10号航空液压油,作为空中液压系统的主要动力源泉,精选深度精制与深度脱蜡处理低凝点基础油,并融合高效合成油添加剂,通过采用国际生产技术与工艺精心调和而成。这一精心配方赋予了它杰出的粘温稳定性、超凡的低温流动性以及抗氧化性能,确保在极端天气条件下,液压油的性能依旧稳定可靠,为飞行安全保驾护航。10号航空液压油不仅是航空液压系统的生命线,更是飞行安全与性能坚实后盾。对于任何关于航空液压油选择或应用的疑问,我们都将提供专业的咨询与解答,助力您在航空领域的每一次探索都更加安心与高效。10号航空液压油中的添加剂能够吸附这些杂质,并通过油滤将其清理,保持发动机内部的清洁。天津地面用10号航空液压油现货
我国自主研制的10号航空液压油不只满足国内的使用需求,还远销国外,获得了海内外客户的一致好评。那么10号航空液压油的技术参数有哪些?1、组成成分,10号航空液压油采用优良低凝矿物油为基础油,外加防锈剂、抗氧剂、增粘剂和染色剂,经多道工序精制而成,外观呈红色透明液体。2、执行标准,10号航空液压油天空严格执行SH 0358--1995(2005)标准,10号航空液压油(地面用)符合Q/SYYM 0024-2000执行标准,其性能接近于美军标MIL-PRF-5606技术规格下的产品重庆地面用10号航空液压油怎么样10号航空液压油还可以用于其他一些特殊的应用场合,如航空发动机润滑系统、航空涡轮机润滑系统等。
小编就给大家罗列一下,看看当前市面上都有哪些航空液压油种类和常用型号吧!矿物质型/石油基航空液压油,10号液压油是矿物型航空液压油,矿物质型液压油也就是大家常说的石油基液压油,这类液压油的基本组成特点为使用矿物质石油基础油馏分为基础油。矿物质型航空液压油的常用型号有:国产10号航空液压油(YH-10),国产15号航空液压油(YH-15),俄罗斯/前苏联Амг-10航空液压油,俄罗斯/前苏联AMG-10航空液压油,符合美军标MIL-5606系列等
空中用的航空液压油在飞机起落架、机翼和机尾的导流板上下翻动的系统、等一切飞机上的有液压动作的系统中,因为高空的气温多数都很低所以,要用有较好低温粘度的10号航空液压油,-40度运动粘度小于1250。而地面用的航空液压油由于没有国标全是企业标准,凝点从-50到-60的都有,也就是说较低液压泵可以搅动可以泵送的温度是-50到-60左右。10号航空液压油选用深度精制、深度脱蜡的优良低凝品质高基础油和合成油添加剂,采用国际先进技术水平的生产工艺调合而成。具有良好的粘温性能、低温性能和抗氧化安定性10号航空液压油因其突出的性能和普遍的应用,被誉为航空液压油的“黄金标准”。
润滑油地面用10号航空液压油用基础油和添加剂调合而成。适用于机场地面作业的各种液压机械设备,以及在冬季严寒地带工作的机械设备以及有相似技术要求的液压系统。按照50℃运动黏度分为1个牌号10号。中文名:润滑油地面用10号航空液压油;适用:机场地面作业的各种液压机械设备,以及在冬季严寒地带工作的机械设备以及有相似技术要求的液压系统。长城润滑油地面用10号航空液压油用基础油和添加剂调合而成。适用于机场地面作业的各种液压机械设备,以及在冬季严寒地带工作的机械设备以及有相似技术要求的液压系统。按照50℃运动黏度分为1个牌号10号在未来航空领域的发展中,10号航空液压油将继续发挥重要作用。河南耐低温10号航空液压油参考价
液压油在航空领域的应用普遍,对于保障飞行器的正常运行具有至关重要的作用。天津地面用10号航空液压油现货
地面用10号航空液压油是常用的地面用航空液压油之一。10号地航具有具有良好的低温性能和粘温性能。能够保持在较高的环境条件下,设备液压系统的长时间稳定运营要求。像Su-27/J-11这样的典型三代战斗机,地面设备的运转和维护就需要用到大量的10号航空液压油(地面用)。粘温特性不同,10号液压油粘度较小,即油很稀,所以泄漏量较大,一般使用于低温-30度以下的环境,46号油是较适合液压系统的,但低温下粘度太大,一般使用于0度以上的环境天津地面用10号航空液压油现货