(1)故障现象
起步时,选档手柄从P或N挂人D或R位时,汽车振动大;行驶中,自动变速器升档瞬间产生振动。
(2)故障原因
发动机怠速过高;节气门拉线或节气门位置传感器调整不当,主油路油压高;升档过迟;真空式节气门阀真空软管破损;主油路调压阀故障,使主油路油压过高;减振器活塞卡住,不起减振作用;单向阀球漏装,制动器或离合器接合过快;换档组件打滑;油压电磁阀故障;电控单元故障。
(3)排除方法
检查发动机怠速;检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器;检查真空式节气门阀的真空软管。路试检查自动变速器升档是否过迟,升档过迟是换档冲击大的常见原因。
检测主油路油压。如果怠速时主油路油压高,说明主油路调压阀或节气门阀存在故障;如果怠速油压正常,而起步冲击大,说明前进离合器、倒档及***离合器的进油单向阀损坏或漏装。
检查换档时主油路油压。正常情况下,换档时主油路油压瞬时应有下降。若无下降,说明减振器活塞卡住,应拆检阀体和减振器。
主用泵长期工作,备用泵长期待机,设备利用不平衡,备用泵得不到检验。惠州专业油混水承诺守信
(2) 监测情况实时显示和掌握,实现自动化控制
a.根据现场实际情况可配置多种标准模拟量输出形式;
b.通过模拟量的输出,实现与微机设备的对外联系,向LCU系统或其他二次仪表提供稳定可靠的信号,实现监测量远传后显示;
c.压力变送控制器提供的模拟量及开关量均可输入到相应PLC中去,既为“自动化系统控制调速器系统”提供重要依据,也为LCU系统自动、手动调节提供参量。
(3) 帮助提高设备利用率,延长设备使用寿命
a.压力变送控制器提供的模拟量输出及控制接点,可配合LCU系统完成主、备用泵交替工作;
b.配合示流信号器(如MFK5081/MFM500),可实现两台泵互为备用泵功能,确保调速器系统工作油压正常。 惠州专业油混水承诺守信帮助消除老旧调速器系统的主要故障***。
本发明的特点是电容式油混水传感器,电极由外电极(1)和内电极(3)组成,内外电极呈一同心圆筒型,内外电极之间有绝缘套管(4)将内外电极隔开。
外电极(1)上均匀地开有圆孔(6)或通槽,用以油水液的流通。
内电极(3)的一端用绝缘密封块(7)密封,使油水液不能进入内电极中,另一端与引线座(5)过盈配合固定。
内外电极之间有支撑环(7)将内外电极固定,内电极不至于摇摆,支撑环上开有圆孔,便于油水液进出。
内外电极之间的单边间隙为δ≥4mm,内电极比外电极的下端短3mm以上,外电极上的圆孔孔径应≥4mm,且均匀分布,这能保证传感器准确发讯。
本实用新型的实施例是一个具有良好导电性能(如不锈钢)和机械强度(硬度)的圆筒形外电极(1)与安装螺母(2)固定连接,外电极上开有均匀分布的圆孔(6)或通槽,圆孔的直径应≥4mm,使得外部的油水混合物进入外电极(1)内,并进行交换;一个具有良好导电性能(如不锈钢)和机械强度(硬度)的圆筒形内电极(3)其直径小于外电极(1),内外电极间的单边间隙应δ≥4mm,内电极(3)外面套有绝缘套管(4)与安装螺母(2)采用过盈配合固定。内外电极之间是绝缘的,这两个同心圆筒形电极组成了一个电容器。
(3)排除方法
检查发动机怠速;检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器;检查真空式节气门阀的真空软管。路试检查自动变速器升档是否过迟,升档过迟是换档冲击大的常见原因。
检测主油路油压。如果怠速时主油路油压高,说明主油路调压阀或节气门阀存在故障;如果怠速油压正常,而起步冲击大,说明前进离合器、倒档及***离合器的进油单向阀损坏或漏装。
检查换档时主油路油压。正常情况下,换档时主油路油压瞬时应有下降。若无下降,说明减振器活塞卡住,应拆检阀体和减振器。
检查油压电磁阀的工作是否正常;检查电控单元在换档瞬间是否向油压电磁阀发出控制信号。如果电磁阀本身有问题则应更换;如果线路存在问题则应修复。 通过模拟量的输出,实现与微机设备的对外联系。
本实用新型的实施例是一个具有良好导电性能(如不锈钢)和机械强度(硬度)的圆筒形外电极(1)与安装螺母(2)固定连接,外电极上开有均匀分布的圆孔(6)或通槽,圆孔的直径应≥4mm,使得外部的油水混合物进入外电极(1)内,并进行交换;一个具有良好导电性能(如不锈钢)和机械强度(硬度)的圆筒形内电极(3)其直径小于外电极(1),内外电极间的单边间隙应δ≥4mm,内电极(3)外面套有绝缘套管(4)与安装螺母(2)采用过盈配合固定。内外电极之间是绝缘的,这两个同心圆筒形电极组成了一个电容器。
内电极(3)为空心圆管,可减轻重量,其上端与引线座(5)过盈配合固定,下端圆孔由绝缘密封块(7)过盈堵塞,防止液体进入其内。 各控制接点采用继电器形式,负载能力高,可替代传统电接点压力表,解决由于产生火花。惠州专业油混水承诺守信
压力变送控制器提供的模拟量及开关量均可输入到相应PLC中去。惠州专业油混水承诺守信
科威尔油混水变送控制器 OWI31的安装及调试 产品出厂前已经进行过标定,如果现场安装在全油中,显示不为0.0,需要对零点进行校正,校正方法为:长按▲键2秒,系统自动会显示当前的标定为0.0%。 LED显示模式: 测量模式:实时显示当前的测量值(百分比)。 菜单显示模式:4位LED显示屏显示英文菜单名 采样值显示模式:显示上次存储的采样值(不闪烁) 采样模式:显示当前采样的AD数值(全部闪烁) 菜单值修改模式:显示当前菜单的设置值(一位闪烁) ENT键: 测量模式下:按ENT键进入菜单显示模式,显示密码菜单,通过按▲键和▼键修改密码,再按ENT键,密码正确则进入菜单显示模式,密码错误则返回测量模式。 菜单显示模式下:按ENT键进入菜单值修改模式 (菜单AD-L,AD-H,按ENT键进入采样值显示模式,显示上次的采样值) 菜单值修改模式下:按ENT键确认修改并进入下一个菜单显示模式 惠州专业油混水承诺守信
深圳市科威尔自动化控制有限公司是一家专业从事“流量开关|流量计|压力变送器|油混水信号器”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,稳健经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“KEWELL,科威尔”等品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上,用户至上”的原则,使深圳科威尔在仪器仪表中赢得了众多的客户的信任,树立了良好的企业形象。 特别说明:本信息的图片和资料*供参考,欢迎联系我们索取**准确的资料,谢谢!