BASF Glysantin G 48-24 应尽可能地不要与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液混合。BASF Glysantin G 48-24与硬水兼溶,可用自来水混合后灌入冷却系统,浓度为33-50%体积。请用清水稀释,毋使用硬度过高的硬水;不适宜选用矿用废水、海水、半咸水、盐水和工业废水稀释。水的成分分析不应超过以下标准:水硬度 0-20°克拉克 (0-3.6 mmol/l)氯化物含量 较大100 ppm,硫酸盐含量 较大100 ppm.请注意:为了更好发挥防冻、防腐及防过热等性能,不推荐冰点稀释至-20℃及以上它可以有效地减少系统内氧化产生的泡沫,从而使其更容易在冷却系统内流动。贵州原装BASFGLYSANTING48现货
BASF GLYSANTIN G48防冻液的特性介绍:1. 贴合欧盟REACH法规,BASF GLYSANTIN G48严格符合欧盟REACH法规,实现了产品可管理可控。该产品的废弃物可以正常处理和回收,使得其原材料的可循环利用成为可能,提高企业的社会责任感和环保意识。2. 针对现代高效发动机设计,BASF GLYSANTIN G48针对现代复杂高效发动机的设计和开发,能够在所有压力和温度条件下拥有协调的工作能力,延长发动机的使用寿命。此外,该产品还可以提高发动机的燃油效率,降低能源消耗贵州原装BASFGLYSANTING48现货该产品的质量得到了市场和用户的高度认可。
BASF GLYSANTING 48在市场上享有很高的声誉,其好的性能和稳定的品质得到了广大用户的认可。该产品广泛应用于各种汽车、货车和客车中,为发动机提供可靠的冷却和防腐保护。在购买BASF GLYSANTING 48时,建议选择正规渠道和授权代理商进行购买,以确保产品的真实性和质量。同时,可以根据车辆的具体需求和制造商的建议选择合适的防冻液型号和规格。BASF GLYSANTING 48是一种性能好、品质可靠的防冻液产品,为汽车发动机提供冷却和防腐保护。
有Glysantin的保护,无需再为冷却问题发愁。GLYSANTIN 防冻冷却液有10余个产品系列,从技术上可以分为:传统复合型(G05)、有机酸技术型(G30、G33、G34和G37)、硅酸盐有机型(G40)以及硅酸盐复合型(G48)。GLYSANTIN不同技术防冻液产品的特性:GLYSANTIN G48是硅酸盐复合型(杂化型)技术防冻液,其具有以下特性:•硅酸盐在冷却系统的内表面形成稳定的保护膜,防止腐蚀、气蚀、结垢;•较高的可靠性;•较长的更换周期。GLYSANTIN G30是有机添加剂(OAT)技术防冻液,有机添加剂(OAT)技术防冻液具有以下特性:•较低的腐蚀抑制剂消耗速率,倡导防冻液终生使用的概念;•高温状态下的极高稳定性;•出色的热传导速率BASF GLYSANTIN G48想要进行更换时需要将旧防冻液排出。
Glysantin G48 是基于乙二醇的发动机冷却剂浓缩液,使用前需要用水稀释。Glysantin G48包含基于有机酸和硅酸盐(混合冷却剂)的腐蚀抑制剂包。甘氨酸G48不含亚硝酸盐,胺和磷酸盐。Glysantin系列产品能够全年可靠保护发动机不受腐蚀、不会过热、不会冻结,而且不受天气冷热的影响。Glysantin的任务是保护每辆汽车的心脏——包含冷却系统在内的发动机系统。初 装 车,BASF Glysantin G 48-24达到以下厂家OEM标准,并获得使用认可:溶 解 度:水中溶解度任意比;硬水中溶解度 稳定、无沉淀物有效地保护了发动机水泵、散热器和其他相关部件,防止其出现损坏和老化。贵州原装BASFGLYSANTING48现货
BASF GLYSANTIN G48不限于冷却系统,也可以用于其他需要冷却和热交换的设备和机械。贵州原装BASFGLYSANTING48现货
BASF Glysantin G 48-24是含硅酸盐、不含亚硝酸盐、胺和磷酸盐的合成防冻液。BASF Glysantin G 48-24是为保护汽车、货车和客车发动机的铁质和铝质结构避免遭受腐蚀和霜冻损害而设计的。它含各种旨在为发动机组件(例如散热器、气缸座/头和水泵)提供高度腐蚀保护的抑制剂混合物。BASF Glysantin G 48-24 达到了ASTM D 3306和BS6580:1992-标准。同时它也获得了以下车厂的认可:宝马:BMW N 600 69.0;KHD: H-LV 0161 0188;MAN: MAN 324-NF;奔驰:DBL 7700.20,MTU: MTL 5048;欧宝/通用:B 040 0240;绅宝:6901599;大众/奥迪/西亚特/斯柯达 TL 774-C贵州原装BASFGLYSANTING48现货