄(右箱)共有低速、中速和高速三个档位,走行操作手柄(左箱)有低速和高速两个档位;铭牌上标有方向。手动操作满料罐提升时,可以直接将手柄拉到上升三档位置,焦罐会根据限位位置进行加速、减速、停止;但是要注意,当减速后,应该将手柄推至对应档位,操作人员应保持专注。手动操作和自动操作的运行方式基本一致,但是选择手动操作的话,提升机的运行受操作人员控制(可人为停止并选择加减速)。当提升机提到上限后,将手柄归零位,确认在上限位位置后,进行横移操作,走行操作同理,不再赘述。除了自动运行,现场都要有相应人员监控指挥,比如说在装入装置平台和吊钩打开平台。重庆z型提升机厂家推荐板链提升机通过板链牵引料斗,适合大重量、大体积物料的提升。
斗式提升机料斗带打滑,料斗带张力不够,料斗带打滑,调整张紧装置,若张紧装置不能使料斗带完全张紧,说明张紧装置的行程太短,应重新调整;斗提机超载时,阻力矩增大,导致料斗带打滑,此时应减少物料喂入量,并力求喂料均匀,若减小喂入量后,仍不能改善打滑,则可能是机内物料堆积太多或料斗被异物卡住;头轮和料斗带内表面过于光滑,使两者间的摩擦力减小,导致料斗带打滑。这时可在头轮和料斗带内表面涂一层胶,以增大摩擦力;头轮和底轮轴承转动不灵,阻力矩增大,引起料斗带打滑,可拆洗加油或更换轴承;进料不均匀,忽多忽少,严格控制进料量,空载开车,逐渐打开进料闸门,由机座的玻璃窗孔观察物料面上升状态,物料面达到底轮的水平轴线时,进料闸门不能再增大。
提升机安装架上,用绳扣将安稳钢丝绳两端扣紧。然后松开两安稳锁摆臂滚轮的保护环,将工作钢丝绳与滚轮脱开,使两端安稳锁处于锁绳状态。在采取上述安稳措施后,取下提升机检查,并退出卡塞的钢丝绳,必要时可将故障钢丝绳截断和打开提升机箱盖进行检查,并小心取出留在提升机内的钢丝绳。同时在悬挂机构的相应位置换上新的钢丝绳,将换钢丝绳重新放下和穿上提升机内至拉紧钢丝绳,然后将工作钢丝绳装入安稳锁摆臂滚轮槽中,装好保护环,使安稳锁打开后,将悬吊平台提升0.5米左右停止,取除安稳钢丝绳的绳扣和将安稳钢丝绳放至悬垂位置,再将悬吊平台下降至地面,经过提升机进行严格检查、维修后,方允许继续使用。紧固提升机各连接部位的螺栓,防止部件松动。
正常提升和走行采用的是“DC-AC”的多传动方式,即“SLM+逆变器”的方案(无制动电阻,带能量回馈功能),由CU320-2DP的控制单元集中管理。应急提升和走行为“AC-AC”的单传方式,即“变频器”(有制动电阻耗能),采用的是CU310-2DP的控制单元(一对一)。PLC为西门子414-5H的冗余CPU控制,在地面电气室的PLC柜和机上司机室分别设有触摸屏,用于监控提升机的信号和状态。应急提升和走行电机在不使用的时候,离合器处于脱开状态,当需要使用应急电机工作时,要手动合上离合器,并将联动台左箱“正常/应急”选择开关打到应急上。提升机的控制系统可实现自动化的物料提升操作。湖北送料提升机多少钱
运行中若发现提升机卡顿,应立即停止并查找原因。山东矿山提升机厂家
斗式提升机料斗带跑偏,料斗带张力不够,料斗带松,调整张紧装置,若张紧装置不能使料斗带完全张紧,说明张紧装置的行程太短,应重新调整;整机垂直度偏差太大,头轮和尾轮不平行,重新调节头轮和尾轮的平行度和垂直度;料斗带接头不正,指料斗带边缘不在同一直线上,工作时,料斗带一边紧,一边松,使料斗带向紧边侧移动,产生跑偏;进料偏向,调整进料位置;头轮、尾轮磨损严重,修理或更换头轮和尾轮;料斗带老化,更换皮带。斗式提升机料斗带撕裂,一般料斗带跑偏和料斗的脱落过程较容易引起料斗带的撕裂。应及时多方面的查清原因,物料中混入带尖棱的异物,也会将料斗带划裂,因此在生产中,应在进料口装钢丝网或吸铁石,严防大块异物落入机座。山东矿山提升机厂家