冷却液腐蚀抑制体系的发展趋势:我国冷却液行业标准对添加剂的化学组成没有限制,我军标准也是如此。美国ASTM标准对重负荷发动机冷却液有添加剂组成方面的规定,比如可以含一定数量的硅酸盐,需要定期添加延效剂,对延效剂的组成也进行了规定;对轻负荷车辆用冷却液则未作规定。美军标准实质上是等效采用了ASTM 3306和ASTM 4985标准。此外,俄罗斯、英国、日本等国的冷却液标准都只规定了一些性能方面的要求,对防腐剂组成均没有具体规定.据统计数据显示,汽车防冻液每年约会损耗15%左右。辽宁巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液代理商
巴斯夫是一家历史悠久的化工企业,一直致力于冷却液技术的研发与创新。GLYSANTIN®系列防冻液因其好的性能和广的汽车原厂认证而深受驾驶者喜爱。二、产品特点三重保护:巴斯夫防冻液提供有效对抗腐蚀、过热和霜冻的三重保护。这得益于其独特的配方,能够在冷却系统内表面形成一层持久且坚韧的防腐蚀膜,同时提升冷却液的沸点和抗冻性。适用性:GLYSANTIN®系列防冻液适用于多种类型的汽车,包括小轿车、货车和客运汽车等。其不同的产品型号(如G30、G40、G48等)针对不同车型和发动机类型进行了优化,以满足客户的多样化需求。高效防腐:巴斯夫防冻液含有多种抑制剂混合物,旨在为发动机组件(如散热器、气缸座/头和水泵)提供腐蚀保护。这些抑制剂能够有效地防止冷却系统中重要部件的腐蚀和沉积物形成。环保安全:巴斯夫防冻液在设计和生产过程中充分考虑了环保因素,确保产品符合相关环保法规要求。同时,其安全性能也得到了充分验证,用户在使用过程中应注意遵守安全操作规程。江苏巴斯夫浓缩防冻液价格如果防冻液液位下降,需要及时添加到正常的范围。
汽车和内燃机使用,大多数汽车发动机都是水冷的以去除废热,尽管使用的水实际上是水和防冻剂的混合物。发动机冷却剂一词普遍用于汽车行业,涵盖了其对内燃发动机的对流热传递的主要功能。在汽车环境中使用时,会添加腐蚀抑制剂以帮助保护车辆的散热器,这些散热器通常包含一系列电化学不兼容的金属(铝、铸铁、铜、黄铜、焊料等)。还添加了水泵密封润滑剂。开发防冻剂是为了克服水作为传热流体的缺点。另一方面,如果发动机冷却液过热,它可能会在发动机内部沸腾,造成空隙(蒸汽袋),从而导致局部热点和发动机的灾难性故障
随着使用时间的增长,冷却液中的有效添加剂会逐渐消耗,因此建议每隔3-4年更换一次冷却液。在处理废弃冷却液时,应遵守相关的废物处理条例。购买时请确保所购产品已获得汽车品牌的官方认证,以保证其性能和兼容性。巴斯夫防冻液在市场上享有很高的声誉,其产品性能和稳定性得到了广大用户的认可。许多用户反馈称,使用巴斯夫防冻液后,车辆的冷却系统性能得到了明显提升,引擎运行更加稳定可靠。巴斯夫防冻液是一款性能质优,品质可靠的高性能冷却液产品。无论是从产品特性、使用效果还是市场评价来看,它都是广大车主的选择之一。如果发现液位过低,自己可以动手补充防冻液,补充防冻液时,一定要在冷车状态下或是熄火后等一会儿。
如果有使用有效的缓蚀剂组份:不会造成橡胶部件过分的溶涨或收缩。没有消泡剂:发泡将导致冷却液体积的增加 → 冷却系统压力增大,压力过高,气体和泡沫的混合物将通过减压阀排放出去 → 冷却液减少 → 发动机过热。沉淀物将降低传热效率 → 较严重的情形: 发生热裂纹 (比如在气缸盖上)。沉淀物不依附在表面,但却可能会堵塞散热器。劣质冷却液会造成发动机冷却液循环系统各种问题!巴斯夫发动机冷却液之全新革新技术 PSi-OAT 冷却液-GLYSANTIN G65 ( PSi-OAT= 磷酸盐+硅酸盐有机酸添加剂技术)如果防冻液已经过期或者失效了,那就需要更换新的防冻液了。广东巴斯夫三乙醇胺防冻液
不同型号的防冻液一旦混合使用,可能会发生化学反应而使防冻液失去作用。辽宁巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液代理商
防冻液的功能:1.防腐蚀 发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不只不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。2.沸点高 水的沸点是100℃,优良防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。3.防垢 用水作冷却液较让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清理起来也很困难。优良的防冻液采用蒸馏水制造,并 加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。当然,如果你的水箱水垢很厚,较好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液辽宁巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液代理商