巴斯夫是一家历史悠久的化工企业,一直致力于冷却液技术的研发与创新。GLYSANTIN®系列防冻液因其好的性能和广的汽车原厂认证而深受驾驶者喜爱。二、产品特点三重保护:巴斯夫防冻液提供有效对抗腐蚀、过热和霜冻的三重保护。这得益于其独特的配方,能够在冷却系统内表面形成一层持久且坚韧的防腐蚀膜,同时提升冷却液的沸点和抗冻性。适用性:GLYSANTIN®系列防冻液适用于多种类型的汽车,包括小轿车、货车和客运汽车等。其不同的产品型号(如G30、G40、G48等)针对不同车型和发动机类型进行了优化,以满足客户的多样化需求。高效防腐:巴斯夫防冻液含有多种抑制剂混合物,旨在为发动机组件(如散热器、气缸座/头和水泵)提供腐蚀保护。这些抑制剂能够有效地防止冷却系统中重要部件的腐蚀和沉积物形成。环保安全:巴斯夫防冻液在设计和生产过程中充分考虑了环保因素,确保产品符合相关环保法规要求。同时,其安全性能也得到了充分验证,用户在使用过程中应注意遵守安全操作规程。巴斯夫防冻液不会对橡胶、密封件等造成腐蚀,延长了这些部件的使用寿命。四川巴斯夫防冻液价位
汽车和内燃机使用,大多数汽车发动机都是水冷的以去除废热,尽管使用的水实际上是水和防冻剂的混合物。发动机冷却剂一词普遍用于汽车行业,涵盖了其对内燃发动机的对流热传递的主要功能。在汽车环境中使用时,会添加腐蚀抑制剂以帮助保护车辆的散热器,这些散热器通常包含一系列电化学不兼容的金属(铝、铸铁、铜、黄铜、焊料等)。还添加了水泵密封润滑剂。开发防冻剂是为了克服水作为传热流体的缺点。另一方面,如果发动机冷却液过热,它可能会在发动机内部沸腾,造成空隙(蒸汽袋),从而导致局部热点和发动机的灾难性故障四川巴斯夫防冻液价位纯有机型巴斯夫 G30 防冻液,适配法拉利、福特等多品牌原厂认证。
同各个国家冷却液的通用标准相比,一些汽车公司的冷却液标准在内容方面则相对严格和具体。如德国大众汽车公司制定的冷却液供货标准要求:硅酸盐含量不高于600一700mg/kg,不含磷和胺;雷诺(欧洲)标准要求不含亚硝酸盐和胺盐,神龙标准(欧洲)要求不含硅、亚硝酸盐、胺、硼和磷酸盐。从这些标准对冷却液的组成限制来看,汽车冷却液倾向于发展无磷、无胺甚至于无硅的配方体系;从环保方面的限制看,磷酸盐和胺型冷却液将逐渐被淘汰
考虑其他因素生产日期和保质期:选择新鲜生产的防冻液,避免使用过期产品。一般防冻液的保质期为两年左右。颜色:虽然颜色对防冻液的性能影响不大,但不同颜色的防冻液可能含有不同的添加剂和配方。因此,在更换防冻液时,建议选择与原车或设备相同颜色的防冻液,以避免可能的化学反应和兼容性问题。巴斯夫防冻液有多种颜色可供选择,如蓝绿色、粉红色等。品牌和认证:选择好的品牌如巴斯夫,并关注其是否通过相关认证(如MB325.0标准、TL-774-L等)。这些认证标志着防冻液的高质量和可靠性。巴斯夫 G40 防冻液含硅酸盐配方,快速形成保护层,适配铝制冷却系统。
防腐蚀,冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障,同时腐蚀产物堵塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪;若腐蚀穿孔,冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏,因为当冷却液或水与体贴油混合时,产生油污和胶质,削弱润滑,使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结巴斯夫防冻液的成分有机、无机混合,采用科技护垫技术精制而成。安徽巴斯夫浓缩防冻液批发
巴斯夫防冻液官方定价透明,授权经销商渠道保障合理市场价格。四川巴斯夫防冻液价位
酸盐型,硅酸盐是铝的有效缓蚀剂,对冷却系统中的多种金属都具有保护作用。随着汽车工业的发展,汽车发动机的结构和材质发生了明显变化。冷却系统普遍使用铸铝合金材料,增强冷却液对铸铝合金的保护作用尤其重要。随着硅酸盐在冷却液中应用增多,硅酸盐型冷却液获得较快发展。常用的硅酸盐冷却液配方有硅一磷混合型和低硅酸盐半有机型。前者是单纯的无机盐配方,使用寿命短,而且还存在磷酸盐型配方的缺陷,抗硬水性差,其应用逐渐受到限制;后者以有机酸缓蚀剂为主剂,含一定量的硅酸盐,通过加入硅酸盐稳定剂解决硅酸盐的析出问题。体系中不含磷酸盐、亚硝酸盐、胺盐等,满足许多冷却液规范对化学成分的限制性要求,符合冷却液向节能和环保方向发展的大趋势,体系的防腐性能优异,使用寿命明显延长,获得了较为普遍的应用四川巴斯夫防冻液价位