多绳摩擦式提升机的主要部件有主轴、主导轮、主轴承、车槽装置、减速器、深度指示器、制动装置及导向轮等。主导轮表面装有带绳槽的摩擦衬垫。衬垫应具有较高的摩擦系数和耐磨、耐压性能,其材质的优劣直接影响提升机的生产能力、工作安稳性及应用范围。使用较多的衬垫材料有聚氯乙烯或聚氨基甲酸乙酯橡胶等。由于钢丝绳与主导轮衬垫间不可避免的蠕动和滑动,停车时深度指示器偏离零位,故应设自动调零装置,在每次停车期间使指针自动指向零位。车槽装置用于车削绳槽,保持直径一致,有利于每根钢丝绳张力均匀。为了减少震动,可采用弹簧机座减速器。检查提升机的钢丝绳是否有断丝现象,确保安全运行。陕西多功能提升机厂家推荐
提升机构包括正常起升机构和紧急起升机构两部分:正常起升机构由一台500Kw的变频电机,两个电力液压盘式制动器,制动盘及齿轮联轴器,一台齿轮减速器,二个直径为D1320mm的卷筒装置,两个带有负荷传感器的平衡臂等组成.在卷筒和减速器之间采用鼓形齿式联轴器,而未用卷筒联轴器,保证了减速器和卷筒装置较常规的铸造起重机起升机构具有更好的受力和运行条件,保证系统具有更高的可靠性;为适应提升机不同区段的速度要求,起升机构采用变频调速。在提升机的下部结构上设有司机室,提升机作为一个全自动运行设备,在正常状态下为无人操作,只有在提升机正常工作系统出现故障时,需要将总开关由中间控制室自动控制切换为司机室手动控制,这时可以实现紧急状态下司机室手动操作。司机室为我公司标准司机室,室内装有空调,用来保证司机室的环境温度。江苏自动提升机生产厂家曲线式提升机可根据特殊的场地需求进行物料提升。
斗式提升机所使用的张紧装置较为常见的是螺杆式和重锤式两种。螺杆式的张紧装置是把滚筒轴承固定在了螺旋拉紧装置的滑板之上,滑板则安装在下半部分区段的导轨当中。滑板借助于U型钢板内部安装的调整螺母,在调整螺杆的旋转作用之下,沿着提升机的下半部分区段来做上下的调整。螺旋式张紧装置的结构紧凑、安装简单,占用空间比较小,相对的,张力和行程也比较小,且其行程和张紧力也不能自行调整,所以,只在输送长度短、功率低的设备上使用。张紧行程不会超过提升高度的百分之一。重锤式张紧装置是使用张紧装置自身的重力来实现长进作用的,可以保证足够的恒定张力,比较适合用在功率大的设备上。
料斗把物料从下面的储藏中舀起,随着输送带或链提升到顶部,绕过顶轮后向下翻转,斗式提升机将物料倾入接受槽内。带传动的斗式提升机的传动带一般采用橡胶带,装在下或上面的传动滚筒和上下面的改向滚筒上。链传动的斗式提升机一般装有两条平行的传动链,上或下面有一对传动链轮,下或上面是一对改向链轮。斗式提升机一般都装有机壳,以防止斗式提升机中粉尘飞扬。斗式提升机:适用于低处往高处提升,供应物料通过振动台投入料斗后机器自动连续运转向上运送。工艺品加工厂用提升机搬运制作工艺品的原材料。
为了保证斗式提升机输送带有恒定的张力,故而设置了张紧装置。张紧装置多数设置在斗式提升机外部罩壳下方的位置上。斗式提升机张紧装置是为了保证输送带、链条和滚筒之间能够产生足够的摩擦力而存在的。目前斗式提升机普遍安装有张紧装置,张紧装置在一定程度上可以限制链条、料斗带在提升机各个之城之间的垂直度,保障提升机的正常运转。料斗掏取物料时的暂时卡阻将导致链轮轴过载,当被提升物料为颗粒较大的物料时,此现象特别明显。这可能是TH斗式提升机下链轮轴折断的原因之一。提升机依靠电机驱动与机械结构实现物料的垂直运输。福建送料提升机厂家推荐
制药厂使用提升机将药品原料输送至生产车间。陕西多功能提升机厂家推荐
提升机的工作原理就是料斗把物料从下面的储藏中舀起,随着输送带或链提升到顶部,绕过顶轮后向下翻转,斗式提升机将物料倾入接受槽内。带传动的斗式提升机的传动带一般采用橡胶带,装在下或上面的传动滚筒和上下面的改向滚筒上。链传动的斗式提升机一般装有两条平行的传动链,上或下面有一对传动链轮,下或上面是一对改向链轮。斗式提升机一般都装有机壳,以防止斗式提升机中粉尘飞扬。由上部机壳,主动轴部件,减速机、连轴器、电机等组装成一体。根据需要提升的高度、配置不同数量的中部机壳迭加起来既能满足需要。由底部机壳,从动轴部件及张紧装置结成一体。机壳侧面有门可以打开,对其内部进行检查如清扫。链条为圆钢焊接环链。料斗用螺母定在链条的接头上。不同高度的斗提机现套相应数量的链条、接头、及料斗。陕西多功能提升机厂家推荐