巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液批发价

严寒地区装载机冷却系统使用注意事项：装载机配备的柴油机及其机油冷却系统都是水冷式的，双变系统机油的冷却方式为风冷式。在北方寒冷地区特别是气温达到0℃以下时，应严防冷却水冻结，否则会引起冷却系统出故障，给用户增加经济损失。因此，冬季使用装载机时应注意：停机后，应立即打开水箱、柴油机机体和柴油机机油冷却器等处的放水开关；对装有暖风（空调）装置的装载机，冬季使用时应使其暖风（空调）装置的冷热水管始终处于开通状态；如果停机时间不长，柴油机可以怠速运行（柴油机处于磨合期，不可以长时间怠速运行）；有条件的用户可以使用防冻液，防冻液可以根据当地较低环境温度自行配制。如果防冻液已经过期或者失效了，那就需要更换新的防冻液了。巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液批发价

防冻液还具有防腐蚀功能。由于发动机的冷却系统中包括钢、铝合金、铸铁、铜及水箱焊接时用的焊锡等几种金属，缸体和缸盖一般有铸铝或铸铁制成，水箱主要由紫铜及黄铜制成，防冻液长期与这些金属相接触，必须能够对所有这些金属进行保护，使用去离子水及适当的添加剂能防止各种腐蚀的出现。选择防冻液的另一个关键是确保安全性。高级防冻液兼具防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效，还能对水箱起到很好的保护，一年四季都可使用。优良防冻液外观应清亮透明，并有醒目的颜色，无异味，而一些劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能，有的防冻液虽然冰点及沸点合格，但却有腐蚀性，能把水箱及管路“咬”的千疮百孔，影响行车。上海巴斯夫无机酸防冻液厂家对于车主们而言，定期更换防冻液保持发动机处于良好的状态就如同关爱自身健康一般重要。

选购原则：(1)根据环境温度条件选择防冻液的冰点。 防冻液的冰点是防冻液较重要的指标之一，是防冻液能不能防冻的重要条件。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季较低气温-10℃～15℃左 右，如当地较低气温为-30℃，则防冻液的冰点应选择在-45℃以下。如果要选择乙二醇母液调制则可配制乙二醇浓度为59%，冰点为-50℃，其密度为1.0786mg/立方厘米的防冻液。(2)根据车辆不同要求选择防冻液。一般情况下进口车辆，国内引进生产车辆及高中档车辆应选用长久性防冻液(2～3 年)，普通车辆则可采用直接使用型的防冻液，夏季可采用软化水。

很多人认为防冻液只有冬季才必须应用，这也是较为长久的误会了。防冻液的全名叫防冻冷冻液，是一种带有特别添加物的冷冻液，绝大多数防冻剂的主要成分是乙二醇，由于乙二醇熔点高，冰度低。需要注意的是，在更换防冻液时，要按照制造商的建议选择适当的防冻液型号，并按照比例和要求加注，避免使用不同型号、不同品牌的防冻液混合使用。此外，在更换过程中，要小心谨慎，防止烫伤和溅洒。如果不熟悉操作或者存在不确定因素，建议在专业的汽车维修店进行更换。可以说，防冻液就像是发动机的“生命线”。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是要纠正一个误解，防冻液不光是冬天用的，它应该在全年使用。衡量防冻液的优劣主要有以下两点：首先是防冻效果，水的冰点是0℃，一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而优良的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，也就是说冰点越低，沸点越高，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。汽车原车的防冻液都是长效型防冻液，甚至可以十年更换一次。上海巴斯夫无机酸防冻液厂家

不仅要了解清楚防冻液的液位是否有出现下降，冰点是否下降、防冻液是否有沉淀和浑浊等情况。巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液批发价

冷却液由水、防冻剂、添加剂3部分组成，按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型冷却液。酒精型冷却液，酒精型冷却液是用乙醇作防冻剂，价格便宜，流动性好，配制工艺简单，但沸点较低、易挥发损失、冰点易升高、易燃等，现已逐渐被淘汰。注意事项：正确使用冷却液，可起到防腐蚀、防穴蚀渗漏、防散热器开锅，防水垢和防冻结等作用，能够使冷却系统始终处于较佳的工作状态，保证发动机的正常工作温度。如果使用中不注意，将严重影响发动机正常工作性能和寿命，因此，在使用中应特别注意。巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液批发价