本发明属于监测仪表自动化元件。
水电站发电机组润滑及控制用的透平油,按要求是不允许含有水份的,如透平油中含有水份,就会导致绝缘下降,润滑性能下降,甚至导致机械部分产生蚀锈,严重危害机组的安全运行。为确保机组安全运行,必须对油的含水情况进行及时的监测。过去国内往往采用定期化验油样或使用电极或浮子式的油积水信号装置,以决定油中含水情况。如YSX-1型油积水信号装置,其不足之处在于灵敏性低,只有当油中含有较多水份,油水分离,并聚集沉淀到油层底部时才能测定,而对多种形式的油混水状态,如游离水、溶解水、结合水、乳化状态等是无法测量的。而机组运行时,油箱中的油处于不断运动状态,是不会出现这种油水分离的状态的。这样油积水装置就不能满足水电厂对监测油含水的要求。
提供一种结构简单,安全可靠监测油混水仪器的自动化元件是本发明的目的。
本发明的结构如 提高了水电站的自动化程度、及经济效益。。广东库存油混水性价比出众
科威尔电气说明 1.指示灯说明: AL1(LED1): 红色,报警点1动作指示,报警点1动作时此灯亮; AL2(LED2): 红色,报警点2动作指示,报警点2动作时此灯亮; POWER(LED3): 红色,电源指示,电源正常时此灯亮; 2.跳线说明: (AL1)JP1: 报警点1报警方式设定 (AL2)JP2: 报警点2报警方式设定 跳线在1,2端时为上限报警,是指油中的含水量超过设定点时,继电器动作,跳线在2,3时为下限报警,是指油中的含水量低于设定点时,继电器动作。 惠州通用油混水全国发货执行元件质量不合格,长时间使用后会出现拒动、误动等故障,无法执行正常的自动开、停机。
油混水变送器又称油混水开关油或混水控制器,就是在线监测油槽或油盆等中的含水两情况。 一旦油中的含水量达到设定值,继电器动作,输出开关信号,继而控制其他设备进行相应的处理,故而叫油混水开关,也有人常称为油混水控制器或油混水信号器。在水电厂、火电厂及大型泵站油系统的漏油箱、回油箱及有油水热交换的油槽中,如果混入水,就会造成许多危害,主要危害有:①水与油起反应,形成酸、胶质和油泥。②降低润滑性,加速高应力部件的磨损。
在工业应用中,由于使用方式的差别和习惯等原因,油混水变送器也称为油混水信号器、油混水开关油混水监测器等。由于OMS油混水变送器不同于普通的油混水控制器,它具有两个报警点,所以也称双接点油混水变送器、双接点油混水信号器、双接点油混水开关、双接点油混水监测器等。OMS油混水开关
备用泵长期待机,设备利用不平衡,备用泵得不到检验。
若选档手柄在D位的2档打滑,而在S位的2档不打滑,说明2档单向超越离合器打滑。若不论在D位、S位的2档时都打滑,则为低档及倒档制动器打滑。若在3档时打滑,原因为倒档及***离合器故障。若在超速档打滑,则为超速制动器故障。若在倒档和***时打滑,则为倒档和***离合器故障。若在倒档和1档打滑,则为低档及倒档制动器打滑。
在前进档或倒档都打滑,说明主油路油压低。此时应对油泵和阀体进行检修。若主油路油压正常,原因可能是离合器或制动器摩擦片磨损过度或烧焦,更换摩擦片即可。
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三、解决对策
(1)QYK150,可帮助消除老旧调速器系统的主要故障***,促进原有调速器油压装置的自动控制系统改造,在水电站调速器系统上具有***的适用性,结合多年水电行业产品设计、应用经验,在确保产品使用可靠性的同时,解决了客户在安装、接线及调试等方面的烦恼。我们也为调速器生产厂家提供以压力变送控制器为基础的多种系统压力监测解决方案,充分满足调速器系统及设备的监测与配套要求。
四、应用解决
(1) 保证动作的可靠性
a.各控制接点采用继电器形式,负载能力高,可替代传统电接点压力表,解决由于产生火花,而导致触点接触不良、误动作或无动作的***;
b.根据调速器系统工作油压任意调节动作点,设定合适的回差,有效解决因频繁启动,或油压不稳造成的动作拨动(油泵反复误启停);
c.比较大负载情况下开关寿命达10万次以上,保证了控制接点的长效性和稳定性;
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