江苏巴斯夫无机酸防冻液行价

使用建议选择适合的型号：根据汽车品牌和发动机类型选择适合的巴斯夫防冻液型号。定期更换：建议每隔3-4年更换一次冷却液，以确保冷却系统的正常运行和发动机的长寿命。正确稀释：如果使用浓缩液，请按照说明书上的比例使用去离子水或蒸馏水进行稀释。清洁冷却系统：在更换冷却液前，务必冲洗和清洁冷却系统，以去除旧冷却液和杂质。总之，巴斯夫防冻液以其好的的性能和广的适用性在市场上占据重要地位。选择巴斯夫防冻液，将为您的汽车提供可靠的冷却系统保护和发动机保护。巴斯夫 G48 防冻液 38% vol 含量款，冰点低至 - 24℃，沸点至少 109℃。江苏巴斯夫无机酸防冻液行价

购买渠道：建议从正规渠道购买巴斯夫防冻液，以确保产品质量和售后服务。更换周期：遵循车辆或设备制造商的建议，定期更换防冻液。奔驰等品牌的车辆通常建议每10年或20万公里更换一次防冻液。更换步骤：在更换防冻液时，应严格按照制造商的指南进行操作。这包括排空旧防冻液、清洗冷却系统、添加新防冻液等步骤。选择合适的巴斯夫防冻液需要综合考虑车辆或设备需求、防冻液性能指标、生产日期和保质期、颜色、品牌和认证等多个因素。通过仔细比较和选择，您可以为车辆或设备提供比较好的冷却保护。江苏巴斯夫无机酸防冻液行价辨别原装巴斯夫防冻液可查车企认证标识，如 G40 获北京奔驰认可。

冷却液腐蚀抑制体系的发展趋势：我国冷却液行业标准对添加剂的化学组成没有限制，我军标准也是如此。美国ASTM标准对重负荷发动机冷却液有添加剂组成方面的规定，比如可以含一定数量的硅酸盐，需要定期添加延效剂，对延效剂的组成也进行了规定；对轻负荷车辆用冷却液则未作规定。美军标准实质上是等效采用了ASTM 3306和ASTM 4985标准。此外，俄罗斯、英国、日本等国的冷却液标准都只规定了一些性能方面的要求，对防腐剂组成均没有具体规定

有机酸配方有的只使用有机酸缓蚀剂和铜有效缓蚀剂，有的以有机酸缓蚀剂为主，含少量无机缓蚀剂。有机酸缓蚀剂主要指含4个碳原子以上的一元酸和6个碳原子以上的二元酸及相应的盐，对冷却系统中的钢铁及铝等多种金属都有保护作用，而且在使用中消耗缓慢，用于轻负荷发动机冷却液可以明显延长冷却液的使用寿命；用于重负荷发动机冷却液，则可以免除添加延效剂的麻烦，因而同时受到轻负荷和重负荷发动机冷却液的青睐，是近年来应用较多的一类缓蚀剂。有机酸型冷却液的主要技术难点是选择合适的抗泡剂以及解决玻璃器皿腐蚀、传热腐蚀和模拟使用腐蚀中铝片变黑的问题。经过多方面试验研究，目前在这方面取得了较大进展。固力顺 ®G48 原液 pH 值 7.1-7.3，20℃时粘度为 24-28 mm²/s。

巴斯夫防冻液通常有颜色，常见的颜色有绿色、红色、蓝色等。颜色在防冻液中具有以下意义：1.标识不同类型的防冻液：不同颜色的防冻液通表示不同的化学成分和性能。例如，绿色通常表示乙二醇基的防冻液，红色通常表示有机酸酯基的防冻液，蓝色通常表示无机盐基的防冻液。通过颜色的区分，用户可以快速识别和选择适合自己车辆的防冻液。2.检测防冻液的浓度：防冻液的颜色可以帮助用户判断防冻液的浓度。通常，浓度较高的防冻液颜色较浓，而浓度较低的防冻液颜色较淡。这对于用户在使用和维护车辆时非常重要，因为防冻液的浓度直接影响着其防冻和抗腐蚀性能。3.警示作用：防冻液的颜色也可以起到警示作用，提醒用户注意防冻液的存在和使用。例如，鲜艳的颜色可以吸引用户的注意，避免误认为是其他液体而造成误操作。总之，防冻液的颜色在产品识别、浓度判断和警示作用方面都具有重要意义。用户在使用防冻液时应根据车辆要求和厂家建议选择合适的颜色和类型的防冻液。原装巴斯夫防冻液密封储存保质期三年，装车后建议 3-4 年更换。巴斯夫浓缩防冻液经销商

德国技术加持的巴斯夫防冻液，获大众、奔驰等众多车企原厂认证。江苏巴斯夫无机酸防冻液行价

所以还是建议各位车主一年四季都要用防冻液，不能用水代替以确保发动机的良好散热，有效的防寒防冻，也是确保发动机能在良好的工作环境中运行，延长发动机寿命。防冻液全称为防冻冷却液，从名字上就可以看出它有两项主要的功能：头一就是防冻，第二为冷却。防冻液和冷却液，说的都是一回事儿，就是在发动机冷却系统中循环的带有防冻等功能的冷却介质，通俗的讲就是给发动机降温的。主要作用为保护发动机正常良好运行，在发动机水箱内循环，起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果江苏巴斯夫无机酸防冻液行价