15号航空液压油延长液压设备使用寿命——节省维护费用,15号航空液压油能防止因高热和化学反应导致设备故障,从而有助于延长设备维护间隔。它能较大限度地减少油泥形成。这种产品在工业标准ASTMD943TOST试验(涡轮机油氧化稳定性试验)中,表现出优越的性能,可现实更好的稳定性和系统清洁度。此外,在潮湿条件下,15号航空液压油还具有良好的稳定性,可延长液压设备工作寿命,降低腐蚀和生锈的风险。以上就是对15号航空液压油延长液压设备的使用寿命的介绍。15号航空液压油的容器应该密封保存,避免受潮和受污染影响油液品质。防腐蚀15号航空液压油优惠价
15号航空液压油使用前的条件。(1)环境条件:以环境温度为主;(2)工作条件:油泵类型、工作压力、温度、转速、油与金属、密封件和涂料的适应性、系统运转周期和工作特点等;(3)15号航空液压油的性质:油品的理化指针、使用性能和特点等;(4)经济性:15号航空液压油的价格、使用寿命等。选用好适宜的15号航空液压油后,在使用过程中管理与维护十分重要,应注意使用说明书。15号航空液压油精确用途,大部分人对于15号航空液压油的运用可能都会想到是飞机上,其实15号航空液压油除了主要运用于飞机之外,在工业上同样有着举足轻重的影响。云南多功能15号航空液压油现货15号航空液压油的使用能够支持精确、灵活的操作,提高飞机的安全性和稳定性。
15号航空液压油的优势特点在于工作液可以在较低温气候环境下维护设备液压操作系统正常运转。然而,由于航空液压油自身的理化特性,也给部分使用客户带来了一定的困扰。主要体现在航空液压油相对较高的采购价位与使用温度的矛盾。由于航空液压油的常温粘度普遍偏低,在进入来年春夏交替和以后的仲夏时节,航空液压油偏低的粘度无法满足设备润滑和密封的需要,在摄氏30~50℃的高温环境下,极易导致液压系统出现磨损加重,同时伴有挥发丢油现象。如果在此时重新更换高粘度抗磨液压油,势必造成费用的增加和仓储等方面的负担。
15号液压油的性能特点:更高的纯净度,相对于10号,其颗粒污染物控制的更好,适用于更加精密的航空液压设备;综合性能优良,低温性能/润滑性能/氧化安定性能/液压传递性能良好,用途普遍。使用方式:储存及使用方式:1.不允许和其他油品混贮、混用。2.添加油料时要选用洁净的工具,减少落入杂质。3.开口后尽快用完,或者再密封的时候要严密。4.使用过程中按时检测油品品质,定时按需换油。不同工业部门由于使用要求、操作条件、应用环境的差异,所用的液压传动系统差别也很大。15号航空液压油是一种耐高温的润滑油,适用于高温环境下的液压设备使用。
10号航空液压油和15号的区别?1、温度对个人油液黏度影响很大,但当油液温度升高时,后者黏度明显下降。2、油液黏度的变化直接影响液压系统的性能和泄漏量,但是希望黏度随温度的变化越小越好。3、不同的油液有不同的黏度温度变化关系,这些关系叫做油液的黏温特性。4、油液的黏温特性可试图用黏度指数Ⅵ来表示,VI值越大,表示油液随温度的变化率愈小,即黏温特性越不好。5、一般液压油要求VI值当从90以上者,因而精制的液压油与加有添加剂的液压油,该类值可远大于100。6、液体的黏温特性比如15号航空液压油,常见黏度指数VI来度量。15号航空液压油具有良好的流动性和泵送能力,适合在复杂的液压系统中使用。山东机场地面用15号航空液压油现货供应
15号航空液压油应按照实际需要进行定期更换,以保证系统内的油品质量。防腐蚀15号航空液压油优惠价
自20世纪50年代以来,美国空军一直致力于先进航空液压油的研究。从石油基型到磷酸酯型,再到聚α-烯烃(PAO)合成烃型,耐燃性的提高一直是促进新型航空液压油发展的主要驱动力。此外,由于环保意识的日益增强,液压油的生物降解性和低毒性也变得越来越重要,用15号航空液压油取代防锈液压油储存零件成为趋势。未来,随着飞机性能的不断提高,高温液压油也成为发展方向。规格:15号航空液压油 GJB1177-1991,15号航空主要用作航空液压传动机构的工作液,可替代国产10号、12号航空液压油和美国MIL-H-5606E液压油、4L/桶。15号航空液压油是用于飞机液压系统的工作液,高低温性能,具有优异的粘温性能等优点。防腐蚀15号航空液压油优惠价