报警2、3设定:按动 键,屏幕显示-AL2,放开 键,按以上方法设置所需要输出控制的数值,依次类推设定-AL3设定完毕,设定完后再按一下 键,按动复位键进入测控状态。
回差1、2、3设定:按动 键,屏幕显示-HC1,放开 键,再按下 键屏幕有一位闪动,按 键移动数位,移到某位会闪动提示,放开 键,按 键设定该位数值。依次类推设定-HC2、-HC3设定完毕,设定完后再按一下 键,再按一下复位键,自动进入测量状态。 关键时刻易失效,起不到备用作用,造成油压不正常,使调速器无法监测到油压;深圳质量油混水源头好货
b) 调零设定:(传感器要安装在检测位置,传感器油位达到标准位置,安装后通电30分钟默认周围环境,30分钟之后进行调校)本实用新型的实施例是一个具有良好导电性能(如不锈钢)和机械强度(硬度)的圆筒形外电极(1)与安装螺母(2)固定连接,外电极上开有均匀分布的圆孔(6)或通槽,圆孔的直径应≥4mm,使得外部的油水混合物进入外电极(1)内,并进行交换;一个具有良好导电性能(如不锈钢)和机械强度(硬度)的圆筒形内电极(3)其直径小于外电极(1),内外电极间的单边间隙应δ≥4mm,内电极(3)外面套有绝缘套管(4)与安装螺母(2)采用过盈配合固定。内外电极之间是绝缘的,这两个同心圆筒形电极组成了一个电容器。
内电极(3)为空心圆管,可减轻重量,其上端与引线座(5)过盈配合固定,下端圆孔由绝缘密封块(7)过盈堵塞,防止液体进入其内。 惠州职业油混水价格行情重要信号和开关量无法接入,如调速器的主要故障信号;
本发明的特点是电容式油混水传感器,电极由外电极(1)和内电极(3)组成,内外电极呈一同心圆筒型,内外电极之间有绝缘套管(4)将内外电极隔开。
外电极(1)上均匀地开有圆孔(6)或通槽,用以油水液的流通。
内电极(3)的一端用绝缘密封块(7)密封,使油水液不能进入内电极中,另一端与引线座(5)过盈配合固定。
内外电极之间有支撑环(7)将内外电极固定,内电极不至于摇摆,支撑环上开有圆孔,便于油水液进出。
内外电极之间的单边间隙为δ≥4mm,内电极比外电极的下端短3mm以上,外电极上的圆孔孔径应≥4mm,且均匀分布,这能保证传感器准确发讯。
在水电厂、火电厂及大型泵站油系统的漏油箱、回油箱及有油水热交换的油槽中,如果混入水,就会造成许多危害,主要危害有:①水与油起反应,形成酸、胶质和油泥。②降低润滑性,加速高应力部件的磨损。③造成控制阀的粘结或其他低压部位产生气蚀损害;④腐蚀、锈蚀金属。因此必须要加强对油中水含量的监测,使用户可以及时对油进行检测和处理,确保系统正常运行。OMS双接点油混水变送器采用**电路设计测量油中的含水量,可提供多个报警点输出,多个报警点设定连续可调,还可根据需要提供4-20mA输出或1-5V输出,是一款性能极高的油混水控制器。OMS双接点油混水变送器可广泛应用于石油、化工、电力、水处理、冶金、造纸、船舶和锅炉等各行各业的液位测量。充分满足调速器系统及设备的监测与配套要求。
若选档手柄在D位的2档打滑,而在S位的2档不打滑,说明2档单向超越离合器打滑。若不论在D位、S位的2档时都打滑,则为低档及倒档制动器打滑。若在3档时打滑,原因为倒档及***离合器故障。若在超速档打滑,则为超速制动器故障。若在倒档和***时打滑,则为倒档和***离合器故障。若在倒档和1档打滑,则为低档及倒档制动器打滑。
在前进档或倒档都打滑,说明主油路油压低。此时应对油泵和阀体进行检修。若主油路油压正常,原因可能是离合器或制动器摩擦片磨损过度或烧焦,更换摩擦片即可。
◆自动变速器不能升档故障的排除 提供反接保护,过压保护,防止由于产品故障,造成调速器系统故障、损坏;广东质量油混水按需定制
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油混水变送器又称油混水开关油或混水控制器,就是在线监测油槽或油盆等中的含水两情况。 一旦油中的含水量达到设定值,继电器动作,输出开关信号,继而控制其他设备进行相应的处理,故而叫油混水开关,也有人常称为油混水控制器或油混水信号器。在水电厂、火电厂及大型泵站油系统的漏油箱、回油箱及有油水热交换的油槽中,如果混入水,就会造成许多危害,主要危害有:①水与油起反应,形成酸、胶质和油泥。②降低润滑性,加速高应力部件的磨损。深圳质量油混水源头好货
“流量开关|流量计|压力变送器|油混水信号器”深圳市科威尔自动化控制有限公司,公司位于:深圳市龙岗区横岗街道龙岗大道3278号联建楼二楼202-4-A,多年来,深圳科威尔坚持为客户提供好的服务。欢迎广大新老客户来电,来函,亲临指导,洽谈业务。深圳科威尔期待成为您的长期合作伙伴!