15号航空液压油与HM液压油有哪些区别?满足什么标准?15号航空液压油理化指标与HM液压油优等品完全相同,在此基础上又增加了丹尼森高压叶片泵(T5D17.5MPa)和高压柱塞泵(P4635MPa)台架试验,完全满足美国MIL-H-5606E标准液压油规格,在我国,15号航空液压油品标准目前为企标,体现了当前液压油较高水平。15号航空液压油主要有哪些类型?其特点是什么?答:15号航空液压油按抗磨添加剂组成主要分为锌型抗磨液压油两种:锌型抗磨液压油中所含抗磨剂主要是二烷基二硫代磷酸锌,无灰型抗磨液压油主要使用S、P型抗磨剂,具有良好的高温性能、低温性能、氧化安定性和液压传递性能。液压油的储存期限一般为两年,过期的液压油必须经过检测后才能继续使用。广东地面用15号航空液压油代理
15号航空液压油较重要的性能要求是:良好的润滑能力及粘温特性,与密封材料的相容性,高导热性及低密度,抗氧、低蒸发、抗腐、抗乳化和抗泡性等。中航航特15号航空液压油适用于飞机、导弹等航空飞行器的液压系统,主要用作各种要求较高的液压系统的工作液,以及严寒地带与机场地面的各种液压机械设备。15号航空液压油是用于飞机液压系统的工作液,高低温性能,具有优异的粘温性能等优点.15号航空液压油是参照美国MIL-H-5606E规范而研制的航空液压油。可替代10号、12号航空液压油,也可替代英国Shell公司生产的shell-4、shell-41液压油,美国Texco公司生产的AA航空液压油,法国NYCO公司生产的FH51航空液压油。广东地面用15号航空液压油代理15号航空液压油应存放在阴凉、干燥、通风良好的地方。
15号航空液压油的技术参数:15号航空液压油的特性:高洁净度:积碳少,更少的固体颗粒污染物,可达5级;耐磨损:抗磨损配方,保护零件,延长机件寿命;耐低温:低温启动性,强化的低温使用能力,可用至-55℃;耐水性:针对寒冷、潮湿环境中的液压设备研发,具有优异的耐水性。15号航空液压油是在10号航空液压油的基础上研发的,15号航空液压油具有更优异的耐高低温性、更高的清洁度和优异的液压传递性,所以它可以代替10号、12号航空液压油和美军标MIL-H-5606E的液压油。
15号航空液压油的产品用途特点和使用工艺:15号航空液压油适用于严寒、炎热、多雨潮湿等地区的进口吊车、自卸车等自动传动系统、消防车伸缩臂、油田液压设备用油以及由苛刻的低温要求的地面工程设备使用。15号航空液压油产品特点:优良的粘温性能,低温流动性好;优良的抗氧化安定性,使用周期长。15号航空液压油使用工艺:储存时远离火源、高温,防潮湿、灰尘,存放库房。可用于金属切削机床及其他高压设备的自动生产线的液压系统。它也可以用作液压系统和导轨的通用油。15号航空液压油应遵循相应的安全规范和环保方针,避免对人体和环境造成危害。
吊车用的昆仑10号航空液压油是否需要,通过鉴别液压油的粘稠度来判断是否更换液压油呢?液压油倒置:从油箱中取出一部分液压油,与全新的液压油分别盛放在两个大小相同的透明玻璃瓶中,盖紧瓶口。将两个小瓶子分别做上计号,并排放好,倒置,如果被测的液压油在瓶子中所表现的气泡比标准油液在瓶中的气泡上升的快,说明液压油粘度比标准液压油粘度低;相反的话,说明液压油粘度较高。如果两个瓶子中的气泡上升速度接近的话,说明粘稠度相似,不需要去稀释。值得注意的是:正常来讲吊车工作到两千工时左右大概就两至三年的时候需要更换昆仑10号航空液压油和15号航空液压油,在理论上来讲换油标准要看油液的粘度和老化程度,比如说是否洁净等等,实际日常中就是根据实际用工情况结合经验来确定。15号航空液压油的主要作用是保证液压系统的正常运行。河南抗氧化15号航空液压油厂家直销
不同类型的飞机和设备可能需要使用不同品牌和规格的航空液压油,应根据实际需要进行选择。广东地面用15号航空液压油代理
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