巴斯夫固力顺G48防冻液,产品英文全称是BASF Glysantin G 48,巴斯夫固力顺G48防冻液是为保护小轿车、各种型号的货车和客运汽车的发动机的铁质和铝质结构避免遭受腐蚀和霜冻损害而设计的。巴斯夫固力顺G48防冻液含各种旨在为发动机组件(例如散热器、气缸座/头和水泵)提供腐蚀保护的抑制剂混合物。
现有4L包装的G48稀释液,冰点是-45度。另外20L包装的G48 -45度的稀释液。
大包装为200KG/桶的稀释液,冰点有-45度、-35度的二种。另外20KG包装、235KG包装的原液供客户选用,性价比好一点。 巴斯夫 G48 为混合型防冻液,含硅酸盐与有机酸盐,适配多类发动机。湖北巴斯夫有机酸防冻液参考价

水能不能代替防冻液?用水代替防冻液短期使用还是可以,但记住只能短期应急用,而且较好能加蒸馏水。如果发现防冻冷却液低于较小值,身边又没有防冻液可添加,可以加水来暂时代替,因为防冻液减少主要也是水分的蒸发。但要注意,硬水不要随便加,所谓"硬水"是指含有较多可溶性钙镁化合物的水。例如矿泉水,井水等等,用久了会结水垢,堵塞管道。另外,有些车主会在防冻液不足的时候补充纯净水或是自来水,久而久之,水的比例会越来越高,水很快就变少。为什么会这样?这里可以解释一下,水的沸点100℃,防冻液的沸点一般要高个10℃左右。汽车正常水温都在100℃左右,有些欧系车的发动机正常工作的温度会更高。发动机温度和它的设计有关,转速设计越高,温度一般也会越高。所以水很快会被蒸发,车主就会觉得消耗的很快。另外水的冰点是0℃。在严寒地区会结冰,发动机冷启动时就不能降温了福建巴斯夫GLYSANTIN G30防冻液代理商批量采购巴斯夫防冻液享专属折扣,企业车队运维成本优化之选。

如何正确更换合适的防冻液?多久换一次防冻液?很多车主都知道机油的更换周期,甚至也知道刹车油需要每两年更换一次,但很容易忽视对防冻液进行定期更换,很多车主都不知道防冻冷却液的更换周期是多长?其实较准确的参考依据就是车辆的手册,大家去查阅就清楚了。一般来说,大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考,也是要根据实际使用情况来决定的。多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右,问题也不大。如果用车强度大的话,就需要提前更换。如果在还未更换防冻液期限内,发现防冻冷却液少于较小的刻度值(防冻液正常的容量应在MIN和MAX刻度之间,水箱上有刻度线)就要及时增加,否则会影响发动机的冷却效能
防冻液在我们的生活中很常见,无论是家用车的防冻液还是在工业仪器上的防冻液,给为我们提供了便利的生活,那么防冻液的作用是什么?其成分是什么?这里一起研究下防冻液?防冻剂是防冻液的主要成分,约占防冻液原液的92%~98%,防冻液原液可以根据各地气温的高低,按一定比例与水混合,将冰点控制在适当范围内。有效的防冻剂是各种有机醇。各国从50年代以来几乎全部采用乙二醇作为防冻剂。乙二醇是一种无色、透明、稍有甜味和具有吸湿性的粘稠液体,它能以任何比例与水相溶。乙二醇的浓度不同时。冰点亦不同。乙二醇--水防冻液的冰点同乙二醇质量分数不成线性关系。它的水溶液的冰点并不完全是随浓度的增加而降低,当浓度超过70 %时,冰点反而上升巴斯夫 ELECTRIFIED™防冻液低电导率,专为电动汽车电池冷却系统设计。

巴斯夫作为历史悠久的化学公司,其生产的防冻液具有多种型号和配方,以满足不同车辆和气候条件的需求。这些防冻液通常具有以下特点:低冰点:巴斯夫防冻液通过添加乙二醇等低冰点物质,能够在极低的温度下保持液态,从而防止冷却系统结冰。防腐性:含有有机酸盐等缓蚀剂,能够保护冷却系统免受腐蚀。长寿命:通过抑制水垢和沉积物的形成,延长冷却系统的使用寿命。巴斯夫防冻液在极端低温下能够保持有效。其低冰点、良好的流动性和防腐性使得冷却系统能够在极端条件下正常运行。然而,需要注意的是,不同型号和配方的巴斯夫防冻液在极端低温下的表现可能有所不同。因此,在选择和使用巴斯夫防冻液时,应根据具体的气候条件和车辆需求进行选择。巴斯夫 G30/G40/G64 防冻液冰点均为 - 45℃,符合 GB 29743.1-2022 标准。福建巴斯夫GLYSANTIN BASF G48防冻液批发
固力顺 ®G65 防冻液适配高效发动机,获大众集团 TL 774-L 认证。湖北巴斯夫有机酸防冻液参考价
巴斯夫防冻液可以与不同品牌的防冻液混用,但建议在混合使用前先了解两种防冻液的成分和性能指标是否相容。如果两种防冻液的成分和性能指标相似,可以混合使用,但混合比例应根据各个品牌的建议进行。如果两种防冻液的成分和性能指标不相似,混合使用可能会导致性能下降或产生不良反应,因此不建议混合使用。比较好的做法是根据车辆制造商的建议,选择同一品牌的防冻液进行使用。以上内容只是供大家参考,具体的内容可以详细咨询服务商.湖北巴斯夫有机酸防冻液参考价