储备碱度作为防冻液中防腐添加剂碱性物质用量指标,并不能表示腐蚀抑制能力的标准。但具备足够的储备碱度,说明抑制止乙二醇酸化的能力好。防腐添加剂吸附在金属表面,抑制电化学腐蚀及中和氧化过程中生成的对金属有化学腐蚀作用的酸性物质。总而言之,储备碱度是衡量防冻液防腐性能、使用寿命的重要指标。中国五大国际润滑油公司之一的一位不愿意具名的工程师则表示,由于在中国国标中没有对“储备碱度”有极限值要求,他们自己会严格依据内部生产标准去生产,但生产标准极限具体是多少不方便对外透露。巴斯夫防冻液还能够帮助提高燃油效率,降低能源消耗。德国巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液价位
防冻剂的原理和历史,水是内燃机的原始冷却剂。它价格便宜,无毒,并且具有很高的热容量。然而,它只有100°C的液体范围,并且在冷冻时会膨胀。通过开发具有改进性能的替代冷却剂来解决这些问题。凝固点和沸点是溶液的依数性质,取决于溶解物质的浓度。因此,盐会降低水溶液的熔点。盐经常用于除冰,但盐溶液不用于冷却系统,因为它们会引起金属腐蚀。低分子量有机化合物的熔点往往低于水,这使得它们适合用作防冻剂。有机化合物(尤其是醇)在水中的溶液是有效的。自1920年代商业化以来,甲醇、乙醇、乙二醇等醇类一直是所有防冻剂的基础。浙江巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液代理巴斯夫防冻液具有杀菌、抗腐、增韧、抗腐蚀等多种特性。
实际的汽车防冻液作用:1、防冻作用,冬天温度低,发动机和冷却系统非常容易结冰,造成汽车运行不上。为使汽车可以在冬天低溫下再次应用,汽车防冻液添加了一些防冻剂,一般冰度可以达到零下40℃,更强的可以达到零下60℃,能够保证在较低温气温时冷却系统不冻洁,具有防冻作用。2、防腐蚀作用,汽车冷却系统构件大部分是金属材料,因为不一样金属材料的电极电势不一样,在电解质溶液的作用下非常容易产生电化学反应,汽车防冻液内加上一定量的耐腐蚀添加物,添加冷藏系统软件中,能够避免冷却系统造成浸蚀,具有防腐蚀作用。4、阻垢作用,水里包含很多离子,添加汽车冷却系统中,应用全过程中水里的正离子会与别的阳离子产生化学反应转化成污垢,汽车防冻液在制造和充注全过程中,应用的全部都是历经溶解处置的双蒸水,因此具备阻垢作用。
化学成分,现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇较明显的特点是防冻,而水不能防冻。其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。防冻液的种类汽车防冻剂的种类很多,像无机物中的氯化钙(CaCl2)、有机物中的甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH,俗名酒精)、乙二醇(C2H4(OH)2,俗名甜醇)、丙三醇(C3H5(OH)3,俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等,都可作为防冻液的母液,在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后,即可成为一般意义上的防冻液。由于甲醇\乙醇较易挥发,不适宜北方车辆使用。不同型号的巴斯夫防冻液可用于不同品牌和型号的汽车车辆,具有很高的通用性。
有些老司机认为自己的车开了5年甚至6年,防冻液从来没有换过,也没有出任何问题。长期不换防冻液也没事,主要是因为这些车辆的行驶里程较低,用车频率不大。长期不换防冻液将会对汽车带来严重的损害,车辆在缺少防冻液的状态下行驶会对发动机缸体带来较大的摩擦。有些车主从来没有换过防冻液,车辆因为缺少防冻液产生了爆缸。车辆一旦爆缸,既要花不少钱又很浪费时间,维修过后的发动机性能也不如以前好了。发动液是车上较重要的油液之一,希望大家记好更换的频率和周期。它能够有效地防止汽车发动机在低温环境下冻结和损坏。浙江巴斯夫GLYSANTIN G40防冻液代理
巴斯夫防冻液中含有毒性成分,不要让它接触到皮肤、口中或眼睛等部位。德国巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液价位
质量标准:头一:防冻液中加入削泡剂的作用:由于汽车发动机在运转过程中,会无可避免的发生振动,从而使空气进入防冻液中产生一定的泡沫。这样就影响了热量的传递。而在防冻液中加入适量消泡剂,当消泡剂的浓度达到一定量的时候就可以起到消泡作用。消泡剂主要使用烷基非离子型表面活性剂,一般有用失水甘油醚、醇类、硅酮等。第二:防冻液中加入缓蚀剂的作用:由于防冻液在工作过程中ph值会下降介质会变酸,而加入缓蚀剂可以使PH值控制在一定范围,常用的PH调节剂有有机胺类、磷酸盐及磷酸盐类等。第三:防冻液的主要质量标准及评定方法:防冻液标准规定的主要指标有防冻液的密度、溶解性、水泵气穴腐蚀性、发泡性、(PH值)酸度值、沸点、抗冻性(冰点)、变色性、储备碱度、金属腐蚀性等。德国巴斯夫GLYSANTIN G48防冻液价位